日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

マーチニスモS

2020.12.12

総評

専用エアロバンパーや220キロメーターなど、普通のマーチにはない装備満載で、乗っててとても楽しいです。 足りないものは自分でカスタムしたりして乗ると、愛着湧いてとても愛おしくなる車です。

満足している点

フェンダーがボンネットより高いので、狭い道でもスイスイ乗れちゃいます。 ニスモSなので、アクセル踏むとやる気の出るエキゾーストサウンドがして気持ちよくドライブできます。

不満な点

足が硬めのセッティングになってるため、路面が悪いところを走るとゴトゴト音がして跳ねます。 内装もコストカットのためかプラスチックむき出しで収納もない。もう少し、なんとかしてもらいたかった。

乗り心地

ニスモSは専用の足回りなので、少し硬いです。

お買い物からのサーキットまで

2020.12.5

総評

良くも悪くもカスタム次第かな（笑）

満足している点

何たって普段使いからスポーツ走行まで幅広い用途に使えるスゴイ奴ですよ

不満な点

基本設計が古いのは気にならんですが、デフと水温計は欲しかったかも

乗り心地

ニスモ足とre-11が初めからあるのは太っ腹かなぁ

日産マーチ(AK12)

2020.11.28

総評

可愛らしいデザインですが車内スペースは犠牲にせず上手く造形されているのが所有してみるとよく分かります。車両感覚の見切りの良さも含め良く出来た車だったのですが2010年のFMCでその良さが若干スポイルされて...

満足している点

現在の車には珍しく運転席から左フェンダー（正確にはライトのでっぱり）が見えて車両感覚が掴みやすく運転初心者にお勧めです。初心者だけでなく12SRでは峠道を攻められる能力の高さで運転好きの方にもおすすめ出来...

不満な点

長距離走行では若干疲れます。椅子とかの造りも影響しているかと思われます。

乗り心地

コレットは柔らかいがピシッとしてないし、12SRはピシッとし過ぎて長距離では疲れるし。あまり良くないかも。

R02年式10月登録・納車

2020.11.7

総評

コスパが高く良い車だと思います。

満足している点

運転しやすくて楽しいです。

不満な点

スパルタンと言えば聞こえは良いですが、収納スペースはほぼ無いです。

乗り心地

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普段使い時々スポーツ

2020.10.31

総評

なんだか、不満も笑顔にしてくれる車ですw

満足している点

抜群の小回り！燃費の良さ！ でもいざ走ると戦闘力も中々！ 今は少なくなった高回転型NAで、 純正でもとても良い音を出してくれます。 維持費も本気のタイヤなどでも お得に上がる感じします。...

不満な点

後期は後部座席が分割できない点！

乗り心地

純正からNISMOに変えましたが、 しなやかで高速走行時もかなり 安定しています。 硬めだとは思いますが、 ふにゃふにゃは怖いので私的には これくらいが好みです。

探していたマーチ。やっと手に入りました！

2020.10.30

総評

毎日が楽しい！

満足している点

中回転からのスカッとする加速感がたまりません。

不満な点

下がない。でも回る！ シフトノブのネジ切りがなく 社外が付けられない。

乗り心地

家族持ちだと気持ち固い足がネックかも？

マッチのマーチはあなたの街にマッチする！

2020.10.29

総評

走らせるととっても楽しい車なので、レジャー使いとしては申し分ないです。これでサーキット走行も目指します！

満足している点

兎に角軽量。軽い事は武器になります。しかもオーバーフェンダーがついているので、太いタイヤが入り、コーナーのスピードがかなり上がります！

不満な点

特にないのですが、中古車の宿命、室内が好みの匂いではないです。

乗り心地

車高調を入れています。が、乗り心地は悪くないです。ブレーキはローターを変更予定。きっと効くようになってくれるでしょう。

可愛い❤️

2020.10.18

総評

近未来を予感させるデザインでした。

満足している点

当時、斬新なデザイン デザイナーの意気込みを感じました。

不満な点

パワーがもっとあったらよかったかな でも、十分！

乗り心地

フワフワだったな…

マーチかわいい

2020.10.13

総評

顔が可愛い 走りやすい 音がいい

満足している点

顔が可愛い

不満な点

今のところ特にない

乗り心地

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このクルマに必要？

2020.8.30

総評

同じエンジンのノートニスモからの乗り換えでしたが、後席の需要がなくなったのでこのサイズでもいいかと思いますが、後席も頻繁に使うのでしたら中古ならノートを勧めますね。ノートはスーパーチャージャーが付いている...

満足している点

ボディサイズが丁度いい。狭い道でも気にならない。

不満な点

４５扁平のタイヤは乗り心地が悪く、入手も簡単ではない。 サーキットを走る訳ではないので、インチダウンしてますが、全然問題ありません。

乗り心地

４５タイヤで乗り心地が悪い。

マ－チカブリオレ

2020.8.15

総評

さすがに、部品供給が怪しくなってきました。

満足している点

当時としては、燃費も良く、4人乗り・・・・

不満な点

運転席側の雨漏れがここ数年、酷くなってきました

乗り心地

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過度の期待は禁物!　けど、確実にクラスは超越している。

2020.6.22

総評

カリッカリにいじった軽のスポーツに乗っていたのですが、まあ速さで言ったら同じくらいでしょうか。 ですが、同じ領域にいる筈であっても、圧倒的に手軽で平和です。 ブースト圧も気にしない。 オーバーヒート...

満足している点

1240ccという排気量が信じられないほどにパワフルに走ります。 カタログで見る限りではかなり高回転域で最大出力が出るような設定ですが、いざ走ってみると低回転域でも扱いやすいパワーがスッとでて運転しやす...

