-自動車のエンジオイル交換について- 私は、日産のオーラNISMOに乗っています。

Question

新車で買ってまだ1年経ってないのでディーラーで点検等と一緒にオイル交換をしてもらっているのですが、6ヶ月の点検時に走行距離が5,000kmをちょっとだけオーバーしてしまい、ディーラーの方に「点検まで持たなかったらオイルだけでも交換に来てください」と言われました。
その後の点検も5,000kmをオーバーしそうで、ディーラーの予約を取る余裕がなかったためオートバックスでオイルとエレメントの交換をしたのですが、ディーラーでは0w30のENG37を入れてるから0w30を入れたい。と伝えたら0w30は無いと言われて0w20を入れました。
オーラの説明書にも0w20を入れろと書いてあったので0w20を入れたのですがその説明書はオーラのものでNISMO車のものではありません。
そこで質問です。

⚪︎NISMO車なら0w30を入れた方が良いのでしょうか？

⚪︎今後もディーラー以外でオイル交換をする事があると思うのですが、オススメのオイルなどありますでしょうか？(自分で買って持ち込み対応等も考えています。自分での交換は今のところ考えてないです)

⚪︎NISMOのオイルは一般人でも購入できるのでしょうか？

⚪︎エレメントはディーラーと同じ”ay100ns004”で問題ないですよね？

⚪︎オイル交換はどこに頼むのが一番安いでしょうか？

拙い文章で恐縮ですが回答いただけると幸いです。

よろしくお願い致します。

Answer 1

回答にはならないかもですが私は普通のオーラでディーラーで聞くと、やはり5000キロで交換と言われましたがエンジンは100%発電専用なので5000キロでは短いのではと思ってます。

Answer 2

まぁ、サーキットでも行くなら0ｗ30純正にすれば
気分的に納得できるのでは。
街中や高速道位では一般人にオイルの差など分からないし、
問題にもならない。30で恩恵受けるのはニスモモードで
全開走行1時間とかすれば、高温域での油膜の強さみたいな。

メインが発電用なのだから、忘れず定期的に安物交換すれば
いいよ。エンジンが焼き付いた。壊れたなんて言う人は
車検ごとに交換とか、交換する認識が無いとか非常識なだけ。
国産車のエンジンは世界一ですよ。オイルの番手くらいで
故障しません。

Answer 3

０W-30が指定のNISMOなら 従い０W-30でしょうね
ましてやこの暑い真夏です。０W２０では油膜切れを起こし焼き付きやシリンダーに傷が付いてしまうでしょう 圧縮漏れが起きます。直すには、費用が多額掛ります。
カー用品店は、素人バイト君の作業です。店員も知識など有りません。
適当に ある０W0－２０を無責任に売ったのでしょう。
速めに０W-30に入れ変えたほうが良いです。

Answer 4

あくまで個人的な見解ですが、オーラに関して言えばNISMOであろうが、e-powerなのでそこまで高回転を使用する機会もないですし0W-20で十分だと思います。
ちなみにENG37ってNISMOの名を付けただけで、NISMOのカタログには載ってない日産の純正オイル扱いなんですよね。NISMOの方の0W-30は同じモチュールですがエステル系のもう少しスポーツ走行に特化したオイルです。

Answer 5

⚪︎NISMO車なら0w30を入れた方が良いのでしょうか？

手に入るの何でもイイのです。交換する事が重要。

⚪︎今後もディーラー以外でオイル交換をする事があると思うのですが、オススメのオイルなどありますでしょうか？(自分で買って持ち込み対応等も考えています。自分での交換は今のところ考えてないです)

安いので良い、何でもイイのです。交換する事が重要。

⚪︎NISMOのオイルは一般人でも購入できるのでしょうか？

買える。

⚪︎エレメントはディーラーと同じ”ay100ns004”で問題ないですよね？

嵌まれば何でもイイ。

⚪︎オイル交換はどこに頼むのが一番安いでしょうか？

黄色い帽子、オートバックス等、近所の修理工場、やっぱリ自分でするのが一番安く安心。