日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

広い！！ 先日、4000キロ走行したＺ12型キューブ新古車で購入しました。 購入後、約1000キロ走行してみてのレビューです。 スイフト、bBと悩みま

2012.6.16

総評

広い！！ 先日、4000キロ走行したＺ12型キューブ新古車で購入しました。 購入後、約1000キロ走行してみてのレビューです。 スイフト、bBと悩みましたが、スイフトは室内が狭く、 bBは価格が高いため悩...

満足している点

☆室内の広さ →1500ccクラスの車とは思えない広さです。 　これがキューブを選んだ一番の理由ですね。 　後部座席を一番後ろまで下げれば 　ラッゲージスペースは少し狭くなりますが 　足元が広くなり非常に...

不満な点

★窓がガタガタいう →日産で直してもらいましたが、日産車はすぐにこうなるようです ★サイドミラーが小さい →デザイン上の都合もあるとは思いますが、たまに見づらく思います ★フルホイールキャップ →アルミホ...

乗り心地

-

広い室内空間以外によい点は見当たりません レンタカーで３日間借りました。高速道路は走行しませんでしたが、街乗りでの渋滞から郊外の空いてる道をけっこう速

2012.6.16

総評

広い室内空間以外によい点は見当たりません レンタカーで３日間借りました。高速道路は走行しませんでしたが、街乗りでの渋滞から郊外の空いてる道をけっこう速度を上げて走行するなど、いろいろな走り方ができたと思い...

満足している点

・広い室内空間と前席ベンチシート。助手席の人が運転席側にスムーズに移動できるのは便利。

不満な点

・言いようのないダルさを感じる出だしの悪さ。エコ走行だと思えばそれでも我慢できるのかもしれませんが、街乗りのストップアンドゴーは不得意としかいいようがありません。アクセルのフルスロットルも関係なく加速しま...

乗り心地

-

ユーザーレビューを読んで選びました 2年落ちの中古車を格安で購入しました。こちらのレビューをさんざん読ませてもらってから、満を喫して購入しましたが、2

2012.6.12

総評

ユーザーレビューを読んで選びました 2年落ちの中古車を格安で購入しました。こちらのレビューをさんざん読ませてもらってから、満を喫して購入しましたが、2か月、2千キロ乗った感想は大満足です。1番悩んだのが、...

満足している点

１、レビューの通り燃費が良い。燃費計で現在14、５キロ（空いている郊外中心）。 ２、室内が広い、2列までなら以前のステップワゴンとそんな差がない。 ３、内装も豪華、外観もグッド。何でも良いと言う妻も、珍し...

不満な点

１、濃い塗色のキューブは、ずんぐりむっくりに見えなくもない。 ２、やはり、バックは見づらく気を使う。 ３、乗ってわかった、収納が少ない。買う前は多いと思っていた。 ４、短所ほどでないが、初夏からはサンルー...

乗り心地

-

乗り心地は意外といいデザイナーズカー マミーの車。帰省したとき乗ってます。 外装も内装もデザイナーがやりたい放題やっちゃいましたな車なので使い勝手やパ

2012.5.28

総評

乗り心地は意外といいデザイナーズカー マミーの車。帰省したとき乗ってます。 外装も内装もデザイナーがやりたい放題やっちゃいましたな車なので使い勝手やパッケージングがアレなところもありますが、ある程度車重が...

満足している点

①デザイン 変な見た目、不思議な内装。国産メーカーでここまでやっちゃうのは日産だけですよね。 ②広い座席 全席身長180cmの私がゆったり乗れる広さ。売りであるシートの質感も中々良いと思う。 ③足 硬すぎ...

不満な点

①シフトノブ 最近では珍しいコラムシフトだが、これがまた使いづらい。思い通りにスムーズに動かない。 加えてハザードSWを押そうと手を伸ばすと当たる位置にあって邪魔。 ②使いづらい荷室 まずテールゲートがヒ...

乗り心地

-

あそぶはしるキューブ デビュー当時のキャッチコピーがまさにぴったりです。免許を取得して初めて購入した車がz10のキューブでその後フォレスター、ステップ

2012.5.18

総評

あそぶはしるキューブ デビュー当時のキャッチコピーがまさにぴったりです。免許を取得して初めて購入した車がz10のキューブでその後フォレスター、ステップワゴンと乗り継ぎまたキューブに戻りました。住宅の新築に...