不満な点

これは人それぞれ…私個人としてはこの表現はあまり好きではないのですが、本当に『人それぞれ』だと思います。【電子スロットル】のフィーリングです。 これまでワイヤー式スロットルの車に乗ってきて、乗用車の電子...

乗り心地

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そら豆号です

2020.5.14

総評

良くも悪くも国産大衆車なので、中古車でも状態が良ければ、維持費がそれほどかからない。車検時の代車に現行型のノートをあてがわれたが、電装関係のアップデートで便利機能はあるけど車として大きなアドバンテージは感...

満足している点

丸みを帯びたデザインで落ち着く。というかエスティマに乗っているときから。小さくて丸くて かわいいな、と思っていた。最近の車はアグレッシブなデザインで自分的にちょっとね。また小回りが抜群に利く。エスティマ...

不満な点

リアシート背もたれが分割式じゃなかった。やっぱり分割できた方が使い勝手が良いね。またルーフキャリアも対応品はあったがフロント/リアのバーの間隔があまりに狭くて　取りやめた。

乗り心地

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脈々とつながるマーチ道(みち)

2020.5.11

総評

延々と引き継がれたマーチ道の最終章？

満足している点

K11から比べると多分広い♪　全てにおいて進化している感が感じられます♪

不満な点

まだワカリマセン？　おいおい手をいれていきます♪ 　色々改良作業により非常に良い子の「ボレロ君」になりましたが、気になった点は随時改良です♪　＊そもそも不満/不安はどんな物でもあるでしょう！Aさんは満足！...

乗り心地

標準車でもかなりの高評価でしたが、相対的に減衰とスプリングの相性がチト・・・？？？　こちらも多数の改良作業で満足出来る「ボレロ君」になりました。特に日本の高速レベルでも　路面に吸い付く感じで走ります・低速...

忘れないうちに

2020.5.1

総評

なんだかんだと14年間乗り続けて、全く不満がなかった…わけじゃないけれど、気に入って乗っていました。

満足している点

窓が大きいので見切りが良くて、小回りがきくこともあってたいていの駐車場では一発で駐車マスに入れることができました。 遊び心のあるデザインや内装もよかったです。

不満な点

インパネがプラスチック感丸出しなのはいいとしても、ステアリングのウレタンが劣化でボロボロになって、晩年はハンドルカバー装着でごまかしていました。

乗り心地

高速走行でも結構安定していました。

かわいい顔して、キビキビ走る。

2020.2.29

総評

個人的にはちょうどいいサイズで、使い勝手がよく、外観も気に入ってましたが、サスペンションが変わっていて、乗り心地以外は満足していました。 サスを変えることも少し考えましたが、環境の変化などもあり、乗り換...

満足している点

中古で安く購入できた。 気軽に乗れる。 軽量（１ｔ切ってる） 特に故障がなかった。

不満な点

１人で乗る分には特に不満はなかったです。

乗り心地

サスペンションが交換されていて、悪かった。

楽しいマーチ

2019.11.18

総評

このマーチは自分にあっているようで長年乗っています。

満足している点

日産のDOHC４気筒 1000ccエンジン。ＭＴ ＦＦ。 最終型なので、全体的に壊れにくくk11の中では安全性が向上した車体。重たくなった分を馬力を僅かだが向上させた。 軽量な車体を良くまわるが非...

不満な点

燃費です。12～14km/L辺りで悪いです。 高速道路の速度では軽快には走れません。ターボ付きの軽自動車の方が実際速いと思います。段差のある所では乗り心地いい分揺れが収まらずチープ。エアコンをつけると登...

乗り心地

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悪くはないが、思いのほか燃費は良くなかった

2019.9.4

総評

少人数のファミリーカーとしては悪くないが、1.2リットルの割には燃費が良くない。

満足している点

意外にねばる足回りと静粛性

不満な点

直進安定性に欠けるハンドリングと燃費

乗り心地

小さい割にはよい。

お買い物車

2019.8.14

総評

非常に良い車。 購入したのは2019年3月 今までこのマーチをバカにしていたが、やはり一度乗らないことには！と思い足車に選定 少しでも新車に近い状態の方がこの車を評価出来ると考え、走行距離の少な...

満足している点

操縦性の良さ 視界の広さ・死角の少なさ 小さいため場所を選ばずに走れる 回転半径の小ささ 4WD故のいつでもどんな状況でも走れる心強さ 吹け上がりの鋭さ

不満な点

燃費の悪さ(街乗り７～８キロ) 1300にしてはアンダーパワー

乗り心地

悪くない。というか普通。 車内は静かではないが会話は普通の声で出来る。

ホントに楽しいクルマ（おもちゃ）。

2019.7.14

総評

自分で弄って走って、手に余ることもなく、パワーの全てを使い切る楽しさ気持ちよさってこのクルマで初めて知った。 気持ちいいこと、この上なし。 まあ、排気量、ターボも可変バルブもないので格段の速さはないけ...

満足している点

使い切れる無駄のないパワー 意味のない位の（笑）高回転 乗りこなすのに一種コツがいること コーナーを気持ちよく楽しく走れること 可愛い丸っこいフォルムでの頑張ってるオーラ 走るのが楽しいって...

不満な点

直線が遅い（笑 （その分コーナーが楽しいから良し） 2．5速くらいのギアがあるともっと楽しいけど

乗り心地

そもそも足回りが硬く、標準タイヤがポテンザなので乗り心地は硬く、走行音も大きい。 現在は、足回り交換し、タイヤも替えてるので比較にならないくらい乗り心地は悪い。 乗り心地ならエアサス装備のハイソサ...