日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

最近の車にない独特の雰囲気等、申し分ありません。ずぅ～っと乗り続けたいと思っています。

2014.1.19

総評

最近の車にない独特の雰囲気等、申し分ありません。ずぅ～っと乗り続けたいと思っています。

満足している点

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不満な点

まだまだ乗り続けたいのですが、部品が少なくなってきていることです。特に１７５－６０－１３タイヤは限られた銘柄になりました。

乗り心地

乗り心地は、当時珍しかった６０タイヤですので、標準車よりは硬いです。購入してすぐにオプションのストラットバーを取り付けました。

＜２０００年式３ドアＨＢ１０００ｉｚ・５ＭＴ＞　 社用車の新車。２代目Ｋ１１後期型・直４。カブリオレは稀少。初代は全く見ない。２台持てればＨ２６に出

2014.1.3

総評

＜２０００年式３ドアＨＢ１０００ｉｚ・５ＭＴ＞　 社用車の新車。２代目Ｋ１１後期型・直４。カブリオレは稀少。初代は全く見ない。２台持てればＨ２６に出た１５００ニスモＭＴが欲しい。

満足している点

後期型なのでエアバック・ＡＢＳが標準で付いた。小回りは最近のタイヤの大きい小型車より格段に効く。柔らかいシートとサス・７０タイヤの組み合わせは乗り心地が穏やか。ピラーが細く視界が良い。軽量２駆だが雪道に強...

不満な点

高めのギア比で低回転がモタついた。キャブ車では無いはずなのに、低回転で踏み過ぎれば反応しない時があった。燃費が思ったより伸びなかった。ＡＢＳの介入が強めで、アイス路面で止まり切れない事があった(サイドを引...

乗り心地

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＜９５年頃の５ドアＨＢ１０００ｉｚ・４ＡＴ＞　 ２代目マーチ・直４前期型。ディーラーの代車。初代のスーパーターボに乗りたい。

2013.12.18

総評

＜９５年頃の５ドアＨＢ１０００ｉｚ・４ＡＴ＞　 ２代目マーチ・直４前期型。ディーラーの代車。初代のスーパーターボに乗りたい。

満足している点

全体的な乗りやすさ。近距離用に最適。

不満な点

４速オートマの出来は不満。ローパワーなのに全体的にギアが高くワイド。発進はパワーの無さを補うため必要以上に引っ張る設定で、ゴーストップの多い場面は疲れる。２速のシフトショックも大きい。４速巡航も低回転トル...

乗り心地

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街乗りや峠を走らす分にはとても楽しい車だが、高速道路を使った遠出の時などはちょっとしんどい。 遊びの車と割り切って使用してます。

2013.11.23

総評

街乗りや峠を走らす分にはとても楽しい車だが、高速道路を使った遠出の時などはちょっとしんどい。 遊びの車と割り切って使用してます。

満足している点

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不満な点

想像以上に硬い足回りと、想像以上にひ弱なエンジン。

乗り心地

足回り硬すぎ。一人で乗る分には問題ないが、人を乗せる時は運転にかなり気を使う。(路面状況の悪い時など)

＜２００９年式５ドアＨＢ１４００ボレロ・４ＷＤ・４ＡＴ＞　助手席に。２台持てれば３ドアＳＲが欲しい。

2013.11.20

総評

＜２００９年式５ドアＨＢ１４００ボレロ・４ＷＤ・４ＡＴ＞　助手席に。２台持てれば３ドアＳＲが欲しい。

満足している点

内外装とも質感が高い。特にインパネはシンプルながらセンスを感じる。改良されて評判が高い１４００は静かでスムーズ。サスは先代と比べコストを掛けた出来で乗り味が良い。

不満な点

特に思いつかない。しいて言えば４ＷＤの仕組み。たしか３０ｋ以下でしか後輪が駆動しない。もし３０ｋ以上でも駆動すれば、ＦＦの弱点の「氷雪路アクセルオフのリアの振り出し」を多少なりとも抑えられる。スピンの原因...