満足している点

・外観・・・ぶさかわいい。 ・低速→中速→高速・・・気持ちよくのびていき、外観に似合わずわりときびきびスポーティ。（足回りをさわっているのもありますが） ・車内空間・・・広く、身長180の私、155の妻、...

不満な点

・視界・・・後ろははっきり言って見にくすぎ。後部真ん中のヘッドレスト外してます。 ・燃費・・・公表より悪いです。まあそれでも15くらいは走ってくれます。 ・収納・・・少ないです。また、使い勝手が悪いです。...

乗り心地

-

初めて車を買う方に乗ってもらいたい車です R32スカイラインGTS-tタイプMからの乗り換えでした。余りにもスカイラインの故障が多すぎて、家族からもう

2012.5.15

総評

初めて車を買う方に乗ってもらいたい車です R32スカイラインGTS-tタイプMからの乗り換えでした。余りにもスカイラインの故障が多すぎて、家族からもうスカイラインはいいよ！と言われ、渋々買い換える事に。本...

満足している点

マニュアル感覚で乗れるハイパーCVTーM6は、今までマニュアル車しか乗った事しかなかったので、満足とまではいかないまでも、十分マニュアル感覚で運転出来ます。ライダーは6スピーカーなので、いい音出ます。ニス...

不満な点

長距離ドライブすると、腰が痛くなります。シートの形状のせいでしょうか。ですので腰の当たる所に低反発クッション入れてます。室内は意外と狭く、5人乗りの時は結構窮屈になります。エンジンパワーも改善されたとはい...

乗り心地

-

ユーザーレビューです ２世代目キューブのユーザーレビューです。 メイン使用は奥様です。 デザインが購入の決めてでした。 レビューの購入時期を決める欄で

2012.5.4

総評

ユーザーレビューです ２世代目キューブのユーザーレビューです。 メイン使用は奥様です。 デザインが購入の決めてでした。 レビューの購入時期を決める欄で改めて思ったのですが、もう１０年物なんですね。 外観は...

満足している点

動力性能に関しては購入時期から可も無く不可も無く・・・です。 ＡＴを当時オプション扱いだった（と思う）ＣＶＴにしました。 ＣＶＴに初めは違和感も有りましたが人間の感覚ではスグに馴れるもので、使いやすいです...

不満な点

ＣＶＴにしたのは私ですが７速だったかのマニュアル制御は使わないので不要でした。 内装建てつけが悪く一度クレームで直して頂きましたが、私の車だけかも知れない事です。 内装デザインに文句は有りませんがプラステ...

乗り心地

-

自分が運転した二台目の車なんで少しエゴ的なものが含まれてるかもしれません(家の車は2代目リバティ)が、ベタ踏みしてもＣＶＴらしい加速しにくい感じ。

2012.4.30

総評

自分が運転した二台目の車なんで少しエゴ的なものが含まれてるかもしれません(家の車は2代目リバティ)が、ベタ踏みしてもＣＶＴらしい加速しにくい感じ。

満足している点

ぶつかりそうになれば警告音で知らしてくれる 小回りが効く

不満な点

ピラーが少し太いので運転時に視界に入る フロントの扉が重たい ハンドルが軽い

乗り心地

-

納車一ヶ月 13年乗った軽自動車から乗り換えました。主に家内が乗っていますが、外観も内装も気に入っています。試乗した時のセールスの方の懇切丁寧な説明で

2012.4.26

総評

納車一ヶ月 13年乗った軽自動車から乗り換えました。主に家内が乗っていますが、外観も内装も気に入っています。試乗した時のセールスの方の懇切丁寧な説明で一発で決めてしまいました。一ヶ月経ちますが、今のところ...

満足している点

何といっても愛らしい外観かな。女性に似合う車かなと思います。室内が思っていたより広く、ヘッドクリアランスも充分で圧迫感が無い。装備面ではMセレクションはオススメ!プッシュスタートは大変便利です。シートは柔...

不満な点

車両後部の死角が広く、見にくいので注意が必要です。私はバックモニターを取り付けました。これは必須アイテムかも・・・。フォグランプがオプションですが、標準装備にするべきだと思います。フルホイールカバーはNG...

