日産 フーガ のみんなの質問 (9ページ)

• ゼロクラウンと日産フーガｙ５０どっちが乗り心地がいいのでしょうか?

  2024.8.28

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• ゼロクラウンやフーガｙ５０を今でも乗る人はいるのでしょうか?

  2024.8.28

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• 51フーガの故障について質問です。 自分は2014年式のY51フーガ2.5リッター前期に乗っています。 今年の4月に一般道を走行中に信号待ちして青になったので発進すると1速から2速に変速する際「...

  2024.8.16

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  ベストアンサー： 症状からしてシフト検知する部品が壊れているのかな？と思いました。車屋さんに持って行けば、テスターつないで、エンジン警告灯が何の理由で点灯しているのか出てきます。例えばミッションのシフトソレノイド断線、など出てきますから1発で原因特定できると思います。その場合、おおよそですが、部品工賃含めて5万円くらいだと思います。

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• y51fuga乗りです（前期） 車高調について質問です。 車高を落としたいと思っているのですがオススメの車高調ありますか？出来れば価格の低いものでしたいと思っております。

  2024.8.27

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• 一番高級感のあるセダンを作る国内メーカーはどこだと思いますか?(価格帯が大きく異なるレクサスは除きます)

  2024.8.29

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  ベストアンサー： そもそも高級セダンを現在も製造するメーカーはトヨタだけです。 日産はプレジデントもシーマもフーガも廃止しましたし、ホンダもレジェンドを廃止しました。 国産メーカーでは大型セダンが絶滅危惧種ですから、高級感云々以前の問題です。

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• 国産ハイブリッド車の駆動用バッテリーについて、交換費用の高い車種、それほど高くない車種を教えてください。 それともフーガとかスカイラインみたいに、加速力に全振りしたようなバッテリーは基本的には高...

  2024.8.25

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  ベストアンサー： フガハイやスカハイの駆動用バッテリーは、交換費用がかなり高いです。バッテリーもリチウム使ってるので… 私もフガハイに乗ってますが、ディーラーでバッテリー交換費用を聞いたら、120万程と言われました。

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• z33にy50フーガ(VQ25)の社外車高調を流用できますか？

  2024.8.24

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  ベストアンサー： フーガもZもフロントはダブルウィッシュボーン、リアはマルチリンクサスです。上の方が言っているストラットはシルビアやローレルですね。 また、マルチリンクでもスプリングが別体なものが33zや50フーガ、次の世代は両方ともショックがスプリングを貫通するタイプになりました。 理屈からするとz33なものは装着加工ですが、スプリング長さやレートが違いすぎるため前後車高や操縦性の前後バランスがおかしくなる...

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• ディーラー系の中古車センターでハイブリッド車を購入する場合、12カ月のディーラー保証に、駆動用バッテリーは対象になっている場合が多いですか？スカイライン(フーガ)とか何十万もかかると聞いたのですが…

  2024.8.20

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  ベストアンサー： ディーラーの認定中古車は「不具合に対しての補償」なので、電球等の消耗品以外は全て補償対象が殆どです。 ただ、問題は補償額の上限が「車両価格」までってのが殆ど（全て？）ではと。 極端な例になりますが、車両が２０万で駆動バッテリーが３０万だったとした場合、補償されるのは２０万までです。 不足金の１０万は自腹となります。

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• フーガy51乗りです。 ミラーが自動で閉まらなく毎回ボタン押して閉めているのですが，写真のどこかのボタンで設定するのでしょうか？また，上あたりのset.1.2というボタンは何に使うのでしょう？

  2024.8.18

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• ２７歳男子車購入についてです！ ひとつ前型のオデッセイハイブリッドアブソルートに 乗りたいと考えています。 学生の頃に自分でお金をため120系マークxに乗り、社会人一年目にフーガハイブリッド、現...

  2024.8.18

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