なぜポルシェて電動でリアウィングが出て来るのですか。 聞いた話ではスピードを出すと出て来るそうですが。 そんなことしなくても最初から固定式のウィングでいいのでは。

Question

スポーツカーといえば止まっているときでもビジュアルは重要だと思うのですが。
リアウィングもスポーツカーの重要なデザインなのに停止しているときは隠れているてそれって意味があるのですか。

と質問したら。
低速ではリアウィングは空気抵抗になるから。
という回答がありそうですが。

高速ではリアウィングがないほうが最高速が伸びるのでは。
Ｆ１では逆に電動でリアウィングのフラップが倒れますが。

それはそれとして。
高速コーナーがどうたらこうたらとドヤ顔で解説する人がいると思いますが。
ですがスポーツカーはカッコが命なのでは。
止まっているときにリアウィングのない貧相なスポーツカーよりも。
止まっているときでも巨大なリアウィングでオーラを発しているスポーツカーのほうがカッコいいのでは。

Answer 1

低速では空気抵抗になるから要らない。
高速になれば揚力を抑えるために必要。

Answer 2

普段必要のないものはしまっておくという合理的なドイツ人の美学です

Answer 3

992はブレーキング時にリアウィングか立ち上がりますが。

Answer 4

空冷の３，２の９１１を所有してた事があります。
私の場合は羽根が無い方が良かったんですが、次のモデルの９６４はスピード出すと、確か１２０キロぐらいだったかな、羽根が出て来るようになりましたが、それが厭でした。でも買って実際に自分で走るようになると１４０キロぐらいから徐々に挙動が不安定になり始めるのが実感出来るようになりました、１８０キロぐらいだとかなりトリッキーなハンドリングで、それくらいで車線を右に左に縫うような運転をすると結局ハンドリングが重要なんですよね。で、フロントリップだけ付けましたら少し良くなり、そうでしょう？リアも付けましょう、ターボ用のいいのがありますから、とメカニックが勧めてくれましたが、そこは拒否し、代わりにターボ用のタイロッドやホイールを付けてましたね。しかしこう書くとさぞかし捕まってばかりだったろうと思われるでしょうが、乗ってた１０年間で捕まったのは意外に東北道で一度きりで、もっぱらライトバンで捕まってましたよ。

Answer 5

それは猿レベルの日本人の考えなのでは？
ポルシェは、意味の無い羽根が無くても、オーラを放ってますよ。
低速では美しいデザイン、速度無制限のアウトバーンがあり、誰で
も高速走行が出来るドイツでは、高速安定性が重視されるのは、当
然の事です。

我が国の様に定速走行しか出来ない、環境とは訳が違います。

特にポルシェは、1,000㎞以上のツーリングを、軽々やってのける、
稀有なスポーツカーですから。