乗り心地

-

小回りは利きますし燃費もいいしいい車だと思います。

2012.4.24

総評

小回りは利きますし燃費もいいしいい車だと思います。

満足している点

通勤からドライブまで幅広く活用しています。この車にしてからスピードを出さなくなりました。 室内も広く、前席の頭上前方がとても広く、圧迫感がありません。装備的にも揃っていますしかなり気に入っています。

不満な点

特にありませんが、雨の日に天井がちょっとうるさいですね。値段相応というところでしょうか。

乗り心地

-

初めての、日産車 自動車を、乗り始めて３６年間特別な理由があった訳ではないのですが、今回初めて日産の車を購入し所有しました。購入のきっかけは子供の乗っ

2012.4.16

総評

初めての、日産車 自動車を、乗り始めて３６年間特別な理由があった訳ではないのですが、今回初めて日産の車を購入し所有しました。購入のきっかけは子供の乗っているパジェロミニが、３月車検、平成１１年車。と、言う...

満足している点

車内が広い。１８０ｃｍの私が、余裕です。 騒音が以外に静か。フィット、ディンゴ、ノア、ハイエース、＜この２台はディーゼルで問題外＞パジッェロミニ、タントカスタム〈嫁さんの車＞に比べて。　 シートの質感が、...

不満な点

ヘッドランプが暗い〈社外品に変更＞ 小物入れが少ない

乗り心地

-

可愛らしい外観に惹かれて購入しました。 走り好きの私にとっては走行性能は非常に不満です ですが コンパクトカーでありながら 車内が広く快適

2012.4.14

総評

可愛らしい外観に惹かれて購入しました。 走り好きの私にとっては走行性能は非常に不満です ですが コンパクトカーでありながら 車内が広く快適 エンジンが1.5Lあり 高速道路の走行も全く問題あり...

満足している点

①かわいい外観 ②広い室内 ③ふかふかのシート ④小回りが効く

不満な点

①加速性能…車体が重いので出足は非常に鈍い ②旋回性能…車高が高いのでカーブは苦手 ③コラムシフト…慣れれば問題ないのでしょうが他の車の乗り換えしてると戸惑います。 ④ハンドブレーキ…足で踏むタイプ...

乗り心地

-

買いました！ 先月から全メーカーと競合させ、三菱コルトプラス、ホンダフットハイブリット、トヨタシエンタ、トヨタＢＢと候補がいくつか残りましたが内装と価

2012.4.8

総評

買いました！ 先月から全メーカーと競合させ、三菱コルトプラス、ホンダフットハイブリット、トヨタシエンタ、トヨタＢＢと候補がいくつか残りましたが内装と価格に惚れました。 乗った感覚も思ったよりしっかりとして...

満足している点

とにかく内装、特にシート。 インテリアの質感もコンパクトクラスの中では随一だと思います。

不満な点

人によってはエクステリア 燃費はまだ納車になってないので分かりません。

乗り心地

-

左右非対称なリアスタイルや室内空間の便利さ、快適性など、大変気に入ってます。 安っぽいところや、遮音性など、不満点として挙げましたが、コンパクトカー

2012.4.5

総評

左右非対称なリアスタイルや室内空間の便利さ、快適性など、大変気に入ってます。 安っぽいところや、遮音性など、不満点として挙げましたが、コンパクトカーである事を考えれば、普通の事かも知れませんね。 大人...

満足している点

フロント、サイドのエアロスタイル。 室内の広さ、シートの座り心地。 オートエアコン、インテリジェントキーは便利。 広めな窓に加え、サンルーフによる採光で黒基調でありながら、明るい室内。 オーディオ...

不満な点

いかにもプラスチックなインパネ。。 屋根、床などの遮音性がいまいち。舗装の状態、雨などでの騒音がやや気になる。。 真四角なようで意外に見にくい最後部。 フロントピラーが太めで死角が大きいような。。

乗り心地

-

左右非対称なリアスタイルや室内空間の便利さ、快適性など、大変気に入ってます。 安っぽいところや、遮音性など、不満点として挙げましたが、コンパクトカー

2012.4.5

総評

左右非対称なリアスタイルや室内空間の便利さ、快適性など、大変気に入ってます。 安っぽいところや、遮音性など、不満点として挙げましたが、コンパクトカーである事を考えれば、普通の事かも知れませんね。 大人...

