日産 オーラ e-POWER のみんなの質問

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取り回しがよくて・そこそこ加速して・維持費も高くない、というとどんな車がありますか?

個人的には、
・現行スイフトスポーツ
・オーラ
くらいしか思いつきません。

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回答一覧 (6件)

  • コンパクトカーで0-100㎞/hが7秒切ってそうなのは、現行ならその2台ぐらいだから速さも含めればそれぐらいでしょう。

    街中で使う上で十分流れをリードできるパワーがあればいいぐらいなら
    比較的ボディが小さいCX-3とかマツダ2のディーゼルターボは加速も燃費もそこそこ良い。Cx-3はあまり小回り効かないですけど。
    クロスビーは5ナンバー枠いっぱいじゃないサイズで軽自動車並みに小回り出来て取り回しも良く、1L&1t以下に抑えているから税金が安いし、一応ターボなので排気量のわりには走る。

    パワーと見た目で選ぶなら、お金あるならオーラのニスモで無いならスイフトスポーツなんでしょうけどね・・

  • コンパクトカーであれば、総合的にオーラ。
    ハイブリッドに分類されるので、自動車税が安い、燃費も20㌔〜25㌔位は走ります。
    モーター駆動なのでアクセルを踏み込むと、EVと同じ反応です。
    ECO・NORMAL・SPORTSの切り替えで楽しめます。
    BOSEサウンドが楽しめるのと、全席サイドが合わせガラスを採用して遮音性が優れている。
    リアドアも約90度開口で、リア窓も完全に開きます。
    メーターパネルもカスタマイズ出来ます。
    走りを楽しむならスイスポですね。
    燃費ならアクア、ヤリスのどちらかでしょうか。
    どれを重要視するのかになりますが、トータルバランスだとオーラかな?
    エクステリアは好みが分かれますね。
    若い方ならスイスポかヤリスクロスですかね。

  • クロスビー、アクア、ノートもあるよ!
    イニシャル・ランニングコスト、取り回しやら総合的に考えるならオーラやスイスポはないな〜

  • 後部座席の狭さに目をつぶればヤリスもありです
    加速こそ、スイフトスポーツには劣りますが
    1トン少々の重量に、120psのエンジン(1.5Lガソリンモデル)ですから
    通常で使う分には十分な加速力がありますし
    燃料もレギュラーで燃費もバチクソに良いので
    維持費に関しては此方の方が上です
    (スイフトスポーツはハイオク仕様ですので)

  • ヤリスクロス

  • スタイルはアレだけどFITのeHEVも良いですよ。
    低速域はモーターで4人乗ってもかなり力があるし、高速域はやはりホンダのエンジンという感じでビイイーイインと良い音出して回ります。
    欠点はリヤシートの乗り心地が荒い。やはりコンパクトカーという悪い意味での感想です。スバルの様にしっとり感があれば買いですね。

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