日産GT-R R35の年間維持費について質問があります。（初期型の中古で車体価格は600万程）

Question

私は今、年収400万ほどあります。田舎住みです。月の手取りは20数万程、ボーナスは46万が年2回。（合計92万程）

年間走行1万キロを考えています。
サーキットは走りません。

この年収で維持していくことは可能でしょうか？

どなたか詳しい方ご回答よろしくお願いいたします。

Answer 1

初期型が何年式か？ですが35Rの場合低年式程不具合が多い車です

なので車の程度とメンテ状況次第なのと、年間どの程度でどんな走りをするのかが問題です

田舎でも駐車場代が必要な所も有りますし、実家住まいで駐車場代不要で衣食住にそれ程お金が必要無い人も居ますし、逆に家族への援助が必要な人も居ますので、それぞれ条件が大きく違うので、質問内容だけでは確実な答えは出ないと思います

それと田舎だと35R入庫お断りの所が多いのが実情なので、整備やタイヤをどうするのかや任意保険の車両をどんなタイプを選択するのかで保険料も大幅に変わります

因みに私のはMY17ですがオールリスクの920万で、最大限の割引を利用しているので、年9万弱なので以外と安いですが、さらに安いと思われるネット型は車両に加入出来ないのでどうしても高額になりがちです

それと35Rはタイヤ摩耗が激しい車で純正ダンロップだと、走り方にもよりますが1万５千K弱で交換となり、工賃も一般タイヤより高額で空気圧センサーが古い場合は電池単体での交換が出来ないのでセンサーも必要になります(初期に設定されていたBSは少しロングライフで単価も安いです)

でも初期型なら保証無視して指定タイヤ以外にすると結構懐に優しい価格には出来ると思います

Answer 2

可能
でも他の贅沢はなんもできなくなるかと
35はオイル他定期メンテはもちろんちょっとしたカスタム(ホイールやらマフラー程度)でも金かかるのでなかなか大変

Answer 3

認定中古車であれば可能です。

保証がないと年間50～100万は必要かと思います。
（保守点検代だけで）

Answer 4

年収よりも車にどれだけつぎ込めるか…。
そして、任意保険の等級によっても維持費は変わる。

そんな計算ができない時点で、おそらく維持していくのは無理でしょう。
計算ができるようになってからトライしましょう。そういった計算をするのも、楽しみの一つです。