現在車購入を検討しています。 現在乗っている方や詳しい方がいましたら、長所や短所教えてくれるとありがたいです。

Question

マツダCX-30 20Sとスバル XV 1.6i-L EyeSightを検討しています。

今まで三菱(RVR→グランディス→D:2)しか乗っていなかったので他社の車を買うのが初めてです。そのせいかCX-30の顔に少し違和感があります。見た目のデザインはXVの方が良いのですが、良く峠などに行くので(走り屋ではありません)1.6ではちょっと足りないかなというのとシフトレバーで変速できるCX-30の方がいいかなとも思ってます。

【特に気になる点】
・CX-30のデザインに飽きないか
・CX-30だと視界が狭いか
・パドルだとやりづらいか
・1.6では無足りないか

その他にも何かありましたら、教えていただけると幸いです。

Answer 1

SUVが必要な環境ですか？レジャーなど最低地上高がある程度無いと困る、とか。
峠道での走行は、あくまでその道を頻繁に通行する必要があるだけ…という事でしょうか。
だとしたら、他にも選択肢は色々ありそうですね。
事細かにマツダ・スバルの違いをお話しすると非常に長くなりますので、ざっくりと。
マツダ：デザイン等見た目や質感に対する満足度を重視するならこちら。走行性能は平均以上ではあるが突出しているわけではない。取り回しや視認性(特に後方左右)は悪い傾向にあります。
スバル：走行性能及び安全性を最優先するならこちら。内装の質感など、コストに直結する部分での処理がイマイチ良くない(前席周りに対して後席周りが明らかに安っぽい)。
例えばですが…「マツダのウネウネしたデザインは好みでないし、スバルの内装も気にならないよ」という事であれば、スズキは如何でしょう？
エスクードの1.4ターボ。これ、意外と良いですよ。興味があれば一度試乗をお勧めします。
似たようなところだと、今迄三菱を乗り継いで来られたわけですからエクリプスクロスも良いんじゃ無いでしょうか。ちょっとデザインにクセが強いので好みがハッキリ分かれそうですけど。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
試乗したところ、入口が狭いと言われ、CX-30はやめてXV 2.0e-LとCX-5で比較することにしました。

Answer 2

現在スバルxvに乗っています。私もマツダcx-30と比較して、ｘｖに決めました。デザインはcx-30の方が良かったですが，車の試乗して見て視界はスバルxvの方が良く、運転しやすかったです。パドルシフトはあれば便利ですが、私が前に所有してた車にも付いていました。峠に走りにいくなら1,6では物足りないかも知れないですね。私も山間ドライブが好きなので。xvの2,0にしました。予算が有れば、２,0も検討してみてはいかがでしょうか。マツダcx-30の２,0も良かったです。パドルシフトはどちらもついてます。xvのマニュアルモードでパドルで遊んでますが楽しめますよ。

Answer 3

CX-30のデザインに飽きないか
→こればかりはご本人の好みなので。ただ、インテリアデザインはマツダの方が高級感があります。

・CX-30だと視界が狭いか
→視界はX Vの方が圧倒的に広いです。前、死角になるピラー付近もできる限り削っており、運転はしやすいはず。
・パドルだとやりづらいか
→慣れるとパドルの方がやりやすいですよ！
・1.6では無足りないか
→街乗り、郊外程度であれば全く問題なし！山道で若干物足りなさはでてくるかも。

Answer 4

・CX-30のデザインに飽きないか
マツダ車としては、個性が弱いデザインのような気がします。

・CX-30だと視界が狭いか
スバル車よりは狭くなります。

・パドルだとやりづらいか
慣れるとパドルの方がやりやすい。

・1.6では無足りないか
意識する人には、物足りない。