カーナビの異常現象。

Question

長距離（片道２００ｋｍ）ドライブに行った時のことです。
帰り道に、突然カーナビが消えてしまいました。
シガーソケットは、５つ挿せるようにしてあり、カーナビのほかに時計・バッテリーのオルターネーター・足元ランプ・温度計を使っています。また、運転席の下のヒューズから、レダー探知機のヒューズを使っています。
これに加えて、クーラー・オーディオ・夜間だったのでハイビーム走行をしていました。
バッテリーに負担はかかっているのは分かりますが、まだバッテリーに問題はないと先月点検の際にメーカーから言われています。

そして、１０分ほどするとまた電源が入り、今度は１時間ほどしたらまた電源が落ち、５分ほどしたらまた電源が入り後は問題ありませんでした。また、本日の昼間に関しては市内を片道４０分ほどをクーラ・オーディオを付けて走りましたが、問題ありませんでした。

今のところ２回だけ、電源が勝手に落ちるという現象が起こりましたが、これは何が原因でしょうか？
ずっと、まっすぐの道なりの走行中での話です。

使っているカーナビは、ゴリラのNV-SB540DTです。

Answer 1

使用品として、「バッテリーのオルタネーター」ってのがわかりませんが・・・
通常、オルタは充電する装置のことですが。

また、バッテリーは大丈夫であっても、
発電より消費が多い場合、バッテリー上がりに繋がります。

夏場の渋滞で、エンジンかけてるのにバッテリー上がりする状況は、
消費の方が多いから起こります。

ナビに関しては、一定電圧がない場合、
動作しないことが考えられるので、それが原因かと思います。
うちのストラーダなんかは、電圧降下すると、その旨警告音と共に
メッセージが表示されます。

Answer 2

車のバッテリーは常時１２V有るわけではありません。使用が多いと１２Vを割る事もあり、当然並行して充電もしているから
バッテリー上がりにはならないのですが、シガーソケットに5つさせると言っても総容量で何アンペア使用していますか？
容量オーバーすれば、ヒューズが切れるかと思います。カーナビですがひょっとすると車の電気の使い過ぎで１２Vを下回った為
一時的に電源が落ちたのだtと推測されます。容量の多い電装品は、別回路で電源を取るのが安全かと思います。