日産 マーチ のみんなの質問 (解決済み) 98ページ

• 日産が前に発売していた マーチの「12SR」ってのは楽しい車でしたか？

  2020.7.26

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  ベストアンサー： 以前前期のK12型12SRのノーマルに乗っていましたが軽量コンパクトボディからくる軽快な取り回し、当時の一般販売車両では珍しい位のシフトノブのダイレクト感もあり街乗りキビキビ、ジムカーナコースでも操作性良かったです。 オートポリス本コースも走行会に参加して走りましたがとても楽しい車でしたよ。 ただし、ノーマルだとノンターボ1200CCなので立ち上がりは軽快ですが伸びは若干残念に感じるかも知れ...

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• オーナーの方には大変失礼だと思いますが、 現行日産マーチはnismoモデル以外需要があるのですか？ マーチを買うぐらいなら軽自動車でも良いと思ってしまいます...

  2020.7.26

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  ベストアンサー： レンタカーや社用車としての需要が比較的堅調だったりします。

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• 2002年のｋ12マーチですが、走行中何度もエンジンが止まります。特に低速時やアイドリング時に多いです。吹け上りも悪い感じです。 原因として考えられるものは何の可能性が高いでしょうか。

  2020.7.23

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  ベストアンサー： 走行中何度もエンジンが止まります。 車輛の後に回り マフラー・出口 内部・内側・奥 黒っぽい「煤」が目視付着・指に煤 エンジン点火系を疑います 黒っぽい「煤」が目視付着無し エンジン点火系問題無し 他の箇所のトラブル・エアコン関係など

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• K13マーチ2010年型 ＬＥＤブレーキバルブに交換しました（ダブル球）。 スモールは点灯します、でもブレーキが点灯しません。 スモールじゃないとブレーキは点灯します。 白熱電球は、問題ありま...

  2020.7.26

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  ベストアンサー： スモールは点灯します、でもブレーキが点灯しません。 球の抵抗関係 などが正規数値でない為

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• 以前、車の鍵(マーチ2017年式)を紛失しました。 鍵はギザギザ・リモコンキーです。 紛失当時鍵屋に頼み、手動で開閉するタイプの鍵を2本作ってもらいました。それで今までやり過ごしてきましたが、流...

  2020.7.23

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  ベストアンサー： 主様が記載している通り、オークション等で同型対応の中古キーレスを購入し、Ⅾラーで登録してもらう方法が最安かと(¥2千前後、場所によって変動アリ)。 ただ、物理キーも使える様にしたいならブランクキーを購入する必要も有ります。

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• 軽乗用車の死亡事故のニュースを良く見ますよね？普通自動車やトラックなど質量差で真正面じゃなくてオフセット衝突でも、後方からの衝突でも軽乗用車の乗車している方が多く死傷されていますよね？ どんな軽...

  2020.7.25

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  ベストアンサー： 自分も事故のニュースがあったときを注意深く見ているのですが、 軽と普通車の事故で10件あればそのうちの9件は軽自動車の方が 普通車よりもより重症化、死亡していますね。 軽というのはその規格ゆえ税金が安く免除されています。 事故の時の重傷化、死亡する確率が高いため税金も安くなっているとも言えます。 また軽がなくなると経済的に車に乗れなくなる人が増えることも考えられます。 なので安全だけを考...

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• 日産マーチK13のブレーキリザーバータンクが空になりました。年式は平成24年です。写真では眼鏡の右横の小さいタンクです。タンクの位置はエンジンルームの左上です。 2週間前には液体が入っていました...

  2020.7.24

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  ベストアンサー： ふた開けて見ました？画像では入ってるように見えますけど ️

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• スイフトスポーツを2回試乗したんですが言う程楽しくはなかったです。街乗り程度でしたらこの車の良さはわからないかもしれませんが。 加速、遮音性、乗り心地はスイスポの方が上ですが、今乗 ってるマーチ...

  2020.7.15

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  ベストアンサー： 日本でターボ車が軽自動車以外では出来ては消えていくのには理由が有ります。 ドイツのアウトバーンまで行かなくても、日本なら北海道の郊外などで信号はほとんどなく1時間程度は止まらずに法定速度の60km+で走る場合はメリットが有ります。通常の市街地はもろん、多くの日本の郊外でも、僅か数分事に信号や止まれマークが有りゴーストップが続く運転では、ターボは手も苦手でターボラグが少なくなったと言えども違和...

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• 娘の21年式 A Kー12 マーチ 9万キロ走行ですが もうすく車検です 中古車で購入してまだ一度も交換していません前オーナーが交換したかも不明です 購入してから7万キロ走行しました やはり交換...

  2020.7.15

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  ベストアンサー： クーラントの種類は色で判断。 緑、赤 は従来のロングライフクーラント（ＬＬＣ） ブルー、ピンク はスーパーロングライフクーラント（スーパーＬＬＣ） ただしダイハツはピンク色してるけどロングライフクーラント（ＬＬＣ）だから注意が必要。 日産は緑系だから緑ならＬＬＣ（２年ごとに交換）、ブルーならスーパーＬＬＣ（メーカー指定で交換）。 車の取説に推奨交換サイクルがかいてあるからそれを見るのが一番...

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• トヨタのライズについて ファミリーカーとしてリーゾナブルなSUVを探しています。 ホンダのヴィゼルが良いかな～と思っていたんですが、トヨタのライズも人気だと知りました。 確かに価格も安くて良いな...

  2020.7.19

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  ベストアンサー： 車体がソコソコ軽いのと、1.0Lと言ってもターボ付き(最高出力はノンターボの1.5L並み)なので、アクセルを踏めば十分なパワーがあります。 ヴェゼル(ガソリン車)と比べると、エンジン回転が低い状態からアクセルを踏み込んだ時に、加速がほんの少しですが、モタつく感じがあります。 それと車体骨格の差(ライズは軽ベース、ヴェゼルはフィットなどコンパクトカーベース)もありますが、ライズの方が路面の凹...

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