もうすぐ2人目の子供が生まれます。長男は4歳です。 妻用に予算200万円前後で新車を買おうと思います。用途は幼稚園や保育園、習い事の送り迎え、買い物等です。

Question

チャイルドシート2個と荷物をそれなりに積むことになります。

どんなクルマがおすすめでしょうか？クルママスターの皆様の知恵をお貸しいただければ幸いです。
RVR、ジューク、デュアリス、エスクードなど考えていたのですが、どうですか？
別にSUVにこだわりがあるわけではありません。ミニバンやセダンでもOKです。

Answer 1

日本において、SUVは子育てに向いているとは言えません。
釣りや山が趣味という人はともかく、それ以外の日本では実用性イマイチ。
ファッションの基本は実用性とは正反対のものを痩せ我慢して着たり、実用性一点張りの服ならば場違いなところで着ることですから、生活臭のする車に辟易している人が「無駄」をカッコイイと思って選んでますね。
（本当の林道だと3ナンバーワイドボディは邪魔になることが多く、少しでも幅が狭いジムニーや軽トラが役立つわけで、日本市場など捨てて肥大化しているSUVもなんだかな…）

日本は城下町の狭い路地が多く、戦後は自動車産業保護のために5ナンバー政策をしてきました。その結果、「運転に自信がなく、なるべくコンパクトな車希望」という奥様が多く、5ナンバーを基本に作られた狭い駐車枠で子供を乗せ降ろしするのには5ナンバースライドドアが重宝します。（5ナンバーヒンジドアですら、子供を乗せるのに苦労した経験をしてきました）
つまり、日本独特のガラパゴス的な子育て車が発達してきたというわけです。

もしも自転車を載せるならフリード6人乗り（キャプテンシート）が便利です。
4人乗り状態で27インチママチャリまで積めます。子供用自転車なら2台積めるので、自転車の練習ができる公園まで、歩いていくには少し遠い環境の我が家では、この機能が重宝しています。
また、中央通路を活かしてスキー板が積めるのも重宝しています。
反面、これから挙げる車よりも2列目が若干狭く、回転式などがさばるチャイルドシートを選ぶと1列目が窮屈になるのが欠点です。そのかわり、安いチャイルドシートでもなんとかなります。
小柄な家族なら意外と乗れ、「3列ワゴンが必要だが、5ナンバーフルサイズでは妻が運転に自信がなく、こすりやすい」というニーズにでは唯一の選択肢のようなものでした。3列目は意外と使ってます。このGWにも6人乗りでした。

フリードから3列目を外し、2列目を少し広くしたのがスパイクです。ただし中央通路がないために自転車やスキー板を積むなら3人乗り状態になります。
リヤシートリクライニングは2段階しかなく、ISO-FIXタイプのチャイルドシート推奨です。

自転車は積まなくても良いからもう少し安い車…という場合はシエンタがあります。既に基本設計から10年と古く、チャイルドシートを付けると3列目が使えないという欠点がありますが、3列目をない物だと思って4人乗りだと割り切ればそんなに悪くはないです。
安いチャイルドシートでもなんとかなりますが、床下構造の都合でサポートレッグタイプのチャイルドシートが使えません。

同じトヨタのポルテ/スペイドは、2人乗り状態で後席足元に自転車が積めます。
ただ、上2車種に比べれば荷室が狭いです。
チャイルドシートはISO-FIXタイプ推奨です。

もっとコンパクトな車希望となると、ソリオが挙げられます。猫も杓子も横幅1.7mになってしまった日本において、横幅1620mmは貴重な存在です。
リヤシートが思いっきりリクライニングするので、安いチャイルドシートでも充分です。
ただ、軽自動車の幅を広げたような生い立ちなので（土台は別設計だそうですが）、荷室の広さも軽自動車並みです。

逆に、予算内でできるだけ大きな車希望、かつ子育てにも使いやすい車となるとプレマシー/ラフェスタ（ハイウェイスター）が挙げられると思います。（大きいからと言って中が広いわけではありませんが）
他の人が乗っていない、意表をついた天邪鬼な車としては、日産のNV200バネットワゴンが挙げられます。元は商用車なのでクセのある存在で、ファミリーカーとしてほとんど売れていないのにはそれなりの理由があるわけですが…

