日産 オーラ e-POWER のみんなの質問 (解決済み) 41ページ
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車の維持費について質問があります。 この中古のノートとオーラの2台なんですが、燃費と任意保険、タイヤとかエンジンオイルを除くと維持費はあまり変わらないですか？ 税金は一緒ですか？ ノート htt...
2023.5.18
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ベストアンサー： 2008年式だと、13年超なので自動車税が増税となります。
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乗り心地の良い国産車はどれですかね？ ここでいう乗り心地とは、段差の突き上げ感が柔らかく、静粛性に優れた車を指します。 マツダ3 50プリウス 現行rav4ハイブリッド に乗って来ていま...
2023.4.26
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ベストアンサー： 電動アクティブスタビライザーを備えた車が乗り心地良いです。 レクサス等の高級車に採用されていたりします。 段差で大きく突き上げる原因はスタビライザーです。 トーションビーム式の場合はクロスビームが太すぎて捻じれにくく、硬いスタビライザーと同等。 スタビライザーが硬ければ突き上げが酷く、無ければ突き上げが弱くマイルドになります。 高速安定性能を保つのもスタビライザーで、強風化で時速180キ...
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シフトレバー(シフトギア)ですが、通常使うのはP、R、D、１(B)で、Nは特別な場合に使う位かと思うのですが、 その配置についてですが、なぜ別格の位置にしてないのですか？ ・ なぜこんな質問をす...
2023.5.19
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ベストアンサー： ノートオーラのシフトレバーが独特で、操作に慣れていないことが一番の理由かと思います。 どんな車にも共通して言えることですが、結局は慣れたものが使いやすいです。 ノートオーラの場合、２段に動かすことに慣れたら、違和感なく操作できるのではないでしょうか。 操作のたびに Ｎ が介入することが、良いか悪いかは各自の使い方で異なります。 人によっては、ほとんど Ｎ を使いませんので、操作のたびに Ｎ...
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次のサイトは、日産のノートオーラのシフトレバーの取説ですが、 https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/AURA/2...
2023.5.20
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ベストアンサー： ノートオーラのシフトレバーは, プリウスなどと同じタイプで「レバーから手を離すと『中央位置』に戻る」タイプです. PS4のアナログスティックみたいな感じですね. >NからRへの上矢印の意味はどういうことですか？ これが黒ということはボタンを押すという意味ですよね。 NからRにするときは, シフトレバーを「中央位置」から2段階奥へ動かします. このときボタンを押しながら出ないと2段...
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日産リーフは新型で登場しますか？ プラットフォームも刷新してアリアに準ずるデザインにして。ですが問題はSUVブームでアリアのほうがいいのではとなってる中でリーフを選ぶ人がいるのかですけど、ノート...
2023.4.21
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ベストアンサー： いつなのかは分からないけど、リーフは新型にはなるんじゃない？ 現状日産のEV車はアメリカでのEV車100万円補助金の対象外となってしまったので、それに対応させないと販売力低下してしまうので・・・
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NISSANノートオーラGグレード2WDに寒冷地仕様のメーカーオプションを付けることはできますか？
2023.5.15
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ベストアンサー： 私も付けてます。 ７万円ちょっとのメーカーオプションだったと思います。 これを付けるとシートヒーターやステアリングヒーター他が付いてきますが、 これは必須だと思います。 eパワーはエンジンの稼働が少ないので、暖房が効くまで時間がかかる。 暖房を付けると燃費がかなり悪くなる。などの理由から冬はシートヒーターとステアリングヒーターだけＯＮにして乗ることが多かったです。
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日産のオーラを再検討中です。 皆さんはプロパイロット付けてますか？ オーラのプロパイロットの装着率88％というのが検索で出てきましたが本当なのでしょうか？ 絶対嘘ですよね。 最初は検討してました...
2023.5.18
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ベストアンサー： 旧型ノートe-powerに乗ってるけど、 何が気に入ったかといえば、そのアクセルワーク。 電気モーターのみの加減速なので、 ブレーキを踏むことなく、思いのままコントロールできる。 カーブや坂の多い山道で威力が発揮される。 プロパイロットって、このアクセルワークを機械任せにすることだろう。 だったら、私は要らない。 e-powerのいちばん美味しいところを高い金を出して放棄してしまうなんて、 ...
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自転車を追い越すときについて。 車を運転していて自転車を追い越すのが苦手なのですが、なるべく間隔を自転車と空けて追い越すようにしています。自転車はフラフラする乗り物なので、ギリギリを通る車を見る...
2023.5.13
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ベストアンサー： そうですね、1.5m程度は側方距離を取るべきでしょう。出来ない場合は追い越さずに後ろを付いていきます。後ろのことを気にする必要は有りません。 ちなみにフランスなんかだとこれがきちんと法律になっていて、みんな普通に自転車の後ろを時速10～20km/hくらいでついてくそうです。「自転車が邪魔だと思わないの？」と聞くと「なんで？」て返されるくらい当たり前の光景らしいですよ。 ②に関しては、ちょっ...
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タイプとか全然違うんですけど、日産ノートオーラとライズ、クロスビー、CX3ならどれが1番おすすめですか？ 価格、長距離運転のしやすさ、街乗りのしやすさ、高速道路の快適さ、その他装備などなど総合的...
2023.5.15
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ベストアンサー： 価格…ライズ 長距離運転のしやすさ…CX-3 街乗りのしやすさ…ノートオーラ 高速道路の快適さ…CX-3 装備…ノートオーラ ですね。 マツダの車はドライバー重視で造られているので、車体剛性を高くして、シートのホールド性にも工夫が施され、疲れず、酔いにくいです。高速道路の疲労感もこの中ではマツダのCX-3が一番少ないと思います。その代わり収納、スペースは重視されていないのでそれらは少なく、...
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オーラの日産オリジナルナビでは、USBは挿入出来ないようですが、 USBに入れてある音楽を聴くには、どうすれば出来ますか？ 何か変換装置をどこかに入れれば出来るのですか？
2023.5.11
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ベストアンサー： MM222D-L／MM222D-Leでしょうか？ microSDカードから再生ができるので、USBメモリの内容をmicroSDカードにコピーして聴けばよいですね。
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友達に勧められて86を購入したのですが、買い替えたくなってしまいました。 燃費が悪い、腰が痛いし、後部座席に人が乗らない、静粛性もなく乗り心地も良くありません。内装も安っぽいですし。 私はノー...
2023.4.24
回答受付終了- 回答数：
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横断歩道で歩行者を無理矢理渡らせようとする車ってどうかと思うんですが。 やはり、これって止まらないと違反なんでしょうか？ 時々見かける光景です。 小学生とか明らかに、「あなたとその後ろの車...
2022.3.19
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