乗り心地

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電動オープン、最高!!前の車は、手動で、一度車を降りなければ開閉できませんでしたが、この車なら、気軽にオープンできます。

2013.10.19

総評

電動オープン、最高!!前の車は、手動で、一度車を降りなければ開閉できませんでしたが、この車なら、気軽にオープンできます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

中古で購入したので、タイヤとホイールは交換を検討中。思いのほかいい感じ。

こちらも車の修理に出してる間の代車です 型はマーチの中でも今一番走ってるであろうK12系です 乗ってすぐに思ったのが「この車、大きさの感覚がわ

2013.10.16

総評

こちらも車の修理に出してる間の代車です 型はマーチの中でも今一番走ってるであろうK12系です 乗ってすぐに思ったのが「この車、大きさの感覚がわかりにくい」という点です しかし少し乗ってしまえば意...

満足している点

・中も外もお洒落で可愛い ・室内が広い ・街乗りなら乗り心地もよし ・街乗りならストレスなく走る ・踏み込めば意外と速い ・小回りが利く

不満な点

・内装が若干チープ(スズキほどではないが) ・意外とエンジンがうるさい ・乗ってると見えにくいとこでコストダウンしてるのが丸わかり ・乗ってすぐは車が丸すぎてサイズの感覚が掴めない(少し乗ればすぐわかる)

乗り心地

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ハイブリットカーとかありますが、値段と燃費、乗りやすさを考えると、現行の車で一番だと思います（いろいろ試乗したうえで）乗るのが楽しい車で

2013.9.1

総評

ハイブリットカーとかありますが、値段と燃費、乗りやすさを考えると、現行の車で一番だと思います（いろいろ試乗したうえで）乗るのが楽しい車で

満足している点

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不満な点

エンジンブレーキでセカンドの選択ができないため、坂道でフットブレーキに頼らざる得ない

乗り心地

ストレス無い、きびきびよく曲がる、疲れにくいシート、長距離はまだ走っていません。

同じ車種の車の中でも希少価値のある車なので，この車に乗れていることを誇りに思っている．これからも長く乗っていきたい！

2013.8.25

総評

同じ車種の車の中でも希少価値のある車なので，この車に乗れていることを誇りに思っている．これからも長く乗っていきたい！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足回りを変更してあり，固めのサスを入れたことで，段差や凹凸を踏むとかなりの衝撃が来るので，一概にも乗り心地がいいとはいえない．

壊れやすいが値段も安いし燃料も食わないので良いかと思うがやっぱりもう少しパワーが欲しい

2013.8.14

総評

壊れやすいが値段も安いし燃料も食わないので良いかと思うがやっぱりもう少しパワーが欲しい

満足している点

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不満な点

前でも話したが、荷台が狭すぎるのと、エンジンのパワーが無さすぎるのでその辺が問題では無いかと思う

乗り心地

ノーマルだと安定性が悪いので車高を少し下げて乗ってるが最低地上高が無いのでバンパーを擦ることが多い

日常の買い物などを中心に セカンドカーとして使っています。 他のエコカー同様に アクセルの踏み方によって燃費が大きく変わります。３気筒の割にはエンジ

2013.8.4

総評

日常の買い物などを中心に セカンドカーとして使っています。 他のエコカー同様に アクセルの踏み方によって燃費が大きく変わります。３気筒の割にはエンジンの振動等も少なく、加速も十分です。レンタカーや代車で...

満足している点

普通に走って15km/L、高速道路だと余裕で20km/L以上は走ります。 ベースグレードで内装インテリアもシンプルなのですが 、十分な装備でスイッチ類の配置もよく、操作性が良いです。 カーブもカチッと...

不満な点

シートリクライニングレバーは ちょっと操作しにくい。 プライバシーガラスをオプションではなく、標準装備にした方が良いと思う。

乗り心地

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現行４世代目マーチより、自分の乗っている３世代目マーチの方がデザインが良い。しかし燃費が今の車と比較するとどうしても劣るので、燃費を取るかデザインを

2013.7.29

総評

現行４世代目マーチより、自分の乗っている３世代目マーチの方がデザインが良い。しかし燃費が今の車と比較するとどうしても劣るので、燃費を取るかデザインを取るかだったわけだが、迷わずデザインを取った。車は道具と...

