三菱 ・RVR ・アウトランダー スズキ ・エスクード この中から１台選ぶとしたらどれを選びますか？ またこの中のどれかに乗っている方がいましたら長所・短所を教えてください また ほかに良い本格４駆の車

Question

が有れば教えてください。

Answer 1

「本格四駆」と言うことなら、項目上エスクードしか有りませんよ

他の２台は「ライトクロカン」もしくは「クロスオーバー４WD」のカテゴリーになります。

私なら「RAV４」の後継車の「ヴァンガード」も宜しいかと思います。

RAV４で培ったデータを、惜しみなく投入。さらにラグジュアリー嗜好に振ってあるのがヴァンガードです。


走破性ならエスクードかアウトランダー！
維持費＆燃費ならRVR。
乗り心地ならヴァンガード。

Answer 2

エスクードです。

走破性能も含め、
カッコイイです☆

Answer 3

ただ、一番安価で本格四駆は
ジムニーかデリカです。
デリカの居住性はいいと思います

Answer 4

何をもって本格四駆とするのかわかりませんが、
上記の中なら唯一エスクードでしょうね。
理由はローレンジトランスファーがあることです。
あとの２車はクロカンステージに足を踏み入れることすらできないでしょう、
エスクードもローレンジ付き四駆のなかではかなり乗用車寄りだと思います。
本格四駆なら、
ＪＥＥＰラングラー、レンジローバー、ランクルあたりがトップレベルだとおもいます。

Answer 5

積雪が50センチくらいになる可能性があるなら「エスクード」
それ以外なら「RVR」でしょうか。

理由は「RVRの取り回しの良さ」と一般道での燃費です。
エスクードはこの部分が劣るかなと。

アウトランダーはボディがでかいので狭い道でやや苦労するかもしれません。
それが気にならなければどちらでも良いかなと。

第一候補として選ぶなら「フォレスター」です。
普通の雪道、40センチ程度の積雪ならクロカンタイプの本格SUVなど不要です。