三菱 ストラーダ のみんなの質問
hyd********さん
2014.6.26 16:33
現在車にはPanasonicのストラーダCN-HDS930MDがついています。
何分素人なもので質問に対し足りない点がありましたら補足にて回答します。
よろしくお願いいたします。
補足
ここまで色々なご回答有難うございました。カプラ等は分かりましたが、 自分なりに調べて気になったので補足させて下さい。 ■アンテナの接続部が4Pありますが、これは差し込む順番があるのでしょうか? ■運転時操作が出来ない仕様の物みたいですが、運転時操作出切る様にするにはどうしたらいいのでしょうか? ■車速用5Pの接続は変換しなくて良いのですか? 今更ですが車種は19年式 MH22SのFTSです。 総合判断でBAをさせて頂きます。
ec5********さん
2014.6.27 01:59
ナビ裏の電源やスピーカーがある10P/6Pのカプラーに刺さる配線は、「トヨタ オーディオ 逆カプラー」で検索すれば出てくる、各有名車両オーディオ配線メーカーから1500~2500円前後で発売されているモノを使用します。
アンテナはそのまま接続可能です。
金具は、現状のまま使用できます。
問題なのは・・・
トヨタのナビは横幅が200mm。
スズキのオーディオ開口部は180mm。
要はパネルの現物合わせによる切削加工が必要です。
※なお、バックカメラの配線などは汎用カメラ接続用の変換配線が1500円程度で販売されていますので、そちらを使用します。
補足回答
■アンテナには便宜上番号が振ってありますが、あまり意味はありません。(メーカー確認済み)
■該当機種用の、テレビ/ナビのキャンセラーを使用します。
■トヨタは、サイドブレーキ・空き・車速・空き・リバース
スズキは、サイドブレーキ・リバース・車速・空き・空き
この変換は必要です。
質問者からのお礼コメント
2014.6.28 22:56
最後までご丁寧にありがとうございました。
必要なコネクター類は揃えたのでやってみたいと思います。
kao********さん
2014.6.26 20:52
年式がわかりませんがトヨタの純正ナビは横にワイドなのでパネルの加工が必要になってきます。
配線に関しては簡単です。
ヤフオクでトヨタ 逆カプラーと検索するといっぱいでてきます。それとスズキ用の汎用カプラーを組み合わせれば問題なく電源が入ります。
カプラーの配線が色分けされてるので間違えることはないとおもいます…ですがやはりパネルを削らないと入らないのでそこがねっくですね。
map********さん
2014.6.26 20:18
他車種(他メーカー)の乗せ換えは配線を自作するスキルが必要
外品変換コードは在ってもメーカー変換コードが無いのがその理由
苦労に見合う作業では無いですよ?
是が非でも乗せたいならトヨタとスズキに出向いて
車両配線図とナビのコネクターコード票が居るので
入手してから作業しましょう
名乗る程の人間ではありません。さん
2014.6.26 17:28
??汎用のナビと純正ナビの配線が同じ様に簡単に購入出来ると思ったら大きな間違い。
純正の配線を流用して接続する様に成ってるので、中には入手困難な物も有ります。
中古で純正ナビを購入するのなら、今乗ってる車種のオプションナビとかならまだ良いけど。
そうではなく多車種に取り付けるのなら、カプラーや配線、付属品等が全て有る物を購入しないと駄目です。
又盗品などでセキュリティーロックが掛かった物も多く売られてる見たいですのでお気を付け下さい。
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