日産 マーチ のみんなの質問 (解決済み) 136ページ

• レトロな雰囲気の車が好きなんですが、中古て買うなら、コペルボニート、光岡ビュート、バンデンプラプリンセス、マーチボレロのどれがおすすめですか？

  2019.5.11

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  ベストアンサー： この中でバンデンプラプリンセス以外は全てマーチです。 バンプラはほんまもんのクラシックカー。 雰囲気だけならマーチベースのどれでも。 私はバンプラ推し。

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• bmwを買おうかと思うのですが、ヴィッツやマーチの様な前方のでっぱりがないコンパクトタイプってありますか？ あるとしたら何と検索すればいいですか？

  2019.5.2

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  ベストアンサー： BMWでコンパクトなのは1シリーズですが それでもヴィッツやマーチと比較すれば少し大きいですよ。

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• 中古車の買い方を教えてください。 おすすめの条件、見分け方などあれば教えてください。 車の購入は初めてです。 事故る可能性も考え、安めで40万以内で考えています。 良いと聞いたことあるのはディ...

  2019.4.15

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  ベストアンサー： 超不人気車か、大量に売れた車両でしたら良タマがあります。 フィットのGE6というモデルは丈夫ですし不具合は非常に少ないです。 ヴィッツ、マーチ、トヨタのポルテ、マツダデミオ、 低燃費で維持費が安いです。 軽でしたら平成２０年ごろのスズキパレットも現在販売している軽と遜色ないです。（安全機能はほとんどついていませんが、値段からすると別に気にしなくて良いです）

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• 日産マーチを中古で購入しましたが、これにサイドカメラ、バックカメラを付けようかと思っています。ナビはありません。イエローハットか日産で取り付けることは可能でしょうか？

  2019.4.27

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  ベストアンサー： 日産マーチを中古で購入しましたが、これにサイドカメラ、バックカメラを付けようかと思っています。ナビはありません。イエローハットか日産で取り付けることは可能でしょうか？ 車輛型式次第 古い場合は カー用品店に

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• なぜ外車と国産車には天と地程の差が産まれてしまったのですか？ 品質、安全、デザイン、経済性

  2019.4.14

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  ベストアンサー： 日産マーチや三菱ミラージュは輸入車ですよ。

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• マーチが3ナンバーで２０２０年に登場するというのが濃厚になっています。欧州のようなエクステリアなら日本でも売れる気がしますがどうでしょう。

  2019.4.27

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  ベストアンサー： 3ナンバーのマーチなど、あってはなりません。 だったらマーチと言う名前を名乗るべきでは無いと思いますよ。 この車はコンパクトだから良いのです。

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• 車選びのアドバイスをお願い申し上げます。（長文失礼します） ２００６年式のスズキ アルトの５MTに乗っていましたが、１６万キロ走行でオルタネーター故障で走行不能です。 間に合わせに家にある農耕...

  2019.4.23

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  ベストアンサー： 私と同じ候補ですね。 ただ、家内も乗るのでやむ無くATですが。それとトヨタ避けたいのも同じですw と言いながら、いい条件のクルマ見つからず、トヨタの超不人気車のオーリスにしましたw で、国内メーカであれば耐久性は同じようなものだと思います。 なので、気に入ったのでよろしいかと。 ワインディングもお好きなのであれば、本の少しトルクに余裕のあるスイスポでしょうか。ただ、ディーラ系だとタマ...

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• 車種でご質問ですが、 日産マーチと、 ダイハツ タント、 どちらもノーマルですが 乗るならどっちが良いでしょうか？

  2019.4.21

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  ベストアンサー： 乗るならどっちが良いでしょうか？ 完全な初心者なら・マーチ

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• 軽自動車のエアコンの弱さはどうしようもないのでしょうか？ 今まで乗っていた車が古くなりすぎたため廃車にしてしまい、 母親は車に殆ど乗らないので次の車を見つけるまで借りています。 ダイハツのキャ...

  2019.4.19

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  ベストアンサー： 軽のエアコンは普通車に比べて効きが弱いです。 エアコンを駆動させる為には馬力を消費しますが最大でも６４馬力でトルクも１０Ｋｇ程度のエンジンに大きな負荷を与えるとマトモに走りません。 また、燃費も悪化するので避けたい事情が有ります。 もし、軽のエアコンを効かせたいなら２速固定で走行すると回転数が上がって冷風が出ますよ。 最初に冷風が出て車内が冷えたらＤに戻して、様子見ながらＯＤ ＯＦＦ等を併...

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• F1でもし、タイレルが使っていた6輪が禁止されずタイヤの本数に決まりがなければ今も6輪、もしくは8輪以上のF1が使われていたのでしょうか？ それとも何らかの問題で本数制限に関係なく廃れたのでしょ...

  2019.4.17

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  ベストアンサー： レギュレーションに関係なく4輪のまま落ち着いているだろう。 まずフロント4輪の6輪車の場合は専用のタイヤが必要になるためタイヤメーカーとの密な連携が欠かせない。 実際「たいれる」P34が戦闘力を喪失したのは77年にミシュランが参戦したことがきっかけでタイヤ戦争が勃発したが、グッドイヤーが通常使用のタイヤ開発に注力するためにP34専用の小径タイヤ開発をなおざりにしたことだった。 また逆にリ...

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