• 「四角いクルマ」が若者にウケている理由を考えてみた 「どういうデザインのクルマが好き？」と聞かれたとき、どんなクルマを思い浮かべるだろう。クルマ好きなら、メーカーや車種はもちろん、細かい世代やモデルチェンジの仕様変更までこだわる方もいるかもしれない。私と同世代の20～30代の友人たちのなかで、クルマに詳しい人はほとんどいない。メーカー名すら曖昧で、クルマを購入するときには親の代からお世話になっているディーラーにあるクルマの中から比較的自分に合ったクルマを選ぶ。私の実家は田舎だったので、とくにその傾向が強かった。ところ... 2018.11.15｜コラム 2ページ 5枚 伊藤 梓
• 日産、アフターパーツを盛り込んだフェアレディZベースのワンオフを披露 北米日産は、10月30日から米ラスベガスで開幕するSEMAショーに、ワンオフモデル「プロジェクト・クラブスポーツ23」を出展すると発表した。プロジェクト・クラブスポーツ23は、370Z（日本名：フェアレディZ）」をベースに、数多くのアフターパーツを盛り込んだデモカーだ。 プロジェクト・クラブスポーツ23の開発にあたり、日産はドナーとなる「370Z NISMO」のパワーユニットをエンジンベイから下ろし、400馬力の3リッターV6ツインターボに換装。ミッションは370Zの6MTをそのまま使うべく、専用のクラッ... 2018.10.31｜フォト 25枚

• 【e-POWERなし、日本仕様なし!!】ついに日産ジューク新型発表!! でも……これでいいの？？ ■ひと回り大きくなって軽くなった新型　2019年9月3日、かねてより欧州公式サイトにて事前予告があったように、新型ジュークが英国、フランス、イタリア、スペインなど欧州各国で発表発売された。欧州で正式発表発売された新型ジューク。価格は17,395～22,495ユーロ（202万3499～261万6764円）とかなりリーズナブルで戦略的。ただし現時点では1.0Lの3気筒ターボ仕様のみのラインアップ■新型ジューク（欧州仕様）の尖った外観や内装写真ギャラリー　新型ジュークの搭載ユニットは、1.0Lの3気筒ターボガソ... 2019.9.6｜ニューモデル 1ページ 5枚
• 日産、新型車の登場を予告　次期ジュークか 日産自動車は欧州で、新型車の登場をほのめかす予告画像を公開した。その画像は、車両前方のシルエットを描いたもので、ヘッドライトが明るく浮かび上がっている。さらに画像には「Keep Your Eye Open　03 09 2019」というメッセージが記され、2019年9月3日の発表に注目を呼びかけている。ではこの画像の車種はなにか。コンパクトSUVを思わせるボディのシルエット、上下二段構成の個性的なフロントライト類のレイアウト、そして現行ジュークが2010年の登場からずいぶん時間が経過していることから、次期... 2019.7.24｜ニューモデル 1ページ 2枚
• ムラーノやレビンも海外では現役!! 国内絶版車の「今」 「レビン」や「ランサー」という名前とともに懐かしい思い出が蘇ってくるという方は少なくないだろう。どちらもすでに日本市場からは消滅した車種である。　しかし、実は前述の2台ともに海外では“現役”。他にも日本では絶版になったものの、海外では健在なクルマをしばしば見かけることがある。　そんな姿や形を変えて異国の地で活躍する国内絶版車のいまを追跡！文：永田恵一写真：NISSAN、TOYOTA、中華汽車海外で現役の日産車は？■日産 ムラーノ日本では2代目モデルが2015年に絶版となったムラーノ。... 2019.6.16｜業界ニュース 1ページ 6枚
• 発売されそうなコンセプトカーと夢物語のコンセプトカーの違い 　モーターショーで展示されて人気を集めるカッコいいコンセプトカーには、クルマファンならずとも憧れを抱くもの。　しかし、ショーに登場したからと言って、市販化されるとは限りません。中には「ブランドの方向性」を表すだけの夢物語のコンセプトカーもあり、がっかりさせられることも多いのではないでしょうか。　今回は、「発売されそうなコンセプトカーと、夢物語のコンセプトカーを見分けられる（かもしれない）方法」をご紹介します。文：吉川賢一■窓ガラスが狭いと夢物語、広いと市販車候補…... 2019.5.31｜業界ニュース 1ページ 6枚
• 消えたライバル！スズキ・ジムニーだけが生き残れた理由 悪条件でも走りきれる絶対的な走破性　2018年7月、じつに20年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けたスズキ・ジムニー。瞬く間に1年分の国内販売目標台数（15,000台）を受注した人気ぶりは周知のとおりだ。実際、ステアリングを握れば今も行く先々で熱い視線を集め、絶好調ぶりはとどまるところを知らない。「プロの道具」という、機能に徹したコンセプトを明快なデザインでまとめた商品性は、これまで縁がなかった女性層からも注目を集めるほど魅力的。しかも現在、同じ土俵に他メーカーの競合車は一台... 2019.4.10｜業界ニュース 1ページ 14枚

日産 キックスのニュースをもっと見る

• たまに嫁さんとスーパーにいけます。 投稿日： 2018年11月13日

  投稿者： たつきおじちゃ さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： 日産 キックス

  グレード： RX_4WD(AT_0.66） 2010年式 乗車形式： マイカー

  好きか嫌いかだとおもいます。 でかい車は苦手、格好気にするけど外車旧車は不安、たまに雪が積もる、一人が好き、煽られても気にならない。そんな人にはええとおもいます。ジムニーと比べたらいかん。 [ 続きを見る ]

• 納車1ヶ月 投稿日： 2017年9月6日

  投稿者： ペンギンのピーちゃん さん 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： 日産 キックス

  グレード： RS_4WD(MT_0.66) 2008年式 乗車形式： マイカー

  満足 [ 続きを見る ]

• エクストレイルミニ 投稿日： 2016年5月29日

  投稿者： 玉吾郎 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： 日産 キックス

  グレード： RX_4WD(AT_0.66） 2010年式 乗車形式： マイカー

  パジェロミニに日産のエンブレム？あの車は何だろう感が好きです。 乗って走って楽しい車です。 [ 続きを見る ]

• 一人とか二人で乗るのは、よいと思います。四駆のターボなので、良いです。 投稿日： 2013年6月5日

  投稿者： - 総合評価： 3.5

  メーカー・モデル： 日産 キックス

  グレード： RS_4WD(AT_0.66) 2008年式 乗車形式： マイカー

  一人とか二人で乗るのは、よいと思います。四駆のターボなので、良いです。 [ 続きを見る ]

• はじめての軽自動車 購入にあたり、コンパクトカーも考えましたがセカンドカーだから軽自動車ということになり、ほぼデザインで購入となりました。 走りも40 投稿日： 2011年11月15日

  投稿者： - 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： 日産 キックス

  グレード： 660 RX 4WD（AT） 2008年式 乗車形式： その他

  はじめての軽自動車 購入にあたり、コンパクトカーも考えましたがセカンドカーだから軽自動車ということになり、ほぼデザインで購入となりました。 走りも40km以上の走行ならコンパクトカー並みに走りますし、普通に乗るんでしたら特に不便を感じません。 [ 続きを見る ]

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