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グレード情報パジェロイオ

歴代モデル1件パジェロイオ

ユーザーレビュー100件パジェロイオ

パジェロイオ

  • 操作しやすい
  • コーナリング性能が優れている
  • 運転が楽しい

平均総合評価

3.8
走行性能:
4.3
乗り心地:
4.3
燃費:
2.7
デザイン:
4.3
積載性:
2.9
価格:
3.6

所有者データパジェロイオ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ZR_4WD(AT_1.8)
    2. アクティブフィールドエディション_2.0_4WD(AT_2.0)
    3. アクティブフィールドエディション_1.8_4WD(AT_1.8)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    2.3%
  • 男女比

    男性
    87.5%
    女性
    9.8%

    その他 2.5%

  • 人気の乗車人数

    4
    17.9%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.1%
    2. 近畿地方 13.1%
    3. 東海地方 11.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 パジェロイオ

平均値を表示しています。

パジェロイオ

パジェロイオの中古車平均本体価格

79.6万円

平均走行距離63,000km

買取情報パジェロイオ

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このクルマについて パジェロイオ

2006年1月

■2006年1月
本格的なオフロード4WDであるパジェロと、軽自動車のパジェロミニの中間に位置し、街乗りにも似合うSUVとしてパジェロioが発売されたのは平成10年6月。最初に3ドア車が発売され、ロングボディバージョンの5ドア車はやや遅れて同年8月からの発売となり、後に3ドアモデルが廃止されて現在は5ドアモデルのみとなっている。「本格的な走行性能と手軽で扱いやすいボディサイズ」をコンセプトに、そのスタイルはパジェロのアイデンティティを感じさせるもので、ロー&ワイドの安定感のあるフォルムが特徴。ボディは扱いやすい5ナンバーサイズとし、コンパクトながら広いキャビンスペースとラゲッジスペースを確保している。搭載エンジンも変遷を遂げてきたが、現在は直列4気筒1.8リッターのSOHCと直列4気筒2.0リッターのGDI仕様DOHCの2機種。4WDシステムは1.8リッターがフルタイム4WDで、2.0リッターはスーパーセレクト4WD-iとなる。安全面ではデュアルSRSエアバッグ、ABS、セーフティ機構付パワーウィンドなどが全車標準装備される。2006年1月のマイナーチェンジでは、グレードを整理してシンプルなバリエーションとすると同時に、メッキパーツなどによって外観のクォリティアップを図ったほか、全車に撥水シートやUV&ヒートプロテクトガラス、フォグランプ、スペアタイヤケースなどを装備して買い得感を高めている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。