日産 マーチ のみんなの質問

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エンジンオイルって結局は値段よりも交換頻度が大事ですよね??

実家の父が通勤用に軽自動車を検討してるらしく、アルファードとラパンターボをしばらく交換してました。


ラパンは自分が乗ってた時は2800〜3500km辺りで定期的にエンジンオイル交換してました。

納車当初はずっと全合成油を缶で買ってショップに持って行ってましたが、ショップも遠いしその作業が煩わしくなったので、その後は2年程、近所のイエローハットで部分合成油を入れてます。

特に全合成油と差がわからないので、お財布に優しい部分合成油を入れてるだけです。


ラパンが帰ってきましたが、通勤に使われてたので3000kmが交換目安だとすると、1500km程オーバーしてるので、急遽オイル交換しなきゃ??のタイミングです。


カー用品店の店員って大体は高いのを買わせたいので高価なオイルをすすめてくるものですが、3000km程度で交換するなら一番安い鉱物油でも大丈夫ですよと言われたので、妙に信憑性?があって迷ってます。


3000kmごとのオイル交換なら鉱物油で大丈夫ですか??


一応イエローハットのMAGMAX 5w30で検討してます。

それとも少し足して、最低限部分合成油が良いですか??


自分の母はマーチにずっとレディスデー限定の1000円のオイルを使ってて、指摘された時にしかオイル交換しなくて、一度オイル交換したら、フィルターが固着してたって言われたものの、11万キロ走ってぶっ壊れてないので鉱物油で十分なのかな?と個人的には思ってます、、、。

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ベストアンサーに選ばれた回答

それで良いのではないですか?
私の車も安いオイルを買ってきて自分で換えてます。
荒い運転をしないし、スピードも出さないので安いオイルを半年か、汚れがひどいようならその時に換えてます。

その他の回答 (12件)

  • 細かい事を考えずにメーカー指定グレードをメーカー指定頻度で。

  • メーカーの指定は5,000㎞または6ヶ月ですよね?
    ならそれで十分以上です。
    またメーカーの想定以上のオイルを入れても無駄です。

    7㎞以下のショートトリップや長時間アイドリングは
    簡単にシビアコンディションに成りますから、十分に
    注意が必要です。

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