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

荷物沢山積むならワゴン車が良さそうです。

カローラフィールダー、フィットシャトルハイブリットはどうでしょうか？

Answer 3

要は奥様が使用される下駄車、草履車が希望ですね
フリードはそんな用途には向いています。ミニバンとしては使えませんが草履がわりの単なる足としては丁度いい。
パワーも貧弱で加速もダメ、内装もチープですがセカンドカーには丁度いい・・・そんな感じの車です。
スパイクも同じですが、そんな用途ならスパイクが良いかもしれません。
SUVも良いと思いますね・・・実用性といって車を選ぶのも一つの物のみかたですが、仕事で使うわけでは無いので
見た目やデザインで車を選ぶことも重要な車選びの要素です。便利だからと言って好みに合わない車を選ぶ方が
愛着もわかないしつまらないと思います・・・・ジューク・・・良いと思いますよ、奥さんに。
フィットもこれから価格が下がります・・・・下駄車、セカンドカーとしては使えます・・・ノートの方が上出来ですが。

Answer 4

２００万円の予算でチャイルドシート装着などを考えると、皆さんがおっしゃるように、トヨタ・ポルテ/スペードが一番無難で使いやすいと思います。もう少し小さいのならスズキ・ソリオも良い車です。

ＳＵＶなら少し予算を足してマツダ・ＣＸ５も良いです。トランクの大きさ・室内の広さ、子育てに良い車だと思います。

Answer 5

ポルテ良いと思いますよー。
http://www.youtube.com/watch?nomobile=1&v=9J6fETYusr0

Answer 6

SUVは私も好きですが、ステップの高さがある為、いかんせん子供は乗せづらいですよ。
子供も自分で乗り込むのが大変です。

トヨタのポルテ/スペードなどはどうでしょうか？
スライドドア側は開口部も広く、子供2人なら使い勝手がよさそうです。
試乗したことがありますが、大きさも運転しやすい大きさだし、1.5Lなら音も静かで結構走ります。
乗り降りも楽です。
ミニバンは予算が厳しいのと大きすぎるので街乗りメインで子供2人なら必要無いような気がします。
フリードやアイシス、プレマシーもいいですが、3列目がある分、少し狭い感じがします。

Answer 7

お子様2人の奥様に最適な車はフリードスパイク辺りではないでしょうか。

四人家族には三列シートのフリードではなくフリードスパイクです。
豪華ミニバンと比べると見た目は落ちるかも知れませんが、予算からすればいずれにしても豪華仕様は無理なようです。

http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/

SUVは山奥か、かなりの雪国でもなく、週末ごとにオフロード走行会に行くような趣味も無ければ、単なるファッションに過ぎず、地上高が有るので小さな子の乗り降りも限られますし、よほど大柄な奥様でもない限り後席のチャイルドシートにお小さんを乗せたりするのは大変ですし、ジュークの後ろドアの取っ手なんて、デザイナーの遊びで、お子さんがかなり大きくならないと手が届きません。

フリードスパイクなら後ろドアを開けてあげると2歳の子供でも自力で登って自分でチャイルドシートに座ってくれますから楽ですし、室内高もありますから雨の日に運転席から後席に移りおむつを変えるなんて事も出来ます。

スライドドアでも電動に拘らずにベーシックモデルにすると、ナビなどのオプションに諸経費を含めても予算内で収まりそうですが、もう少し予算的に可能なら、静かでパワフルで低燃費なハイブリッドを選ぶと良いかもしれません。

全長が短くコンパクトな車は、保育園の送迎やちょっとした買い物などには駐車も楽で女性にも喜ばれます。

スライドドアも絶対ではありませんが、安全性と便利性は良いと思いますし、後席にチャイルドシートを付けて、後ろの床の低いトランクにはベビーカーを折りたたまなくても、奥様でもひょいと積めるのは便利ですし、お子さんが少し大きくなれば、自転車を立てたままで詰めるのも便利です。

お子さんが小さい間はお子さんや奥様優先のクルマ選びが普通でしょうし、頑張って働いて自分好みの車を其の内に買い足せるように努力するのも男の甲斐性かも知れません。