日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

まだ納車したてで本当の使い心地はまだわかりませんが、自分の今購入できる範囲の中でパーフェクトに近い車に出会えたと思っています。長く一緒に愛着もってい

2014.7.10

総評

まだ納車したてで本当の使い心地はまだわかりませんが、自分の今購入できる範囲の中でパーフェクトに近い車に出会えたと思っています。長く一緒に愛着もっていける相棒になるよう大事にしていきたいです。

満足している点

-

不満な点

現時点ではありません。

乗り心地

まだ納車したてで本当の使い心地はまだわかりませんが、帰宅までの運転はこれまでより良かったです

概ね満足。快適さと使い勝手の良さが売りだけに走りは仕方ないかと・・・。

2014.7.4

総評

概ね満足。快適さと使い勝手の良さが売りだけに走りは仕方ないかと・・・。

満足している点

-

不満な点

車高が高いクルマなので立体駐車場には入れない事がある。

乗り心地

ノーマルのフワフワ感から、硬めの足回りと17インチのタイヤの組み合わせでロールし難くなった。

全て満足しているわけではないけれど、家族から不満点が出ていない。

2014.6.11

総評

全て満足しているわけではないけれど、家族から不満点が出ていない。

満足している点

-

不満な点

これといって不満はないがバックドアが横開きが少し不満です。

乗り心地

乗り心地は普通。車体が重いせいか、コーナーで少し不安になるときがある。

当時のコンパクトカーにしては充実した内容と､ニッサンもマーチだよりだった中で頑張った１台ではないかと思います｡

2014.6.2

総評

当時のコンパクトカーにしては充実した内容と､ニッサンもマーチだよりだった中で頑張った１台ではないかと思います｡

満足している点

-

不満な点

特にありません･･･まだ､使い始めたところなので･･･娘は喜んでいます!

乗り心地

やっぱり遮音性は厳しいです｡コンパクトカー故の悲しい性能ではないかと･･･

大きさ、価格も自分達の使い勝手に合うものを買ったので、こんなものかな。

2014.6.1

総評

大きさ、価格も自分達の使い勝手に合うものを買ったので、こんなものかな。

満足している点

-

不満な点

特に無し。

乗り心地

乗り心地は硬い感じがする。 小型車だからこんなものだと思っている。

逆に言うと､個性が出せるかな｡ 方向性は､USDM･JDMを目指したい｡(一応)

2014.5.28

総評

逆に言うと､個性が出せるかな｡ 方向性は､USDM･JDMを目指したい｡(一応)

満足している点

-

不満な点

パーツが､少ない｡

乗り心地

ノーマルだから､こんなものかな､と思う｡ 足は､これから入れ替えます｡

そろそろ、くたびれてきたので今回の車検を受けたらホカす予定だが、庭のオブジェとして末永く居ついてもらおうと思ってる。そして後継はまたキューブのつもり。

2014.4.24

総評

そろそろ、くたびれてきたので今回の車検を受けたらホカす予定だが、庭のオブジェとして末永く居ついてもらおうと思ってる。そして後継はまたキューブのつもり。

満足している点

室内が広く快適なシート。このクラス最高の出来だと思う。スタイルも良いしこの手の車の割に走りも良い。 ハンドリングは４ＷＳかと勘違いするほどクルリとまわってくれて楽。小家族やカップルにオススメの良くできた...

不満な点

コラムシフトレバー位置が曖昧。当時の日産コラムシフトの欠点らしい。 燃費はレギュラーで平均12ｋｍ。このクラスでは悪い方だと思うが、まあ、エンジンの割に大きい車体なので仕方がない。

乗り心地

-

適度なサイズで使い勝手は、いいです。 運転を楽しむ車では、ありません。 あまり飛ばそうという気もおきません タイヤによってもフィーリング

2014.4.12

総評

適度なサイズで使い勝手は、いいです。 運転を楽しむ車では、ありません。 あまり飛ばそうという気もおきません タイヤによってもフィーリングは、変わります。 今つけている、トーヨー　のTeO ...

満足している点

個性的なスタイル 使い勝手のいい室内 まあまあ　走るエンジン

不満な点

空調が全然ダメ　暖房効かないです。 冬場は、低水温ランプがつきっぱなしになります。

乗り心地

-

快適性は素晴らしいです。燃費もなかなかです。コンパクトカーのなかではいいと思います。カングーが欲しかったですが、信頼性、安定感はやっぱりあります。

2014.3.21

総評

快適性は素晴らしいです。燃費もなかなかです。コンパクトカーのなかではいいと思います。カングーが欲しかったですが、信頼性、安定感はやっぱりあります。

満足している点

-

不満な点

シートアレンジと横揺れと高さが今考えると中途半端だったかな 高さがあるていどあるのでジェットバックの選択肢が少なく、ジェットバックなしでは多い時には積みにくいからです。

乗り心地

横揺れがあるのが悩みでしょうか？もう少し硬めの乗り心地が好みです。

デザインが選ぶ基準だったので、大変満足しています。 使い勝手とかを考えてもコンパクトカーということを考えれば十分だと思います。

2014.3.2

総評

デザインが選ぶ基準だったので、大変満足しています。 使い勝手とかを考えてもコンパクトカーということを考えれば十分だと思います。

満足している点

-

不満な点

車高が高いので、立体駐車場などでは高さの制約が出てしまいます。 あと、フロントシートを倒してフルフラットになればさらに良いと感じます。

乗り心地

キューブは乗り心地が良くないとよく聞きますが、特に気になる点はありませんでした。 ただ道路の舗装面の段差などでは、他の車に比べると多少ショックは大きいと思います。しかし、気になるほどでもないと思います。

