日産 オーラ e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

スポーツカー好きで電気自動車は、まだ早いと思っていたが、これなら良いかも　オーラニスモ

2023.11.19

総評

モーターの車は、加速がいい e-POWERは、モーターで走るがエンジンを積んでいて、エンジンで発電した電気でモーターを回す仕組み 電気自動車では無いので、自宅で充電出来なかったり、充電中に30分くらい...

満足している点

大排気量では無いが加速感がある プロパイロットが付いているので高速道路は、楽です。 カメラが拾った制限速度のプラスマイナス10km/lまで設定できます。設定でカメラが拾った制限速度無視することもできる...

不満な点

無いかも、ちょっと欲しい車

乗り心地

高速道路の繋ぎ目とかは、硬さを感じるが、悪いという程では無い レカロシートは、ホールドが良く、チョット体格が良い自分には、窮屈に感じるかと思ったが、短い試乗だけだったからか走ってる時には気にならなかった

走行性能

2023.11.19

総評

NISMOモードの凶悪な加速は非常に満足してます。アクセルワークに要注意です。

満足している点

外見、走行性能共に不満ありません。

不満な点

やっぱり後部座席はちょっと狭く感じます。

乗り心地

-

バッテリーで走行すれば静かです。

2023.11.19

総評

ドライブが快適なのは日中の暑くも寒くも無い季節です。エアコンは煩すぎで暖房付けるとラジオが聴こえなくなります。

満足している点

バッテリーでのスムーズな発進とほとんどブレーキペダルを使用しない所です。

不満な点

雨の日は走りたくないレベルです。停止に気を使います。夜もバックモニター見えなくて怖いです。

乗り心地

マンホール乗り上げや悪い道路走行で床下からコトコト音がする様になりました。

高級コンパクトかつ電動車ならではのパワフルな加速

2023.11.18

総評

総合評価は☆4.5といったところです。

満足している点

・好みがあるかもですが、コンパクトカークラスとしてはカッコよいエクステリアと高級感ある車内インテリアが良い。 ・モーター駆動のみの加速なのでスムーズでパワフルなのが圧倒するし良い。 ・過激な運...

不満な点

・後部座席の居住性はやや狭いかも。私が身長170cmほどの一般体型並みですが、そう思える。 ・荷室スペースは一般的なコンパクトカー並みで、ノート e-POWERと荷室スペースは一緒。(私は抵抗無し)...

乗り心地

道路条件によりますが、凸凹面は少し入力がありますが、不満のない程度です。 巡行時速度など総合的に静かなレベルです。

楽しい

2023.11.11

総評

おじさんのプチスポーツカー

満足している点

質感先進性スポーツマインド

不満な点

特になし

乗り心地

乗り始めは硬めだったけど慣れて気にならなくなった。

スタイルいいね

2023.11.7

総評

とても運転手しやすくいい感じ。 ナビとプロパイロットのメーカーオプション高すぎ

満足している点

内装、外装共に自分好み

不満な点

納車後フロントを嫁が運転手ガリ傷できた( ｰ̀дｰ́)و ちょいと車高が低いと嫁に言われる。

乗り心地

-

コンパクトで運転しやすい

2023.11.5

総評

エコペダルガイドに沿って運転したら燃費はほどほどに良い。４人家族では、狭くてしんどいが、２人くらいなら良い。

満足している点

狭い町では車体が小さくて運転しやすく、モーターのパワーがかなり強くて加速力が良い感じなので、高速道路でも何ら問題が無い。

不満な点

コンパクトゆえに横からのスタイルが圧縮されているようで良くない。

乗り心地

室内は、かなり静かめなほうと思う。先代のノートニスモからの乗り換えだが、前よりも柔らかくなったけど、普通より堅めのイメージ。

走行性能が素晴らしい！

2023.11.4

総評

通勤はもちろん、休日のお出かけもコンパクトカーとしては広い上に走行性能も良く燃費も悪く無いので2〜4人で出かける方にはとてもお勧めの１台です。

満足している点

モーターならではのレスポンスの良さがnismo仕様になりもっと鋭くなり、足回りの良さが凄く良いです！ かと言って扱いづらいとか事もなく街乗りから郊外へ出かけるまで幅広く使えます。

不満な点

当たり前の事ですがやはりコンパクトカーと言う事もあり、SUVやミニバンに比べて積載量が少ない点くらいです。 後はnismoはBOSEサウンドでは無い事ですが、純正スピーカーも音質が良いので音質にこだわり...

乗り心地

nismo仕様なので、スプリングが硬く路面状況などダイレクトに感じれますが、同乗者にとってはノートやnismoじゃないオーラの方がスプリングが柔らかく乗り心地としては良いと思います。

モーターがすごい

2023.11.3

総評

モーターの4WDです！ フルタイムなので、安定感が良いです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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次世代スポーツカー

2023.11.2

総評

燃費と見た目以外は満足してます！ オッサン、オバサンが乗るには恥ずかしい でも、車としてはかなりイイ車だと思います！ 特に足回りは完璧！ 社外品に変えるのはむしろマイナスなんじゃ？？ 車高も...

満足している点

スポーツカーはエンジンでしょ！ と思ってましたが、モーターのトルクにビックリです ミニサーキットなら最速狙えるのでは？？ アクセル踏んだ瞬間からターボ効いてる感なロケット加速！ てか、モー...

