日産 オーラ e-POWER のみんなの質問

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新型プリウスとノートオーラのどちらがよいでしょうか?

新型プリウスのインテリアはとてもかっこいいですが、リアの髭みたいなデザインがカッコ悪いと感じます。オーラの場合、フロントのベロとリアのガラスが長方形でなく団扇を逆にしたようなデザインがださいです。
日産のオートパイロットは裏技(太もも)使うと高速道路での運転が自動運転みたいで運転している気分を忘れますが、トヨタにはそのような機能がありません。

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回答一覧 (4件)

  • わたし、この12年程プリウスαに乗り、旦那が10年近くプリウスに乗っています。私の方はアルファを息子にスライドして去年、オーラを納車しました。

    どっちがいいか?に関しては何を優先にして買うのか、で考え方も変わってくるかな?と思います。
    わたしの場合はトヨタ車で検討していましたが、車の大きさやデザイン含めてピンとくる車がありませんでした。それでも小さめのSUVに興味があったのでライズとヤリスクロスを検討。
    ちょうどその時期日産の広告が多くキックスに惹かれ、日産車が初めてだったのもあり、お店に見に行きました。試乗も出来るという事で運転したところ、なかなか好印象。ただせっかくの車にもかかわらず、エアコンのスイッチなど、いかにもプラスチックでちゃちな感じに見えたのが残念だったのですが「SUVじゃないけどいい車なので乗りませんか?」と勧められたオーラに試乗。キックス以上にス~ッと走り出す感じがとても新鮮でさらに悩み始めました。2ヶ月くらい悩んだのですが、最終的にオーラに決めました。
    乗ってる感じ、全然悪くありません。好みはあるかもしれませんが大きな差は感じません。
    インテリアも高級感がありますし、エアコン操作する部分だけはちゃちなのは否めませんが気にならない程度です。革・ファブリック・木目といい感じなデザインです。わたしは外見はそこまで好みではなかったのですが、オプションで色々と沢山付けたのでかっこよくなりました。
    燃費も言うほど悪くないかと実感しています。
    長く乗る予定なので期待していませんがいつか売る時は、やはりトヨタと日産の差は出てくるかと思います。トヨタのものは質がいいので日産の方は喉から手が出るほど欲しい!とおっしゃっていました。

  • e-powerは最も古典的なハイブリッドで 車には適していません。
    だから トヨタもホンダもすぐに捨てた技術。今更 力業で車に積んでも今更感が中々あります。多分 消えてゆく技術です。価格の割に圧倒的に燃費が悪い。
    高速でギリギリ走れるモーターなのだが 一般道ではデカすぎる。
    驚くような加速をするが 高速では青息吐息で加速もままならない。
    モーターは低速は得意だが高回転は苦手。それを承知で・・・・・・
    燃費は気にしない 高速は走らない そんな人ならe-powerは向いているが
    ハイブリッドの性能としては 随分負けている技術です。

  • 売る時のことを考えるとプリウス一択ですね。

  • 車の利用目的しだいでは?
    サイズも大きく違いますし、燃費も違ってます。

    プリウスのサイズが困らないならプリウスの方が良いでしょうし、狭い所が多いならオーラの方が良いでしょう。

    何を目的に車を買うかによってどちらが良いのかは変わりますよ。

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