三菱 ストラーダ のみんなの質問
1150362950さん
2022.7.29 21:36
今後、上手くなってレースや大会に出るつもりです。その際コンポはSHIMANO105以上が良いと思っているのですが、予算が十万円までなので、新車は買えず、メルカリで少し前の中古車を買う予定なのですが、
コルナゴ CX-ZERO Alu 105 2015年モデルと2016年製ルイガノLGS-RCNの二つで迷っています。どちらがレースに出るなら良いでしょうか?ちなみにお値段はコルゴナ10万ルイガノ8万5000円です。
ロードバイクに詳しい方の回答お待ちしております
補足
どちらもちゃんと整備をされております。また、自分に合うかどうかですが、適正身長を聞いたところ問題なさそうです。 レース用にする際のスペックでどっちが良いか知りたいです。
****さん
2022.7.30 11:15
正直お店で新品がいいとは思いますけど、予算的に中古なんですよね?
コルナゴのアルミだとSTRADAはかなり評判よかったです。剛性が高くて軽やかな走りだったのですが、対してCX-ZEROは快適性を重視しているのでアルミでもレース向きではないです。
同じくルイガノのLGS-RCNもエントリーグレードのカーボンなんでレース向きではないです。
本気でレース専用で考えていて、10万くらいの予算なら、アルミの剛性高いバイクを中古で探すのがいいとは思います。CAAD12とかEmonda ALRなどですね。
ただレースは別にどんなロードバイクでも出れますし、仮にレース向きのバイクを買ったところで、勝てるわけではないです。たぶん、今買った中古のロードがへたるころにレースで勝てるようになるかどうかとかそんな感じだと思いますよ。なので最初の一台はあまりこだわらなくていいと思いますよ。どちらかを買うなら、フルカーボンのルイガノがいいともいます。
mib********さん
2022.7.30 15:32
まあコルナゴを押すかな。
ちゃんと整備ってのがどの程度かわかりません。それに割高と思います。
あと少し頑張ってエントリーモデルの新車をお勧めしますがね。
その中古買ってもなんやかやまともにするまでに同じくらいの
金額はかかっちゃうと思うけどね。
タツノオトシゴさん
2022.7.30 10:54
どっちもダメですね。
半年とか1年ほど慣れる為に乗ってみる程度なら良いですが、それで慣れたらレース用の機材を買うしかないです。
機材スポーツですからね。残酷な話ですが10万でレースって事自体が無理な話です。ウェアやヘルメットやシューズやペダルなどで消えてしまう金額だし、ホイールも10万くらいしますよ。
1150636804さん
2022.7.29 22:43
中古ですと状態が分からないのでワイヤー交換やタイヤ交換など消耗品の交換台も視野に入れておいた方がいいです。出来ればオーバーホールに出すと良いのですがまあまあ高額になってしまうので知識をつけて自分でやれるといいですね。
cam********さん
2022.7.29 22:07
カーボンの方で良いんではないですか。もちろん、サイズがあってる前提です。サイズが合ってないと苦痛でしかないですならね。
hagehageさん
2022.7.29 22:02
サイズがあっててポジション出しできるならどちらでもいいです。ただ、中古は状態がわからないので整備もする必要があります。懇意にしているお店があるならモデル選定も含めて相談しながら決めた方がいいですよ。
cos********さん
2022.7.29 22:02
コルナゴかなーと思いましたが、LGS-RCNはカーボンモデルなのですね。
3年前にGIANTのアルミモデルを購入したおっさんですが、6ヶ月で「ちょっとでも楽したい!」とTREKのカーボンに乗り換えました^^;
今は輸入フレームも円安で購入し辛いですし、コンポも入手し辛いので。
他にもヘルメット等購入するものも、あるでしょうからルイガノでどうでしょう? 11Sですので特に不満はないのかと。
でもリセールは難しいと思います。
CycleTVさん
2022.7.29 22:01
アドバイスするとすればこれから始める未経験者が中古なんて買ったら、高確率でやめてしまいますよ。まずその中古品がまともな状態かさえも判断できません。次に調子が悪いとわかったところで親身に相談にのってもらうところさえ難しくなります。
レースに出るのに必ずしも105である必要なんてないんです。まずはきちんとした状態で乗る条件を整えるべきです。その予算なりできちんと店舗で買ってしっかりした状態をつくりあげることです。
osa********さん
2022.7.29 21:56
レースや大会に出たいなら、自宅から30キロ圏内で、ロードバイクのくらぶチームなどを運営しているロードバイクショップで新車を買うべき。
そういう、老舗のショップは同年代の先達がいる可能性が高く、
技術や知識、人脈面などで、中古で安くあげた場合には得られないプラス面がある。
買う際は、成るべくお金をかけられない旨正直に告げて相談するのが良い。
リア8速のロードバイクでも、カセットを13-26などに換えれば、
中級者になるまでは、たいしたマイナスにはならない。
稀に、新車のショップでも、流行っている個人ショップなどは、
常連からの下取り車体や委託車体があるかもしれない。
そういう店が数店舗あるなら、なにげに通ってスタッフさんや
店主さんの人柄を観察しましょう。
ある意味、ショップ選びは自転車選びよりも、重要です。
アラーキーさん
2022.7.29 21:49
どっちでも大丈夫です。サイズは合っていることは最低条件です。ご自身に合うサイズは理解していますか。
こっちむくなさん
2022.7.29 21:48
状態やサイズが分からないとキツイですね。
あなたの身長の適性よりも大きいと辛くなってしまいます。
状態が悪かったりすると金を無駄にしてしまいます。
どちらも状態とサイズ、防犯登録の為の讓渡証明書等を聞いてみましょう。
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