不満な点

燃費はハイブリッドなのに・・・ ハイブリッド車の中では最低ランクじゃないかな？？

乗り心地

しっかりした足回りなのに快適です！ 突き上げも殆ど無いですね

購入して良かった

2023.10.31

総評

自己満足ですが。国産車でコンパクトカーですが、高級車に乗っているような感覚におちいるときがある。

満足している点

コンパクトカーなのに高級感がある

不満な点

うるさい時がある

乗り心地

ちょっと硬いかな〜

プロパイロット

2023.10.31

総評

燃費とパワーを両立した、バランスの良い車。特にプロパイロットはスバルの自動運転より劣ると言われているが、初めての私としては十分でした。装備からして寒冷地仕様を選べば良かった。

満足している点

モーターのトルク感は2リッターターボの加速より感じられる。

不満な点

色々と有るが、特にあげるなら、足回りの縦へのゴツゴツした不快感。

乗り心地

外でも書いたが、縦への突き上げ感が強く、細かい振動も体感してしまうレベル。この点で高級な乗り心地とは言えない。

Nissan　AURA　NISMO

2023.10.31

総評

まーまー良い！

満足している点

今の所。納車から一ヶ月なので、満足❗

不満な点

ハンドル支援はどこまで使えるのか？わからない！

乗り心地

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最高にカッコよくてないですか？！

2023.10.23

総評

T社のデザインを凌駕している！ 外装、内装、走りも先進的！！ 惚れ惚れしてます！！

満足している点

とにかくカッコ良い車！乗っていて気持ち良い！ レスポンスが静かで滑らかで力強い！！ インテリアも大好き！

不満な点

サンバイザーにライトが無いこと…パワーシートが無いこと…あとはエンジンがかかった時にうるさいなと感じる時がある…それだけです！　

乗り心地

前はTitanに乗っていたので、それに比べるとキャデラック！

上質なコンパクトカー

2023.10.21

総評

コンパクトカーとしては高額だが、コンパクトカーに高級路線を望んでいた人にはオススメです。

満足している点

満足感があり、所有欲が満たされる車です。 ハンドリングがクイックで剛性を感じる。 2ペダルに抵抗ある人でもモーターの回生ブレーキがあるのでマニュアル車のようにブレーキをあまり使わず運転できる。

不満な点

速度の数字が目に入り辛い。 バックドアがこの値段でも手動なこと。 ドライビングポジション（シート位置、ハンドル位置）を探すのが難しい。シートが上下に大きく調整出来るがゆえに苦労しました。

乗り心地

少し硬め 柔らかい乗り心地を求める人は買わないほうが良い。 慣れかもしれないがデジタルミラーはイマイチ。 デジタルミラーと普通にミラーで見るのと見える範囲がさほど変わらないのでデジタルミラーの意味は...

静粛性抜群

2023.10.19

総評

静粛性が抜群で、街中での運転がしやすく 燃費も良い。疲れにくいです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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パワトレで選ぶならコレー日産オーラe-POWERに乗った。

2023.10.19

総評

昨年日産グローバル本社でオーラニスモに試乗させて頂いたが、今回は日産eシェアモビのカーシェアから普通のオーラを借りて、一般道及び高速道路を2時間ほど乗ってみた。 過去にキックス、オーラニスモ、エクス...

満足している点

・静かでスムーズ、市街地で抜群に扱いやすいパワトレ。 ・ドライビング環境の良さ。シートの座り心地。 ・適度にスポーティなハンドリング。良く動く足。 ・期待以上の燃費。

不満な点

・最悪に見づらいデジタルインナーミラー。 ・メーター類もあまり見やすくはない。 ・リアシートは広くない。フロントシート下に爪先が入らない。 ・高速ではもう少しパワーが欲しいし、ちょっとクルマに乗せら...

乗り心地

車を借りてすぐに裏道の荒れた舗装路を走った時、しなやかな脚だなぁと感心した。うちのV60と変わんないくらい、と言ったら言い過ぎか。 いつもの首都高２号線下りも走ってみたが、ステアリングの据わりが...

完成度めちゃ高い！

2023.10.18

総評

走行性能と外装は満足度高いけど、内装は部分的になんかな～って思うのと電装品は残念な部分が多い 良し悪しの部分が回生ブレーキがかなり強くてアクセルを完全に抜くとブレーキを踏んだみたいに減速するワンペダル操...

満足している点

一旦弄る必要がないと思わせる足廻りとエアロ 音響は純正にしてはいいな～って感じ 内装はNISMOを意識したデザインで良き

不満な点

・プロパイロット装備するのにメーカーオプションナビしか選択出来ない ・メーカーオプションナビは動作もっさりしてる ・ヘッドライトを自由にOFFに出来ない ・e-powerの運転が特殊で慣れが必要だと...

乗り心地

乗り心地は、市販車にしては硬いけど車高調入れたことある人にとっては程よい硬さだと思ってる。 静粛性は、こだわってることもあってめちゃめちゃ良い　高級車のような遮音装備、サイドガラスが2重になってる ロ...

日曜日

2023.10.15

総評

良い車

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ワンランク上の上質感

2023.10.15

総評

外装の合わせ目などが「雑」 ３００万円以上する割にはきちんと出来ていない。 車内は静音で良い。

満足している点

トヨタ車より質が良い運転席。

不満な点

車重の関係で燃費が良くない。 外装の至るところに「ズレ」などがある。

乗り心地

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