まだ乗り始めたばかりなので評価しようがないですがよくできたクルマだと思います。

2014.2.16

総評

まだ乗り始めたばかりなので評価しようがないですがよくできたクルマだと思います。

満足している点

-

不満な点

質感はあまり良くない。

乗り心地

想像していたよりカッチリした感じ。アイポイントも高めで運転しやすい。

不満な点はさておき、特に不便なところはないのでこの評価にさせていただきましたが、やはり馬力不足でもう少し走れたら嬉しいな、と思います。

2014.2.16

総評

不満な点はさておき、特に不便なところはないのでこの評価にさせていただきましたが、やはり馬力不足でもう少し走れたら嬉しいな、と思います。

満足している点

-

不満な点

内装の運転席側のハンドル右のドリンクホルダーの位置がなぜそこにあるのかわかりません。

乗り心地

上に突き上げる感じがあまりないので問題なく走れていて、悪いと思ったことはないですね。

キューブ　マイルーム その名の通りです 人を運べる　荷物運べる　便利なコンパクトでした

2014.2.10

総評

キューブ　マイルーム その名の通りです 人を運べる　荷物運べる　便利なコンパクトでした

満足している点

後部座席からの眺めがよい 収納場所の数が多くて大きさも的確 ラゲッジルームのフックが傘や服をかけられてお役立ち オプションのラゲッジボードを置くと下にスキー靴が３足も入る

不満な点

パワーなし 発進・加速時、ギアの切り替わりが遅い クッション悪し 右前方Ａピラーの死角が大きい

乗り心地

-

エクステリア＆インテリア共に良く 飽きのこない車。 気の利いた収納力に満足。 長年乗ってると、もっと燃費が良ければ・・・という欲も出てくる。

2014.1.12

総評

エクステリア＆インテリア共に良く 飽きのこない車。 気の利いた収納力に満足。 長年乗ってると、もっと燃費が良ければ・・・という欲も出てくる。

満足している点

-

不満な点

特になし

乗り心地

2代目キューブは乗り心地は劣る。 凸凹道など、衝撃もあり 腰痛持ちの方のロングドライブは辛いでしょうね。

とにかく肩肘張らずに、のんびり・マイペースに、気ままに使えるので、今のライフスタイルにぴったりでお気に入りです。

2014.1.4

総評

とにかく肩肘張らずに、のんびり・マイペースに、気ままに使えるので、今のライフスタイルにぴったりでお気に入りです。

満足している点

-

不満な点

純正状態ではライトがやや暗いので、社外品のＨＩＤにしました。距離がそこそこ行ってるのでやや軋みがあるので、静音加工はこれからしてみるつもりです。

乗り心地

８万ｋｍ装甲車を購入のため、本当の乗り心地はわかりませんが、まずまずかと思います。いずれ足回りは入れ替えたいなぁ・・・

「道具」として使うには最高の車です。 デザインも現行よりスッキリしていて悪くないと思いますよ。

2013.12.26

総評

「道具」として使うには最高の車です。 デザインも現行よりスッキリしていて悪くないと思いますよ。

満足している点

・収納スペースが充実。特にエアコンの吹出口にあるカップホルダーは秀逸。 ・小回りがきく ・まあまあよく走る

不満な点

・塗装の質が良くない ・高速燃費が悪い

乗り心地

-

シートだけ満足、後は、不満満載、自分のペースで好みにしていきます。

2013.11.21

総評

シートだけ満足、後は、不満満載、自分のペースで好みにしていきます。

満足している点

-

不満な点

オーディオで触るにあたりあちこちヤワヤワ、強くあってほしい。

乗り心地

触ってしまったので参考になりません。柔らかすぎて、インパルのショックとスプリングに交換

すでに7万キロ以上運転しているが、運転はしやすい。長距離運転も割とするが、1日600キロ走っても問題ないのでいいと思う。 人数をいっぱい載せると走

2013.10.27

総評

すでに7万キロ以上運転しているが、運転はしやすい。長距離運転も割とするが、1日600キロ走っても問題ないのでいいと思う。 人数をいっぱい載せると走らないかも。

満足している点

-

不満な点

フォルムがかわいいせいで、無理な割り込みをされることが多い。実は1500CCだが、周りの人には1000CCクラスに見えていると感じられる。ライダーや、デイライトなどで強そうにしないと、運転初心者には危ない...

乗り心地

他の車に長距離乗ったこともないので何とも言えないが、悪くはないと思う。見晴らしもいいし

全長も短く、取り回しが非常によかった。背も高く、室内がせいせいとしているところはすごかった。 デザインも当時としては非対称デザインで革新的な形をし

2013.10.25

総評

全長も短く、取り回しが非常によかった。背も高く、室内がせいせいとしているところはすごかった。 デザインも当時としては非対称デザインで革新的な形をしている。

満足している点

-

不満な点

ステアリングシャフトのスプライン精度が悪く、ゴトゴト音のため、部品交換が２回あった。 ほかにもないかと少し不安でした。

乗り心地

足回りはBプラットホームなので、それなりであるが、山坂道でもタイヤがなるようなことはない。

歴代の車の中では一番気に入った車です。 10年目になることと消費税が上がるため今回買い換えを決意しました。

2013.10.23

総評

歴代の車の中では一番気に入った車です。 10年目になることと消費税が上がるため今回買い換えを決意しました。

満足している点

-

不満な点

特に不満はありません。 今まで乗った車(6台)の中で一番愛着があった。 10年目になるので今回買い換えることにする。

乗り心地

重心が高いのでコーナーで体が振られる。 シートが少し堅い感じがする。