なぜR35は排気量も気筒数も少ないのに速いのですか?

Answer 1

どっかのコピペ

直線なら、GTRはさして、速い車ではありません、より軽く、パワーのある車のほうが、やはり速いですよ。
こればかりは単純に軽い車のほうが早いですね。

0/100加速が速いのは１７００kgのトラクションと、それを制御するトラコンが極めて優秀だからです。

GTRのニュルの速さの秘訣はコーナーですね。

開発者水野さんとかの話を聞いててへーと思うのは、「最適重量」という概念です。
ある程度の重量がないと、コーナーで車をグリップさせることが市販車では難しい。
単純に重力とかの物理の問題ですね。

車を速く走らせるうえでの最適重量が日産いわく、1700-1800くらいなんですと。

600ｋｇのF1も、車を押さえつける、１２００ｋｇ近いダウンフォースを足せば、F1もようは1800ｋｇの車であると。

市販車ではスーパースポーツ含め、そんなダウンフォースは発生させられない。ｸﾞﾗﾝﾄﾞエフェクト等駆使したﾌｪﾗｰﾘであれ、300ｋｇ程度です。まして、それは250ｋｍ/ｈ以上の話。中速コーナーでは有効的にならないダウンフォースは市販車では車重で得ることが最も効率的。
ゆえに、車は軽ければいいというものでもない。
日産いわく、重量配分50：50も否定してますね。 止まっている状態で50：50で何の意味があるのと。

上記の内容が一番GTRが速いという大きな要因であると思います。

Answer 2

なぜR35は排気量も気筒数も少ないのに速いのですか?
限界速度域が高い車両

Answer 3

ターボ（過給機）を搭載しているからです。