三菱 ストラーダ のみんなの質問

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最近のカーナビの道案内

私は7年前に購入したカーナビを使っていますが、ルート案内があまり賢くなく、一般的な大通りばかりを案内され、渋滞などが全く考慮されていないと感じています。

最近のカーナビは、各ドライバーの走行データを蓄積したデータベースから、目的地までに最短で到達できるAI〔人工知能〕などを使った分析システムは搭載されているのでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

昔のナビは渋滞の表示はナビだけでもできるのですが、ルート探索に渋滞を考慮するためにはオプションのビーコン受信機が必要でした。
ルート探索に必要な旅行時間情報がFM多重放送で送信されておらず、路上アンテナより受信する必要があったためです。

しかし、FMラジオの「みえるラジオ」が終了し帯域に余裕ができたことで、FM多重放送でも旅行時間情報を流す「VICS WIDE」のサービスが始まり、
これに対応した今のナビは、単体で渋滞を避けたルートを探索できます。

貴方は「一般的な大通りばかりを案内され」と思うかもしれませんが、抜け道を優先するばかりに狭い路地ばかり誘導されるのは困る、という人もいます。
これは当時でもメーカーや機種により採用されていましたが、そのようなルート探索の特性を任意に設定できる機種はあります。
(パナソニックのストラーダチューンなど。)

カロッツェリアのサイバーナビ系列が採用する「スーパールート探索」が考えておられる機能に近いものかもしれません。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/brand_event/special/product-technology/super-route/
これはお家芸のスマートループ(実走行情報の収集)と、(ナビの単体ではなく)外部サーバーによるルート探索を組み合わせたものです。

質問者からのお礼コメント

2021.1.30 11:53

詳しくありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 大抵のナビでは基本設定が大通り優先なだけですよ。
    事故を起こしにくく分かり易い道ですから。

    で、殆どのナビでは5ルート位まで選べるはずです。
    時間優先や距離優先等々

  • VICSとかあればアンテナ付けて渋滞回避等出来ます。
    ちなみにGoogleマップとかも渋滞箇所とか赤くなりますがあれはどうやらリアルタイムではなくその時間帯の傾向で出してるぽいです。もしくは遅れてる!?

  • そんな無いです
    けどルートパターンはいくつかまとめて表示しますから好きな方、渋滞有ればリルートして空いてる道を誘導します
    20万クラスのナビはそんな感じ、それ以上のナビは知りません。個人的にナビはレスポンス良ければイライラしません!
    検索に時間かかるナビほどストレス溜まりますからね、今のナビはレスポンス良くて快適です。

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