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三菱 RVR のみんなの質問 (72ページ)
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三菱ＲＶＲ（四輪駆動）を先日購入しました。燃費の事について伺います。 三菱ＲＶＲ（四輪駆動）を先日購入しました。まだ、８０ｋｍ程度しか走行してませんが、走りは上々でほぼ満足しています。実走行の燃...
2010.4.17
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ベストアンサー： 三菱デリカD:5（４WD）に乗っています。先日神奈川～千葉へ花見に行った際は（一般道：高速＝１：１）350㎞走って12.1㎞/Lでした。 ギャランフォルティス２Lは長距離で１２後半～１３後半㎞/Lでしたね。RVRは13㎞/L以上が妥当なところじゃないですか。 ただ、80～100㎞/Hで押さえた場合ですよ？空気抵抗は乗数的に上がりますからね。
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新しく出たミツビシのＲＶＲのテールランプは レクサスＩＳのテールランプにめっちゃ似てませんか！？ パクッてるような気がします！ そう思いませんか！？
2010.4.27
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ベストアンサー： それならブルーバードのテールにも似てますね。
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RVRのエンジンについて。 現在平成１３年式ランサーセディアワゴンに載っています。 この度、RVRを契約したのですが、RVRのエンジンは三菱自慢のGDIではないのでしょうか？ ランサーの方にはG...
2010.4.25
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ベストアンサー： 新型RVRはGDIエンジンではないですね。 GDIとは三菱の直噴エンジンの名称です。 直噴エンジンとは従来のエンジンとは違い、燃料を直接エンジンのシリンダー内に噴射する構造のエンジンです。 従来のエンジンはシリンダーではなく吸気バルブの手前で噴射し、空気といっしょにシリンダー内に吸い込む構造。 詳しくはウィキペディア等で調べてみてください。 直噴エンジンの利点としては主に燃費の向上です。 しか
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RVRを購入を考えています。グレードはEで、17万円引いてくれています。 ここから、ナビをゲットできれば言うことないですが、平均的ですか？まだいけそうですか？ ぶしつけな質問ですが、回答お願いします。
2010.4.20
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ベストアンサー： 車体本体で17万引ですか？下取有りですか？状況にもよりますが、ナビは難しい気がします
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小さな車は どんなのがあるか 教えてください。買い替え予定ですが、なかなか決められません。 私のイメージでは スマート フォーツークーペ と トヨタ ｉＱです。 車高の低いスポーツタイプは ...
2010.4.10
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ベストアンサー： ただ小さいじゃ選べません。家族でですか？セカンドカーとしてですか？ それぞれ推薦をしますよ。（軽自動車は入れませんので） セカンドカー、通勤で使うのなら トヨタ～ビッツ、パッソ（ダイハツブーン）、IQ 日産～マーチ、ノート ホンダ～フィット 三菱～コルト スズキ～スイフト 家族で使うのなら トヨタ～ラクティス、パッソセッテ ホンダ～フリード お勧めはこれくらいですね。 候補
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トヨタのランドクルーザーか三菱のＲＶＲのどちらがよいと思いますか。またもう一つ購入候補に入れているのは三菱のパジェロです。
2010.4.14
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ベストアンサー： ランクルとパジェロが同じカテゴリーです。RVRはカテゴリー違いですね。４駆性能に差があります。街中メインならRVR、オフロードメインならパジェロ、オールラウンドならランクルでしょうかね？
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三菱新型RVRのエンジンスターターについて 先日三菱新型RVRを買いました。 グレードはGグレードのものです。 エンジン始動はプッシュスタートみたいでそこもまた気に入りました。 しかし、まだ対応...
2010.4.6
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ベストアンサー： バイパーみたいな汎用品ならネットでその予算で買えますよ。
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コンパクトＳＵＶの今後の予定 １年程先にコンパクトＳＵＶと言う車の購入したいと思っています。 今年は三菱からはＲＶＲが出てますし、 日産からジュークと言うコンパクトＳＵＶと言う位置づけの車が今...
2010.4.11
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ベストアンサー： ここ一年だと、私はジュークぐらいしか確実な情報は持ってません。トヨタからイストがSUVになって出るかもという話は私も聞いたことがありますが、具体性はまだないでしょうし。質問者さんが狭いと感じたイストは先代でしょうか。現行型は先代よりも大きくなったようですので、それなりに期待してもいいと思います。現行イストがすごく狭いと感じるなら、そもそもコンパクトSUVでは満足できない可能性もあると思いま...
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減速エネルギー回生システム 先日、RVRを契約をしました。 カタログに 『減速エネルギー回生システム』 とあったのですが、これはいったいどうゆうモノなのでしょうか？ 契約してから気づいたことで… 読ん
2010.4.12
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ベストアンサー： 三菱のこのシステムはF１のカーズやハイブリッドカーなどの蓄えたエネルギーを動力として再利用する回生システムとはちょっと違い、エンジンの負荷を低減して燃費を稼ぐだけです。 通常の車両はエンジンの動力使い、発電機を回して発電しています。しかし発電機とエンジンがベルトで直結しているため、バッテリーの電力残量が満タンでも少なくなっていても発電機は常に回っていてエンジンの負荷になっていました。 そこ...
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ＲＶＲかアウトランダーで悩んでます。 車体の大きさは別として、ＲＶＲの1800ＦＦか、アウトランダー2000ＦＦで悩んでいます。 両車の重量差がかなりあるので、ＲＶＲが軽快感が優勢かと思われま...
2010.4.12
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ベストアンサー： ＲＶＲの方がパワーは無いものの車重が軽い分若干軽快とは言われています。 結局、アウトランダーサイズ（７人乗り等）が必要無いのであれば、同じプラットフォームのＲＶＲで十分というだけです。 また、今回はＦＦと言うことですが、４ＷＤにすると他社と同じくらいの価格アップはありますが、姿勢制御装置も標準で付いてくるので４ＷＤ＋姿勢制御装置で考えると、他社に比べかなり割安で、ＦＦより４ＷＤの方が大盤振...
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29歳の男です。 現在乗っている車はMITSUBISHIのRVRで8年前に新車で買いました。生まれて初めて買った車です。 それで、そろそろ買い換えを考えているのですが、今度はMAZDAのアテン...
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