1年間限定で車が必要なのですが、どのように買うのが一番お得になりますでしょうか？ 詳しい条件を載せるので、アドバイスを頂けると幸いです。

Question

通勤のために必ず車が必要なので中古車を探していているのですが、1年後に海外赴任が決まっているため、乗る期間は1年間しかありません。

当初は、1年間で廃車にするつもりで激安の中古車を探していたのですが、周りの友人から、
「１年間しか乗らないのであれば、年式も新しく走行距離も少ない車を選んで、あとで売れば、あまり収支は変わらないし、車も安心て快適に乗れるよ。」とのアドバイスをもらいました。

そのため、1年間限定で車を持つ場合、どのように買うべきか悩んでおります。
新車を購入するのは初期投資が大きいので、考えていません。

検討しているのは、
■廃車にするつもりで、安い中古車を購入する。
■下取りを期待して、年式、走行距離も浅い中古車を購入する。
の2択です。

廃車にするつもりで買う場合は、30万を予算として考えています。
なので、例えば80万の車を買った場合、1年後に50万程度で売れるものなのか？が知りたいです。
もし、売れるのであれば、どの年式？走行距離は何キロくらいの車？等、何を検討するべきでしょうか？
50万で売るのが現実的で無いのであれば、いくらくらいが相場になるのでしょうか？？

中古車の購入及び売却をした経験がないため、いくらくらいになるものなのか、想像がつきません。

過去に車を売った経験がある方、その方面に詳しい方、アドバイスをいただけますと幸いです。

使用環境や、車種は下記の予定です。

【用途】
平日に通勤で使います。
休日はあまり使いませんが、旅行等に使用することもあるかと思います。

【走行距離概算】
週5日、高速道路を片道40m（往復80km）走ります。
１年間の走行距離は、
80km×20日（月間使用日数）×12ヶ月=19，200km
おそらく、旅行等に使用することもあるかと思うので、2.5万kmほどになると想像しています。

【車種】
現在、ホンダFITの購入を検討しています。
もしくは、トヨタVITZや日産マーチ等、どちらにせよ燃費のいいコンパクトカーを購入予定です。

なお、1年後に売る場合は、無事故という前提です。

素人のため、必要な条件が書き切れているか不安です。
分かりづらいかもしれませんが、どうかよろしくお願いします。

Answer 1

To no_dance_no_life2000さん

中古車の場合、殆どの販売店で、仕入額から15～30万円程度の金額を載せて販売します。
それは、店の利益以外に、瑕疵責任で回避できない保障要件に対応するための費用も見込まないと、簡単に赤字になってしまうからです。
その上、車検のための法定諸経費だけでも2年間で約8万円かかる訳ですから、80万円で買った車を状態が変わらないまま保存して売ったとして1年後には55万円以下になります。
だから、購入後2万キロも走ってから手放すとなれば、もっと下がります。
なので、30万円の予算で年式は妥協して走行距離の少な目の車を探した方が良いと思いますよ。
あと、現在お考えのフィットですが、先代は、CVTジャダーという不具合を起こす個体が多いことから、新車で人気があったにもかかわらず、業者間での中古車価格は暴落状態ですが、その事を知らない客相手に儲けようと、比較的高めの価格設定をしている中古車販売店もありますので、気をつけてください。
個人的には、燃費を少し妥協して先代の日産・マーチかスズキ・ワゴンRソリオをお勧めします。

【追記】
見た目はボロボロでも気にしないことが前提での裏技にりますが、1年間だけの使用が前提であれば、任意保険込み30万円以内で済ませる方法もありますよ。
電話帳等で貴方の家の近くの車検整備工場を何軒か探して、そこで「1年間で3万キロほど乗れれば十分なので、代車で1年以上車検が残っている車が有れば20万円以内で売ってもらえないか？1年後の廃車とそれまでオイル交換等の整備も、安くお願いできると助かるのだけど。」と問い合わせて見て下さい。
5件も回れば、大抵は20万円で売ってくれる所が出てきますし、1年間の整備費用と任意保険を含めても総額30万円に収まる筈です。

