日産 フーガ のみんなの質問
ただの一般人ですさん
2013.5.5 12:05
ほぼ同じ値段です、家の親は口を出すのが好きなので@「新車のマークXにしなさいよ!新車新車!」
とうるさいです、
マークXのジーズを買えば解像などはしないつもりですが、
フーガを買ったらエアロなどの簡単な改造はするつもりです、
昔からフーガに憧れていたのですが、マークXに少し心が揺らされている状態です、
客観てきな意見、
フーガ、もしくはマークXの所有者様などの意見も聞けると嬉しいです。
rt_********さん
2013.5.7 16:41
タイプSではないですが、HY51ハイブリッドVIP乗りです。
基本、親からのトヨタ党で、日産は視野にありませんでしたが、
自身が乗換を考えた時、一番買わないであろうフーガから見積もりに行き、
その場の説明で購入意欲が増し、そのままの流れで購入しました。
候補の中に、350S G's&+Mスーパーチャージャーもありましたが、
スタイリングが気に入らず、フーガにしました。
購入に至った理由として、スタイリングがありますが、
その中でも、ディーラーにて掲示された、IMPULのフルエアロが大きな要因です。
ちなみに、51の場合、不人気?のせいかどうかわかりませんが、
IMPUL・VARIS・WALD等のフルエアロは、バンパー一体となってる商品が多く、
取り付け込みですと、50万は楽に超えるのが難点です。
私の場合、取り付け前提での購入でしたから、購入後早々にIMPULを組みました。
その他として、リセールバリューの違いも注意が必要かと思います。
フーガの場合、正直リセールは悪いと思います。
どちらの車も一長一短あるかと思いますので、
十分吟味なさってから、購入なされば良いと思います。
質問者からのお礼コメント
2013.5.8 23:24
同じエアロ組もうとしている事に凄く親近感わきました!
維持は大変なんでしょうけどやはり昔から憧れてたフーガにしたいと思います!
皆様色々な意見本当にありがとうございました。
g_e********さん
2013.5.5 15:54
マークXはミドルクラス、フーガとランクが1つ違いますね。
内装の作りが違いますよー(^^)フーガのtypesは迫力ありますね♪専用エアロ、20インチホイール標準装備ですし( ´∀`)
自分は250GTの新古車を買いましたが370GTtypesにしなかったのを後悔していますよ笑( ・∇・)
フーガ是非オススメです!笑
kui********さん
2013.5.5 14:19
お金の話です。
3.7Lのフーガのほうが明らかに格上ですが
維持費もバカになりません。
税金、メンテ、故障・・・
下取りも3.7Lは需要が少ないのでカスレベルです。
一方、マークXは最後のFR(?)でちょっと特別な仕様なので
下取りは圧倒的です。
足を固くして快適装備を削り社外ナビ専用車にされてしまい乗り心地は悪いですが・・・
inc********さん
2013.5.5 13:02
フーガのほうが所有する喜びはあると思います。エコだの見栄だの屁理屈抜きで、車も家も大きいほうがフツーに喜ぶでしょ?
でも親御さんは維持費や買い替え等を考えて金銭的に不利な中古フーガよりも、新車の2.5マークXにしろと言ってるのかもしれませんね。親は子供に「ムダ使いするな」って言うのが普通ですよね?(笑)
半沢バイ返し太郎さん
2013.5.5 13:02
少し故障とかあってもフーガと付き合って車のことにくわしくね
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