満足している点

フロント、サイドのエアロスタイル。 室内の広さ、シートの座り心地。 オートエアコン、インテリジェントキーは便利。 広めな窓に加え、サンルーフによる採光で黒基調でありながら、明るい室内。 オーディオ...

不満な点

いかにもプラスチックなインパネ。。 屋根、床などの遮音性がいまいち。舗装の状態、雨などでの騒音がやや気になる。。 真四角なようで意外に見にくい最後部。 フロントピラーが太めで死角が大きいような。。

乗り心地

-

左右非対称なリアスタイルや室内空間の便利さ、快適性など、大変気に入ってます。 安っぽいところや、遮音性など、不満点として挙げましたが、コンパクトカー

2012.4.5

総評

左右非対称なリアスタイルや室内空間の便利さ、快適性など、大変気に入ってます。 安っぽいところや、遮音性など、不満点として挙げましたが、コンパクトカーである事を考えれば、普通の事かも知れませんね。 大人...

満足している点

フロント、サイドのエアロスタイル。 室内の広さ、シートの座り心地。 オートエアコン、インテリジェントキーは便利。 広めな窓に加え、サンルーフによる採光で黒基調でありながら、明るい室内。 オーディオ...

不満な点

いかにもプラスチックなインパネ。。 屋根、床などの遮音性がいまいち。舗装の状態、雨などでの騒音がやや気になる。。 真四角なようで意外に見にくい最後部。 フロントピラーが太めで死角が大きいような。。

乗り心地

-

他のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに無い乗心地と質感 価格はちょっと高額ですが、他のコンパクトカーには無い、乗り心地と質感がキューブにはあります。 ずっと座っていた

2012.3.15

総評

他のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに無い乗心地と質感 価格はちょっと高額ですが、他のコンパクトカーには無い、乗り心地と質感がキューブにはあります。 ずっと座っていたいくらい・・・シートは格別に良いです。 インディゴ＋プ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

旧型（Z11）比 エコカー減税復活を期に、Z11 1.5M（2005）からの乗り換え。 評価は旧型を3としました。 ・外観 旧型の方がまとまりがよい。

2012.3.9

総評

旧型（Z11）比 エコカー減税復活を期に、Z11 1.5M（2005）からの乗り換え。 評価は旧型を3としました。 ・外観 旧型の方がまとまりがよい。 キープコンセプトのまま燃費（空力）と輸出（仕向地の拡...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費が悪くて走行性能がヘボくてストレスを感じる車。いいのはエクステリアだけ。

2012.2.24

総評

燃費が悪くて走行性能がヘボくてストレスを感じる車。いいのはエクステリアだけ。

満足している点

四角いボディで車両感覚をつかみやすい。背が高いので車内が割と広い。アフターパーツが多く安く手に入るのでカスタムしやすい。

不満な点

燃費が超悪い（リッター11km）ちょい乗りだと10kmも走らない。ドアが薄く音もれしやすい。ロードノイズ。背が高く風の影響を受けやすくカーブもふらつく危ない車。

乗り心地

-

居心地の良い車 ティーダからの乗り換え。 ティーダを購入する時に比較した時の印象；ノートは荷室が狭い、圧迫感があるということで却下。キューブは、奇抜す

2012.2.23

総評

居心地の良い車 ティーダからの乗り換え。 ティーダを購入する時に比較した時の印象；ノートは荷室が狭い、圧迫感があるということで却下。キューブは、奇抜すぎてとノートと同じプラットフォームで狭いという印象で却...

満足している点

車内高の高さ…座りやすい。着席時に圧迫感を感じない。荷物がのせやすい。 シートの良さ…ロングドライブでもさほど疲れない。前列のベンチシートは、駐車しにくい場所でも乗り降りしやすい。後席は前席より高めで視認...

不満な点

エクステリアのデザインとメンテナンス…愛くるしいブルドックのようなデザインですが、足回りの素材が違うティーダと比べると、傷つきやすい印象なので、気を使います。 CVTギア設定…Dレンジ以外は、S（スポーツ...

乗り心地

-