マーチニスモＳ、ノートニスモＳ、ノートメダリスト、キューブの4車種で購入を検討中です。 長く乗れる車をと思います。ミッションは苦になりません。 基本お金を掛けずに乗るつもりです。（

Question

新たに部品を買って付けるとか）
Ｚ12キューブはＹＺ11キューブの車高調など使えるので都合がいいです。内装などもいいと思います。
マーチ、ノートニスモに至っては今はいいが5年以上たつと少し若いかな？など思います。
メダリストなどは燃費もいいし、装備もいいので捨てがたいと思います。
年齢など考え無くてもいいと思うのですがやはり気にはなります。
車の使用用途ですが1年に3回ぐらいは往復800Ｋｍぐらいの旅行と往復11キロぐらいの通勤に使います。後はちょこちょこドライブぐらいです。
燃費は15ぐらいあればいいと思います。（旅行は例外です）
統一性がない4車種ですが皆様の意見が聞きたいと思います。

Answer 1

これの答えは、「まず、ディーラーで試乗車を乗られてみては」
を上回るもの他ありません。
だって、乗り方も十人十色なら、感じ方も十人十色なわけで、
他の回答者にあるように、
「エンジンはガサガサ、サスはグニャグニャ、ブレーキは甘い」でも、
ある人にはそれで十分な味付けだったりしますし、
逆に、「これ、お薦めだよ！」と言われても、
「ちょっと過剰な気が…」と感じる方もいるわけで。

なので、日産公式サイトから試乗車の検索をされて、
ディーラーで試乗してからチョイスされるのがいいかと。

しかし、「…ニスモSを候補にする人が買うと後悔するかも…」
…舐められてますね。
候補4車種の内、3気筒車は「ノートメダリスト」のみで、
マーチニスモSは「直4・1.5L」、ノートニスモSは「直4・1.6L」エンジンと、
それぞれベース車にないエンジンを搭載してます。
しかも、ニスモプロデュースでオーテックジャパンによりエンジンなりブレーキなり、
色々手が加わってます。
（エンジンとて、ニスモS専用に開発した部品を使ってる位）
どう手が加わってるか、そこら辺はオーテック社員さんのブログを
追いかけて読まれると、よく分かるかと。

「AUTECH 10000 Stories」
http://minkara.carview.co.jp/userid/210503/blog/

でも、最終的には、乗り比べて、質問者さんのフィール次第かと。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
やはり試乗ですよね。

ニスモＳ２台と普通車2台との比較がむつかしいです。

いずれも長く（10年～15年）乗るつもりなので、試乗してみっちり考えます。

ありがとうございました。

Answer 2

娘にノートメダリストの新車を買ってやりましたが、それには乗らずに妻のワーゲンポロにばかり乗っているようです。
エンジンはガサガサ（３気筒のせいか？）、サスはグニャグニャ、ブレーキは甘い、ということでニスモSを候補にする人が買うと後悔するかもです。