日産 オーラ e-POWER のみんなの質問

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レクサスCT200h Fスポーツと、日産ノートオーラニスモならどちらがいいでしょうか??皆さんならどちらを選びますか??

レクサスCTは認定中古車、ノートオーラニスモは新車で考えています。

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回答一覧 (5件)

  • オーラニスモ乗りです
    モーターのみの駆動なので、アクセル踏んですぐに最大トルクを発生します。
    乗ってて楽しいですし、ニスモモードにするとさらに楽しい加速を味わえます。
    ワインディングも楽しいですし買って良かったと思ってます。

  • オーラニスモに乗ってます。その前はレクサスRC300h Fスポーツに乗ってました。
    CTではありませんが、RC Fスポーツの加速よりもオーラニスモの加速は良かったです。ワインディングについても回生ブレーキの効きが良くパドルシフトはありませんがオーラニスモかなぁと感じました。
    また、高速道路を走る機会が多いならレクサスは安定感もあり良いです。街乗りが多いなら、ストップアンドゴーが優秀なオーラニスモがいいと思います。
    高価ですが、レカロシートは良いですよ。
    ホールド感や他とは違う感が最高です。
    あとは最新の車に乗ってる感がありますね。メーター関係は液晶パネルだし、ナビ画面は大きいし。

    最後に、もう少ししたらノートのマイナーチェンジがありますから、もしかしたら数年先にオーラのマイナーチェンジもあるかも知れません。
    CTは最終モデルでしょうから、乗っている車よりは新しいものはありませんが、オーラニスモはより良くなった新しいタイプが出てくるかも知れないです。
    ここら辺は、どこかで見切りをつけないとダメですから考え方次第ですね。
    最近はオーラニスモでも納車は2ヶ月ぐらいのハズですから、長く待たされることは無いと思いますよ。

  • AURA・NISMOのレカロシートオプションの中古を買います!

    お買い得なんで。

  • この2車であれば、圧倒的にAURAです。

    デザインばかりはお好みですが、AURAのほうが10倍くらい運転して楽しいです。
    シンプルに走りを比較してもAURAです。

    またADASの性能がもう比較にならないかと思います。
    もし、同じ値段であればAURAを選びます。

  • CT200h Fスポーツはハイブリッドシステムは30プリウスと同じで遅いですし、先進システム周りが基本古すぎます。

    オーラニスモの方が良いとは思います。

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