レクサス新型LSは、あれでいいのでしょうか？ 6ライトを採用したいわゆる4ドアクーペ？

Question

スタイルで、小柄な私が座っても後席のヘッドスペースは余裕がなく、圧迫感を感じました。

ドイツ車もなぜか最近は4ドアクーペ？なるモデルをラインナップしていますが、あくまでセダンの派生モデルとしてです。

先代LSも三代目セルシオが放っていたオーラに遠く及ばないと感じていましたが、新型LSには1500万円を超える高級セダンとしての決定的な何かが欠けているように思われてなりません…。

皆さまは、いかが思われますか？

※私は先代IS（2008年式）オーナーで、LSなどとても手に入れられる身分ではないのですが…。

Answer 1

確かに昔からの人には抵抗がありそうですね。
特にセルシオ世代には，明らかに若い人向けのデザインに感じます。

ただ，個人的には，今までのレクサスの中では最もカッコいいと思います。
リアがちょっとシンプルですが，全体のラインや，
スピンドルグリルとインテリアの協調などは，
今までのレクサスでは出し切れなかったデザインだと思います。

特に，アウディA8が「AIスイッチ」まで付けて，
自動運転レベル３に達したと大々的に宣伝し，
手放し運転を助長する姿勢であるのに対し，
LSは，まだ自動運転を謳ってないところが気に入っています。

実際には，時速６５キロからの操舵回避支援ブレーキは，
突然の飛び出しに対してかなり有効でしょうし，
運転者の気配を察して路肩に自動ブレーキ停止してくれる装備など
運転手を大事にしている感じがあるのは，
後部座席に乗るより運転席に乗りたい自分にとっては
ありがたいと感じています。

その辺が，アウディ，テスラ，そして日産と
トヨタの違いなのかと改めて認識させられました。

私自身は，ずっとMT車で，レクサスとは全く無縁の人生ですが，
人生最後のクルマは，ポルシェ(911?)とレクサス（LS?)に
しようかと考えています。

質問者からのお礼コメント

皆さま、ご回答ありがとうございます。

Answer 2

質問者様の仰るとおりだと思います。