Z34にV36セダン用のアッパーアームを入れると約3度ほどネガティブキャンバーが付くのは結構有名な純正流用としてしってましたし過去車でもあったCKV36クーペには実際交換してましたのですが今回、

Question

Z34に乗り換えるのですが、Y51フーガのロアアームをつけるとクーペに対してフーガのものが少し長くて装着するとCKV36には、さらにキャンバーが付くことに最近のリサーチでわかったのですがZ34にかんしてはアッパーアームにかんしては同じように流用されている方も多くあるのですがY51フーガのロアアームにかんしては、まったく情報がありません、情報ありましたらよろしくお願いいたします。

Answer 1

申し訳ありませんが、お尋ねの内容は専門的すぎて私には適切な回答ができません。自動車の部品の流用については、専門家や経験者の意見を求めることをお勧めします。

一般的に、部品の流用は車両の特性を変えてしまう可能性があるため、慎重に検討する必要があります。特に、サスペンションの部品を流用する場合は、車両の安全性や走行性能に影響を与える可能性が高いです。

ご質問の内容から、かなり詳しい知識が必要と思われますので、専門フォーラムやクラブなどで、経験者の方々からアドバイスを仰ぐことをお勧めします。部品の流用は、車両の状態や目的によって適切かどうかが変わってくるため、専門家の助言を求めることが賢明だと思います。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。