三菱 ストラーダ のみんなの質問
for********さん
2011.12.11 13:24
ローンで中古車購入を考えています。
今、下記の2車(違う販売店)を検討していますが、どうでしょうか?
①17年式ワゴンR・ブラック・車検23年10月・本体46万(総額52万)
●グレードは普通のようです。(特別良くもなく悪くもないと思われます)
●走行4万、CD。
●ローン利率7%
※ワゴンRは故障が多いとネットの書き込みにあったのが少し気になっています。
②17年式ekワゴンM・エアロ・ブラック・車検23年3月・本体49万(総額57万)
●グレードは一番よく出るグレードで、ターボのすぐ下だそうです。
●DVDナビ付き。パネルに収まっているタイプではなく、後付けでパネル前にちょこんと
ついている感じです。Panasonic社で、全面右下に *Strada と書いてあります)
●ローン利率4~5%
※車検が①よりも少ないのが気になりますが、利率が低い分月々の支払い額が少ないようです。
(返済シュミレーションで計算してみました)
あまり車に詳しくないので、お詳しい方のご意見お聞きしたいです。
どうぞ、よろしくお願いいたします。
補足
②のほうに記載もれがありましたので追記いたします。 ●走行2万4千
mnw********さん
2011.12.11 21:55
この場合ワゴンRにしたほうがいいよ!
歴代ワゴンRにすべて乗ってるが、三菱のほうが故障多いぞー!
km1********さん
2011.12.12 07:40
EKワゴンのほうが良いと思います。
走行距離が少なくナビがついているのと、EKのほうがどこに乗って行ってもあまり駐車場に困らない(ゴンドラ式の駐車場も利用可能)からです。
それにスズキは7~8年も経つと足回りに不具合が必ず出てきます。塗装も三菱より持ちが悪いです。走り的にはEKは若干出足がもたつきますが、燃費は車が小ぶりなので少し有利でしょう。
ggg********さん
2011.12.11 16:37
スズキ、ミツビシの軽はよく壊れます。それだけ手放すユーザー多くて中古車も豊富です
程度のいい中古車見つけるのも大変でしょうねー。
こればっかりは、当たりハズレ有りますから運でしょうね。
相場的には妥当な価格でしょう。
三菱のターボ系は、避けたほうが無難です。
後でわかりますが、後悔しますよ。
トラブルで修理が追いつきません。
5万キロ以上は要注意です。
パワー不満でしょうが、ノンターボ車を選んだ方がトラブル少ないです。
スズキは最近の車はわかりませんが、17年以前の車は酷いもんでしたー、
何処か不具合だらけ、毎月修理で預けてました。
現在は性能上がってるかもです?
s13********さん
2011.12.11 14:38
ekワゴンのMの上には、Gがあったはずです。更にその上がターボのはずです。
私の妻はekワゴンMのブルームエディション(限定車)に乗っていますが、MグレードはATが3速なので、街中での加速もトロいですし、高速走行にも向いていません。(ちなみに、Gは4速ATです。)
よって、ekワゴンのMはお勧めしません。
買われるのでしたら、4速ATの車かCVTにされたほうが良いと思います。
海原雄山さん
2011.12.11 14:10
高速も走るなら、ワゴンRのほうが走ると思いますよ 町乗りならどちらでも ekワゴンのDVDは魅力ですね! ナビあったほうがなんだかんだ便利ですし
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