満足している点

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不満な点

マニュアルエアコンのダイヤルが白で目立ちすぎる点が最大の欠点。

乗り心地

ロードノイズよく拾うが、そういった部分はもともと気にしない。

家族からは乗り心地、室内空間などで不満がありますが、自分としては大満足です

2013.7.20

総評

家族からは乗り心地、室内空間などで不満がありますが、自分としては大満足です

満足している点

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不満な点

車体色が少ない所

乗り心地

カッチリしていて気持ちいいコーナーリングが楽しめます。 家族からは硬いと言われます

免許取りたての大学生の息子も満足して乗っているようですし、練習用には最適だったようです。エアロがひくすぎる以外は満足。15インチのホイールじゃなくて

2013.6.19

総評

免許取りたての大学生の息子も満足して乗っているようですし、練習用には最適だったようです。エアロがひくすぎる以外は満足。15インチのホイールじゃなくて、16インチにした方が良かったかな？

満足している点

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不満な点

車高が低く、エアロが低いので、リアは車止めの手前で止めないとエアロがあたって悲惨な目に。フロントも低く、大型家電店の出入りに気を使ってしまう所。

乗り心地

購入時からIMPULの足回りになっていたので、ノーマルの状態がわかりませんが、固めの足回りで満足しています。

やはりマーチが好きなので自分がマーチを所有できる喜びはすごく大きい。

2013.5.27

総評

やはりマーチが好きなので自分がマーチを所有できる喜びはすごく大きい。

満足している点

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不満な点

5drではなくやはり３drの方が良かったかなという気がしないでもない。

乗り心地

12年落ちだが走行距離の少なさからかすごく静かであった。 また足回りのヘタリもあまり感じられなかった。

色々不満はありますが，この車が大好きなので満点。 ガソリンスタンドで，レギュラーだと思い込みスタンバイしているスタッフの人が「ハイオクですね～」と

2013.5.9

総評

色々不満はありますが，この車が大好きなので満点。 ガソリンスタンドで，レギュラーだと思い込みスタンバイしているスタッフの人が「ハイオクですね～」とノズルをハイオクに持ち替えるときにちょっぴり優越感にひた...

満足している点

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不満な点

まず，ガソリンがハイオクなこと。石油高騰のこの時代・・・いつもしぶしぶ給油してます。

乗り心地

足回りは硬めです。ひとりで乗る時は別に気にしないのですが，誰か乗せるときは，がたがたしないように・・・と気にしながら走ります。

そろそろ買い替えを勧められていますが、頑張ってくれているので大事にしようと思っています。セカンドカーには丁度いいんだと思います。

2013.4.28

総評

そろそろ買い替えを勧められていますが、頑張ってくれているので大事にしようと思っています。セカンドカーには丁度いいんだと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

とてもいい訳ではないですが、１０年間よく頑張ってくれてます。

乗れば乗るほど好きになる車です。 次の車までの練習には最適だと思います。

2013.4.27

総評

乗れば乗るほど好きになる車です。 次の車までの練習には最適だと思います。

満足している点

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不満な点

1000cc乗りは1300ccに夢を見る。

乗り心地

ノーマルよりもある程度いじった方がフワフワしたりしなくてイイ。

インパル仕様にしたことで自分だけの１台にすることができました。

2013.4.25

総評

インパル仕様にしたことで自分だけの１台にすることができました。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足回りはインパル仕様にしたため、やわらかすぎず硬すぎず大変満足しています。

２年間しか乗らなかったけど、同じカルソニックブルーカラーには１台も見たことが無かったので、少し寂しかった。

2013.4.23

総評

２年間しか乗らなかったけど、同じカルソニックブルーカラーには１台も見たことが無かったので、少し寂しかった。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

全てインパルで足回りも設定してるので、乗りごごちは良かったです。