日産 リーフ 「普通に良い車です。 3月に入ってようやく納車されました。 先行予約もして、昨年12月に発売されたことを考えると、待つ期間長かったですが、待った甲斐があ」のユーザーレビュー

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日産 リーフ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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普通に良い車です。 3月に入ってようやく納車されました。 先行予約もして、昨年12月に発売されたことを考えると、待つ期間長かったですが、待った甲斐があ

2011.3.20

総評
普通に良い車です。
3月に入ってようやく納車されました。
先行予約もして、昨年12月に発売されたことを考えると、待つ期間長かったですが、待った甲斐がありました。(レンタカーとして先に貸し出すのは、順番が違うんじゃないかなとも思いましたが・・。細かい文句ですね・・。)
とにかく静かで、乗り心地も上々です。今までが10年前のコンパクトカーだったので、別の乗り物に乗っている感覚です。
価格は高めですが、(実質)世界初の専用電気自動車ということを考えれば、納得できます。
画面に表示されている走行可能距離が常に気になりますが、回生で増えたりもするので、ゲーム感覚で面白いです。
満足している点
・圧倒的な静粛性:30㌔まではほぼ無音、その後はロードノイズだけなので、普通のガソリン車と比べると相当静か、同乗者も満足です。エンジン音が好きな方は、向かないですね。
・乗り心地:車重が関係しているのでしょうが、乗り心地はフーガとかのDセグ並です。
・注目度:まだあんまり走ってないので。
・ガソリン不要:家で充電できる!充電はちょっと手間(ケーブルが意外と重かったり)ですが、最近のガソリン不足を考えると、便利です。そのかわり一回の走行は160KMくらいまでですが。
不満な点
・後席:別に狭くはないんですが、バッテリーが床下にある関係で前席の足元に足を入れられないので、若干不自由さを感じるかもしれません。
・専用ナビ:DVDが見れないゾ!ちょっとガッカリ。あと、USBケーブルが繋がるんですが、i-podじゃないと接続できません。sonyのウォークマンはダメでした。。
・ヒーター:ずっと使うと100kmくらいしか走行できなくなります。こまめに消したり、設定温度を下げたりする必要があります。それ以前に、効くまでにも時間がかかるので、冬は寒さ対策が欠かせません!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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