車のスピーカーの音質が悪すぎてスピーカー変えようと思っています。そしてイコライザーなどの設定などをしたいのですが。その際にはナビはどのような物を購入すればいいてましょうか？！今はPanasonicのストラーダ

Question

を使用してます。スピーカーはカロッツェリアかケンウッドにしようかと。あとそのスピーカーは今私が使ってるストラーダにつきますでしょうか？！

Answer 1

古いストラーダ使ってます。
どう音質が悪いかわかりませんが、私のモデルは低音が出ないので、それをなんとかしたくケンウッドのXSシリーズに変えました。
しかし、中高音域は純正より遥かによくなりましが、低音がでなかったので、次はアルパインプレミアに変えました。
低音は出るようになりましたが、次はケンウッドに比べて篭った感じになりました。

何が言いたいかというと、1番バランスがいいのは純正スピーカーなのと、音質はヘッドユニットと、車体形状、デットニング等でほぼ決まるという事です。
好みもありますが、スピーカー交換だけでは劇的に変わりませんので、あまり期待しない方がいいです。

私のストラーダは、純正スピーカーを破壊するようなパワーが無なげな感じです。

社外スピーカーは、インピーダンスが合ってればどのスピーカーでも付きます。
後は車体側の形状やスペースの問題です。

Answer 2

スピーカーを変えたいのなら私はフォーカルをお勧めしますね。それ以上は一千万とかのスピーカーもありますから。デッキがゴミだと音も悪いです。あとは1番重要なのはスピーカーの位置と担当スピーカーの数です。 返信しますのでぜひ コメント返してください。予算や考えている改造計画など

Answer 3

私も最近、スピーカーだけ替えました。
予算的にデッドニングまで出来なかったこと、純正ナビは変更するつもりはなかったことが理由です。

デッドニングは確かに効果はあるとは思いますが、コスパはどうなんでしょう？私の車は元々遮音性が高く、ドアパネルもそれなりに遮音されていると聞いていたので。
背圧だけは軽減したかったので、ユニットの背面に吸音材だけ入れました。

音質とは言え、好みがあるのでどれが良いとか言えません。
ただ国内メーカーは、ある意味万人好みの落ち着いた傾向だと思います。
これが海外メーカーも比較対象に入れると、随分変わってきます。
アメリカは派手な鳴り方の物が多い。故に試聴すると、ロックなどは良く聴こえる。
ヨーロッパ系もドイツとか結構派手目。
全ての海外メーカーが同じ傾向とは言わないが、国内メーカーとは随分違う印象です。オートバックスとかでも海外メーカー扱っているところがあるから、一度聴いてみてもいいと思う。

いずれにせよ、スピーカーを替えるだけで音質は向上します。好き嫌いは別にして。
特にオーディオにこだわりのない純正スピーカーなんて、多分数百円の安物です。外したスピーカーユニットも見て思いました。
私は自作でスピーカーを作るので、ある程度スピーカーユニットの目利きはできます(安物かどうかくらい)。
純正なんて低音寄りのフルレンジに、コンデンサ一発でローカットしたツイーターの組み合わせです。
車のコストカットの皺寄せがしやすい部品です。事故に無関係ですから。

スピーカー自体はどのメーカーでも接続は可能。取り付けはユニットサイズやバッフルに気をつける必要がある。
オーディオプロショップだとコミコミプランとかもあったりする。
自分で付けるなら、カスタムフィットモデルの方が安心です。

イコライザは大抵、付いているのでは？ヘッドユニットの機種がわからないけど。気に入ったスピーカーに巡り会えれば、バランスだけの調整でも満足感はありますよ。

Answer 4

イコライザは大抵のナビやオーディオデッキに付いてると思いますよ。これで調整するならマイナス方向での調整をお勧めします。大音量で無ければ違いは分からないかもしれませんが、プラス方向だと音割れする可能性有り。

スピーカーはストラーダでも使えるとは思うけど、スピーカーが車に付くかどうかは適応表とかサイズとかを確認してください。

どれが良いかは好みもありますからね。自分はカロッツェリアも悪くないと思いますが。自動車に付けた時と違うと入っても、やはり視聴して選ぶのが良いんじゃないかと。

あと、音質を気にしているということはすでにそうしているとは思いますけど、音源は非可逆圧縮音源じゃないですよね。オーディオ機器を良いものにするほど音源の悪さが目立ってしまいます。

Answer 5

音にこだわるならアルパイン、
シャリシャリした音が好きならケンウッド、中域が大事ならカロという大別基本で、あとは車にあったスピーカー選択です。車種によっては
小さいやつしか付かないので低域が弱いですが。ツイーター、ウーハーを追加するなど色々対策はあります。

高級車のビルトインオプションみたいな域はノーマルでは中々でないので、社外品に変えたらかなり変わります。特に同軸2ウェイとかのスピーカーに変えるだけで劇的に変わります。

Answer 6

音質を気になさるならとりあえずデッドニングをした方が良いと思います。世界が変わります。
純正スピーカーとデッドニングVS10万のスピーカーに交換だけ…の勝負ならぶっちぎりで純正スピーカーです。爆音は出せませんが。
スピーカーは国産ならカロッツェリアが好きですね。
サイズは車両との適合で確認下さい。
音はホントに好き好きが人それぞれですし、新品スピーカーはしばらくすると音が落ち着いてくるので使い込んでからの音を確認するのは難しいです。
量販店で展示されているスピーカーはボックスに入っているので完璧にドアをデッドニングしている状態より環境が良いのであまり参考になりません。
デッキは各スピーカーの距離設定とイコライザー設定が出来れば良いかな、と思います。欲を言えばクロスオーバー周波数設定が出来るものが良いですが、、、。
ハマると恐ろしい世界です。私も車両価格の5倍程のお金と千時間以上の時間をかけてしまいました。
多少の労力はかかりますが、オススメはデッドニングですね。

Answer 7

イコライザーはストラーダにも付いていますよね？

スピーカーは車種によって取り付け可能なサイズがあるので確認してください。

個人的にはカロッツェリアのほうが好きです。