至急 日本で買える外車ってハイオクしかないんですか？ レクサスとかもハイオクだけなんですか？

Answer 1

私もVWでハイオクですが、ゴルフGTIなので90馬力以上アップしても今までの国産レギュラー車（三菱RVR）よりも燃費が街中で3km以上、高速で5km以上良くなって、燃料費としては±０といったところなので、ハイオクだからお金がもったいないとかはないですよ

質問者からのお礼コメント

欲しい車が外車だったので
先日試乗と見積もりに行った所
燃料がハイオクしかないという事でビックリしたので
質問させて頂きました｡
みなさん丁寧に返信ありがとうございます
選ぶの迷ったのですが､一番しっくりした答えを選ばさせて頂きました

Answer 2

欧州車の多くが使用しているガソリンは、オクタン価95
日本のハイオクは、概ねオクタン価100。

そこで、良い悪いは置いておいて、裏技をご伝授します。
➀オクタン価100のハイオクガソリンを20L タンクに注入。

②オクタン価90のレギュラーガソリンを20L タンクに注入。

※これで、タンク内にはオクタン価95のガソリンが出来上がります。

Answer 3

ハイオクとか勝手にそう思っているだけです。
ハイオクを入れて下さい。と言われますが、嫌ならレギュラーでもいいです。

Answer 4

極一部の例外が存在しますが、原則的にはそうです。なぜなら、海外のレギュラー＝日本のハイオクだからです。

P.S.
ハイオクは別に「高性能」ではありません。単に「オクタン価が高い＝燃えにくい」だけです。
もっとも、日本のそれは「プレミアムガソリン」と称して、添加材を混ぜて別にユーザーが求めてもいない機能が追加されてますが、ね。

Answer 5

欧州は、レギュラーがオクタン価９５以上なので、我が国では必然とハイオクに成ります。

トヨタはレギュラーも有るでしょ？トヨタなんだから。

Answer 6

四捨五入すれば100%になりますが、アメ車で探せば本の一部レギュラー(オクタン価91)可能の車があります。


レクサスはディーゼルもあります

Answer 7

レギュラー仕様もあります。
レクサスもハイオクだけではありません。

Answer 8

そりゃそうでしょう…
ハイオクは性能が高いですから
逆になんでレギュラーなんですか？

Answer 9

アメリカ車はレギュラーあるのでは？