三菱 パジェロイオ のみんなの質問

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日産エクストレイルとパジェロイオとで悩んでいます。
エクストレイルの場合150万以下で5万km以内で探しています。グレードはx xtのどちらかが良いなと考えています。エクストレイルが性能や

外見、すべてにおいて好みほしいのですが、2.0で税金が高いので維持費を考えると、てがでにくいです。でも、6、7年ほど(出来るだけ長く)乗ろうと考えています。パジェロイオの場合、1.8でとりあえず安い車(総額50万くらいで10万キロ以内、恐らく11年式くらい)で2、3年乗れれば良いなと考えています。その後収入も安定してきたら、エクストレイルがその頃まだ出ていれば乗り換えようかと考えています。もったいないとは思うのですが、収入から考えるときつくても乗りたい車に乗るべきなのか、わからなくなってきます。パジェロイオも好きなので、その場合もまだまだ走れそうなら長く乗りついです。

維持費の面からコンパクトカーも考えましたがパジェロ、
ジープのような,SUVがタイプ欲しく4WDが良いです。ジムニーやパジェロミニでは後部座席が狭く、3ドアなのがあまり好ましくありません。

最近の車なら10万キロ以上余裕で走ると伺ったので、どうしたらいいのか、わかりません。笑

皆さんでしたらどのようにしますか、ご意見批判などなんでも参考になりますので、ご回答お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

税金的には2.0も1.8も同額ですよ?

ただ、イオはGDIエンジンで故障も多かったような記憶が・・・

税金的には差の無い車ですから、将来的な修理費等も考慮してエクストレイルで長く乗る方が良いと思います。

最近の車であれば20万kmも十分走れます。
(分かってはいると思いますが、整備・部品交換等をしっかりしていれば走れるというだけで、整備・部品交換無しで20万km走行後も新車と同様な状態なんてあり得ません)

その他の回答 (3件)

  • H10年式パジェロイオからエクストレイルへ乗り換えました。
    年式や個体差もあると思いますが三菱のGDI搭載車は購入しないことをお勧めします。
    理由はGoogleやYahooで検索すればすぐに分かると思います・・・

  • エクストレイルって2リッターと2.5リッターがありますよね?

    2リッターなら、1.8リッターのパジェロイオと維持費同じですよ?

  • エクストレイルなら予算で買えそうですね。高年式でも。どうしてもSUVタイプがよいのでしょうか?
    自分の父がエクストレイルに乗ってるんですが22年式新車での不満点です。ちなみに自分はT社17年式ミニバンです
    ①パワーウインドウ運転席以外チルト機能っていうんでしょうか?一回強く押せば下まで開くんですがこの車は押した分だけしか開かない
    ②内装が超安っぽい。(撥水加工、アウトドア仕様なのはわかるがひどい)
    ③後席センターに出っ張りがあり不自然(エアコン吹き出し口があるのはいいが)
    ④前方の視界が悪い
    ⑤中からはそうでもないが外から見るとかなりでかそうに見える(逆を言えば大きい割に中はせまい)
    ⑥後席のドアがあんまり開かない(要確認びっくりする)し、かなり降りずらい
    ⑦五人乗りでゆったりとはいかない

    パジェロミニが維持費で・・・とありますが、そんなに200ccのさで変わりません。というかSUV車はお金がかかります。お金がなければ辞めた方がいいです。普通の車より交換部品など結構違うものですよ。ひとつ例にあげますがタイヤです。
    知っていると思いますが走破性を高めるためにおんなじ排気量の車よりもタイヤが大きいですよね?ということは、タイヤ代が高い
    減りが早い、処分代が一般車に比べ高い(よくチラシなんかでもタイヤ処分一般車、SUV車と分けられてますよね?)タイヤ交換がつらい(毎回頼めるお金があれば話は別ですが)。ということでこれ以外にも手がかかりますがそれでも乗る覚悟があればどうぞ。自分が思うに下手に中古車買うよりお金をためて新車を買われた方がいいと思います。なんたって新車です。自分の気に入った色、装備、整備だって最初はほとんどしなくていいし、初回車検は3年だし、それに愛着がわくことでしょう。あとは質問者様が決めることです。よいカーライフを

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