日産 フェアレディZ のみんなの質問
ID非公開さん
2014.8.23 12:56
速さで比較するとZ34の方が速いとよく知恵袋などで書かれてますがベスモやホットバージョンなどの動画を見る限り圧倒的にWRX STIの方が速く走ってるのを見るんですがなぜZ34の方が速いと言われるのですか?
補足
https://www.youtube.com/watch?v=eTKRm68zySo
ID非公開さん
2014.8.28 08:37
インプとZの比較ですね。
下記のURLを参考にされて下さい。
タイム差が分かるはずです。
http://kaz-administration.blogspot.jp/2010/05/blog-post_15.html
大排気量をいかした・・・ってありますが、今のZ34がカタログ値より馬力が大幅に低く、ノーマルが260~270馬力程です。インプの方がノーマルの状態で300馬力きっちり出てますので馬力もトルクも上回ってます。4駆でコーナーからの脱出速度も速いですし、もしZが勝てる要因があるとすれば空力特性故の最高速になるかと思います。
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/carmodel
また、上のURLの参考に比較してみて下さい。チューニングショップの計測はバイアスが入りますが、これはオーナーカーで何台も計測しててバイアスが入りません。
インプは確かにGT-Rやエボと比較するとマフラー交換で一気に馬力が上がるって事はないようですね。(GDB,GRB)
そういった意味ではマフラー一つにしても効率の良い物を使ってる様です。
ただ、ターボ車の方が馬力はあげやすいし、チューニング次第とは言っても断然安く速くできるのはターボ車なんで差が広がるかと思います。
質問者からのお礼コメント
2014.8.29 21:32
いちばん納得できる回答でした。ありがとうございました。
是非も無しさん
2014.8.25 19:12
ノーマル比較ならインプレッサが断然速いと思いますが、弄るとどうなんだろう?インプレッサはノーマルでもギリギリにチューンしてますからね、伸び代はないかも。Zなら軽量化と足廻りなどのライトチューンのみでいいとこまで行くかも。
デブパパさん
2014.8.24 02:46
私はサーキットで20年以上走りをしてきましたが、正直Zではインプに勝てませんよ!その知恵袋を見てないのですが何の根拠かわかりませんね!あえて最高速ぐらいですかねーインプに勝てるのは!
ID非表示さん
2014.8.23 14:19
チューニングで全く別物になります。サーキットで速いWRXは滅多に見たことないのでZの方が速い印象ですね。個人的には…
kan********さん
2014.8.23 13:27
場所によりけり。
そもそもとして得意分野が違うのですよ。
ウサインボルトと高橋尚子を比較してどっちが速いとか言ってるのと同じ。
富士や鈴鹿のような直線の長いコースであれば最高速の出る大排気量の方が速く走れることもあります。
STIは馬力はあっても所詮2Lです。
ノーマルでは頑張っても260キロ程度で頭打ち。しかも相当な距離が無いと出ません。
ryu********さん
2014.8.23 13:12
要するに直線番長なんじゃないですかね。
石川宏之さん
2014.8.23 13:09
ドライバーの腕次第ということではないでしょうか?
FRと4WDでは、FRの方がコントロールしやすいからだと思います。
4WDは、慣れないとアンダーが強いと感じてしまい、上手く乗りこなせないからでしょう。
しかし、腕があればアンダーを殺しながらコーナーを曲がり、脱出の際には4WDのトラクションで勝負ができるため、サーキットではWRX STIが速いということになるのだと思います。
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