日産 キューブ のみんなの質問

解決済み
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車乗り換えで悩んでます。

現在、日産CUBEのH10年のに
乗ってます。
走行距離は4万9千です。

父が仕事用にしていた車が20万キロ越えて廃車したため、急遽必要でさがしているのですが
4
8万の日産ティーダ(5万キロ)を買うのと軽のクリッパーなど(こちらも50万程、10万キロ)を買うのか悩んでいます。

税金、ガレージ代を考えると維持費はかからないですが、
父の仕事上、高速に乗って長距離異動などもあり、軽にするべきか、コンパクトカーにするべきか、悩んでます。

コンパクトカーを選ぶなら、CUBEを仕事用にして、ティーダは、普段用にする予定です。

私が軽にして、父にCUBEをとも思ったのですが軽でも50万くらいになります(--;)


長い目で見て
金銭的なことも含めてどちらのほうが
いいのでしょうか?



回答お願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

50万程、10万キロのクリッパーでしたら、三菱からのOEM車になります。

私は、三菱タウンボックスに乗っています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804073/profile.aspx
三菱の4ATは、故障率が高いです。
ATの不良の場合、運が良くてバルブボデー交換(約10万円)、最悪ミッション載せ替え(約30万円)になります。
10キロのクリッパーでしたら既に保証も無いと思いますので、ATが故障すれば多額な修理費用が掛かると思っていた方が良いと思いますよ


その他の回答 (1件)

  • クリッパーの3ATなら、高速は厳しいですよ。
    アクセル全開で、最高速100km/hぐらいです。

    エンジン、爆発しそうな音がします。
    5MTなら多少マシになりますが。

    仕事で長距離高速走るならクリッパーは、オススメしません。

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