日産 リーフ 「試乗して来ました。車好きです。 １００パーセント電気動力車なので乗って見ました。 電気ゴーカートに乗られた方はそのままの同じ感覚です。 ０，１００の動」のユーザーレビュー

試乗して来ました。車好きです。 １００パーセント電気動力車なので乗って見ました。 電気ゴーカートに乗られた方はそのままの同じ感覚です。 ０，１００の動

2011.2.14

総評

試乗して来ました。車好きです。
１００パーセント電気動力車なので乗って見ました。
電気ゴーカートに乗られた方はそのままの同じ感覚です。
０，１００の動力の出方です。
試乗時は路面ウェットで新品のスタッドレスタイヤのせいでしょうが、０kmからのフルスロットルでは毎回ホイールスピンを確認できました。ＦＦ車で久しぶりに経験しました、しかもオートマでも簡単にします。６０ＫＭぐらいまでは某大排気量スポーツカーよりもはやいのでは？と思わせますが、音が静かなため感覚がついて行きません。
車好きな方は是非是非、試乗をおすすめです。１０年もすると半分くらいは電気動力になりそうな感じです。特にスポーツカーは電気式が主体となりそうですね。
個人的にはコンパクトクラスで１００万円前半になったら買いたいです。部品点数も少ないですし意外と早くそうなるのでは？
いずれレンタカーでもっと乗ってみたいです。
短距離の試乗ですので間違いご容赦ください。

満足している点

シンプルでコストも安そうなサスペンションの割りに良い乗り心地とハンドリング。（驚き）
もちろん車内が静か。これに慣れると、エンジン音がし、排気ガスをもうもうと出す車が古臭く野蛮なレベルの低いものと感じるようになるでしょう。

不満な点

ＶＤＣ，ＡＢＳ，ＥＢＤなどの制御システムが付いているのにホイールスピンする事。（嬉しい）
パーキングブレーキとシフト操作方法はもっとシンプルにすべき。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験