Answer 2

■廃車にするつもりで、安い中古車を購入する。

いわゆる査定のない（下取り価格）の安い車

車検12か月以上でOKです

コミコミ 30万で購入
下取り 0万でも30万のロス

コミコミ 80万で購入（購入諸費用は下取りには関係ありません）
下取り 50万にはなりません
なるとしたら軽自動車くらい

低年式（古い）で6～7万キロで探せば
トヨタVITZや日産マーチなら台数多いから
問題なく探せるでしょう

Answer 3

バイクなら一番金銭効率がいいんだけどｗ

車ならやっすーいのかって、１年乗って捨てるなり個人売買なりがいいと思います～

自分なら個人売買で１０万以下の買って、個人売買で売ります～

Answer 4

それならば、新車の短期リースでも宜しいのでは？
通常、一般ユーザーが1年で手放す事を考慮していないので、
企業向けと考えているディーラーが多いですが、
今回の様な事情でしたら、丁寧に説明してくれますよ。
新車ですので、メンテナンス費用は、オイル代程度ですし、
メンテナンスリース契約なら、これらの費用もリース代に含まれます。
コンパクトクラスなら、月々3万円前後でリース可能な筈です。
ファイナンス契約ですと、月々の費用を抑える事は可能ですが、
任意保険やメンテナンス費用は、自己負担になります。
とりあえず、新車ディーラーで相談してみては？

Answer 5

中古車のカーリースっていうのがありますよ
ＦＩＴクラスを１年間リースなら、おそらく月２万円前後です
リース開始時の諸費用を考えても、購入するより絶対に安い
リース車両だから走行距離なんて気にしないで良いし
故障したら別の車に交換してもらえる
１年後に返却するだけなので、手続きも楽

新車を長期間リースする会社はたくさんあるけど
中古車をリースする会社っていうのは少ないですが
探せば必ず見つかります
検討してみてください

http://actjap.cart.fc2.com/

Answer 6

リセールバリューだけで考えると軽自動車（中古車需要が高いので人気車種を選べば高く売れる）ですが、高速を多用し旅行にも使用するとなると、検討されている１．３～１．５Ｌのコンパクトカーが良いと思います。

ただ、人気が高い軽自動車でも８０万で買って１年後に５０万で売却するのはまず不可能かと思いますので、故障等のリスクを考えると、ある程度距離が出ていても乗り出し３０～４０万円前後でできるだけ高年式のものを選ぶのをおすすめします。

フィットを検討されているならフィットアリア（４ドアセダンタイプで中身は同じ）とか、ティーダラティオ（これもティーダの４ドアセダンバージョン）など、不人気車を狙うとハッチバックと同じ条件でも格安の出物が見つかるかと思いますし、使い勝手も良いので質問者さんの使い方で不自由することは少ないでしょう。

１年乗った後の売却額は高くてもせいぜい５万円程度かと思いますが、購入価格が安いので売却益を期待して高い車を買ったりマンスリーレンタカーを借りるよりは、結果的に安上がりになるはずです。

Answer 7

業界の者です
内容からして乗り出し３０万円の車が良いと思います

私のお勧めは人気の無いコンパクトカーです
人気の無いコンパクトカーなら２年車検付で走行4万km以内が買えます
もし一年後に知り合いがほしいと言われたら、車検もあるし走行が少ないのでお金になります！

Answer 8

もちろん安い中古車です
80万円で買った車を1年後に50万円
あり得ません
乗り出し80万円の車なら現時点での買取が50万円どころか、それ以下です
1年後に売る時には30万円以下の値段です

Answer 9

＞例えば80万の車を買った場合、1年後に50万程度で売れるものなのか？

80万の中には販売店の利益も含まれています
そのクルマの仕入れ値が50～高くて60万程度
それを1年後に売れば30～よくても40万程度

私だったら少々の過走行でもできるだけ安いクルマを探しますね
1年限定だったら修復歴有車を安く買うというのも一つの方法です
もちろんキチンと直してあるというのが前提ですが
乗ってる間に不具合が出ると困るので信用できる店を探す方が大事です
販売メインの店より整備・修理がメインで販売もやってますよという店の方が
そういうクルマを探しやすいしもしトラブルが出たときでもちゃんと対応してくれると思いますよ
それで1年後にその店に０円でもいいから引き取ってもらう

Answer 10

ぶっつぶれても良いはずなので、
わざわざ新車なんか要らないですよ。

過走行気味の安い中古車で充分でしょう。

Answer 11

ちゃんと読んでないけど
早い話が一年間使用する分には
３０万は使っていいってことね？

それなら３０万で車検１年程度残ってる
中古車がいいと思う

例えにある８０万を５０万で売るって
ありえないかもｗ売るときはとりあえず
二束三文かと
仮に一年後に５０で売れる様な車だったとしても
無事故とかの保証は無いかと

なので一年って期限が明確なら
いつどうなってもいい最低限の車でよくないかと

色々書きたいことあるけど
俺だったら３０万だなー