三菱 パジェロ のみんなの質問

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至急回答をお待ちしています!

現在乗っている車が駄目になってしまい前から乗りたいと思っていた三菱パジェロ ロング3.2ディーゼルを購入検討しています。

H20式、距離5万キロ グレードはスーパーエクシードフル装備で見積りをとり乗り出し280万円3年保証付きを頭金無しの6年ローンは現実的に止めた方が良いでしょうか?
色や装備を拘らなければ同じ様な金額でH21〜H24の6万キロ以内の車両があるのですが装備と色でかなり悩んでいます。

9年落ち5万キロはやはり大きな故障とか出て来てしまいますか?乗りたかった車なので10年程は乗り続けたいと考えています…アドバイスお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

10年はエライ

業界関係者談

約10年落ちの車に今から10年乗るのはもったいないですよ 自動車税約60万車検5回で50万 後は整備やタイヤなど考えれば最低でも50万 維持費トータル160万円はかかる車にローン280万です 10年後には440万円かかった事となり下取りは5~10万前後 中古車の保証は大きな部位の保証程度ですし距離数で決められています ヤフオクなどで中古部品を使用できる環境のDラーぐらいならいいでしょうがなかなか難しいと思います

結論
440万円かかる事を思えば新車でローンを組み10年乗った方が良い それにDゼルへの環境負荷で税金が上がったり重量税が上がる事も懸念しなければいけないのでできるだけ新型のクリーンDゼル車を購入した方が良い

質問者からのお礼コメント

2017.7.23 22:43

新車、2年落ちで距離数の少ない中古車辺りで探してみます。

その他の回答 (7件)

  • >三菱パジェロ ロング3.2ディーゼルを購入検討しています。

    三菱パジェロに拘るのでしたらそれでいいのですが、
    「10年乗りたい」「ローンで購入」
    でしたら、トヨタランドクルーザープラド、新車、2.8ディーゼルはどうでしょうか。
    「燃費」「パワー」「3年後、5年後、10年後の下取り価格」全てにてプラドが勝っています。
    新車ですので「保証期間」も長く、「ローンの利率」も優位な交渉出来ます。

    水を差すようで申し訳ないのですが、9年落ちのパジェロ280万と比較対象として、一度ディーラーで「見て、触って、試乗して、ローン含めた金額交渉」してみてください。10年後の予想も併せて。

  • パジェロは良いですよね。
    別に、20年くらい余裕で乗れます。

    しかし厳しいことを言うようですが、中古車を月賦で買うときは、支払い回数は保証期間内
    にしておかないと、必ず地獄を見ますよ。

    特に高額車両。
    個人的には、いまは乗り出し30万程度のまぁ全くダサい、ミニカ等で我慢し、4年後くらいに頭金出して新車購入、若しくは中古でも、頭金を入れれば36回で払える金額に収まるのでは。

  • > 10年程は乗り続けたいと考えています

    その前に自動車税、重量税の過重税に嫌気が差してしまうでしょう。

  • 深呼吸して280万円も出してこんなクルマ欲しいか考えて見たら。
    なんか前のめりじゃないの。
    他と比較検討してみた?

  • メンテナンスにお金がかかることを覚悟すれば、
    10年なんて余裕で乗れるでしょう。

    ただ、280万円も出して6年ローンで買う車じゃないと思います。

  • 車自体の出来は悪くないと思います。乗りたかったなら、買いじゃないでしょうか!?10年後、三菱自動車はないかもしれませんねぇ!?

  • 9年落ちのパジェロが約300万円?買った方が良い??

    300万円も出せば❗️
    新車購入出来る車種が多数有るのでは?
    パジェロ自体が?デボネア並みに誰も乗っていないので、中古車が少ないので?

    D5の高品質が購入可能かも?

    古いパジェロなので、現金一括購入、1年ローンなど現実的な購入方法が良いのでは?

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