日産 フェアレディZ のみんなの質問
ner********さん
2011.9.28 14:21
車の購入費用は考えず、月10万程度で維持可能でしょうか。中古車で200万前後くらいはやはり故障とかしやすいのでしょうか?もちろん最低限のメンテナンスは自分で行います。車検はやはりディーラーじゃないと無理ですよね・・・費用は出来るだけ抑えたいです。田舎のためアウディのディーラーは近くにないです。通勤に使用目的で月に600km程度走行です。
年齢は20代前半です。任意保険は車両以外で!
わからないことだらけでいくつも質問してしまいました。どうぞ所有者の方や詳しく方のお知恵をお貸しください。
jjf********さん
2011.9.29 01:39
拝読しました。
私はZ33のロードスターとTTのオープンで悩んでます。
Z33だと充分予算内ですが、やはりTTの方が目立つしかっこいいのでTTも探してました。
21年式で走行距離は約2万キロ、総額380万という車を紹介されましたが、知り合いの話を聞いてあきらめかけているところです。
仕事上の伝手を使いTTの正規ディーラーの整備士の方と話が出来ました。その方が言うには
「昔よりましになったそうですが所詮外車、国産の信頼性には及びません。ですから新車を購入してメーカー保証がある年数だけ乗って手放すのが一番賢い乗り方です」だそうです。
どちらにしても維持費が月に10万もかからないと思いますが、やはり両者を比べるとZ33の方がはるかに安いと思います。
特に中古車だとZ33の方が球数も豊富ですし、選択もしやすいと思いますよ。
ご参考まで。
質問者からのお礼コメント
2011.9.29 03:34
ご回答ありがとうございました。やはり外車はお金が予想外にかかってしまいそうですね・・・。
参考にさせていただきます。みなさんありがとうございました。
ycq********さん
2011.9.28 19:25
現行TTモデルだと
245・40-18のサイズですから
タイア代はそれなりに高価でしょう
Zのサイズは知りませんが
speedred348さん
2011.9.28 18:00
総合的に考えると、維持費TTが若干高いと思います。
今後のメンテ次第ですが、仮に故障して部品を購入すれば、輸入車の方が高いですし、
その修理をディーラーで頼めば、工賃だって国産ディーラーより高いです。
ただ、高年式の程度のいいTTの中古車であれば、故障のリスクも少ないですし、
まったく故障しない車両だって多いです。
購入費用を考えないのであれば、維持費は月に10万円もいらないと思いますよ。
poi********さん
2011.9.28 14:30
21年式のTTクーペが、エアコンが壊れてさらにエンジンがかからなくなりました。
ご参考までに。
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