三菱 パジェロ のみんなの質問
ID非表示さん
2010.6.19 06:07
ンパクトハイブリッド車への乗り換えについて、パワー不足等を懸念しています。
詳しい方、どう思われますか?
eku********さん
2010.6.19 12:55
パジェロからコンパクトハイブリッドにすれば車重が軽くなるのとモーターアシストのおかげで、普通に使う分ではパワー不足を感じる事は少ないかもしれません。
ただ、レクサスのCT200hはプリウスよりかなり高くなると思うので、RVが好きならパジェロのディーゼルに乗り換えるのもいいと思いますけど。
ハイブリッドにこだわらなければ、パジェロと同じ三菱のRVRとかもいいかもしれませんよ。
質問者からのお礼コメント
2010.6.19 18:06
車は難しいですね
fuj********さん
2010.6.19 10:06
通勤で使う目的であれば燃費や税金など考えると軽自動車がいちばんお得です。
ccd********さん
2010.6.19 09:14
通勤である程度のガソリン代を節約するにはハイブリッドより、コンパクトで低燃費で安い車が良いと思います。
なぜパジェロのロングにお乗りか分かりませんが、ある程度アウトドアな趣味をお持ちかも知れませんね。
そうなると、レクサスやプリウスなどセダン的なものは荷物を殆んど積めませんから・・・
パジェロに負けない収容力がありコンパクトで燃費の良い、フリードスパイクあたりも面白いかもも知れません。
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/
パジェロにしてもパワーを感じるのは山道や急な登り坂くらいで、普通の道路や高速では法定スピードで走る限りあまり関係なく
パワー不足を感じるのは排気量の限られた軽自動車くらいかもしれません。
ちなみにフリードスパイクの実用燃費は14k程度にはなりそうですから、かなりのガソリン代軽減にはなりませんか?
ハイブリッドカーは街中の運転などでは燃費が良くなりますが、高速や空いた道を定速で走る場合はハイブリッドのメリットが生かせず、余計に燃費が良くない事もあるようです。
tak********さん
2010.6.19 08:51
エンジンはプリウスが基本ですので、パジェロよりパワーはないと思います
今の時代は、パワーの時代ではないと思います
これからの時代はハイブリッドカーではないでしょうか?
エコとクリーンです
ran********さん
2010.6.19 07:38
パジェロより良く走ると思いますよ。全く心配いりません。心配ならゴルフGTIがオススメです。パジェロから乗り換えたら怖いくらい速いですよ!燃費もまあまあ良いですしレクサスより全然いいと思います。CT200hって所詮はトヨタのオーリスですからね。ゴルフと比べたら足元にもおよびません。乗ればすぐにわかります。ボディー剛性など安心感が全く違いますよ!
iso********さん
2010.6.19 07:36
買い替えることで発生する費用の方が遥かに高額ではないですか?
まぁ、燃費を気にする方がオンロードで2tもあるどでかいオフロード車を買った自体、そもそも誤った選択ですが。
しかもインサイトではなくレクサスという不要不急の付加価値車を選択するという、またも「間違いだらけの車選び」ですね。
ryh********さん
2010.6.19 06:54
単純にパジェロのクリーンディーゼルを考えてみては?
燃料代が半分近く(リッター8~9はいく)まで節約出来るので奥様を納得させられると思います。
アツコーさん
2010.6.19 06:34
あっのー、レクサスCT200hって来年発売予定ですよね。
買い替えって、どの程度本気なんでしょう?
ハイブリッドってモーターのおかげでトルクはありますよ。普通は力不足を感じる事はないはずです。3リッター以上のセダンから乗り換えたりすればパワー不足を感じるかもしれませんけど、重~いパジェロロングからの乗り換えですよね。ずっと良く走るんじゃないですか。デカくて重い車を転がしていると心理的には「力強さ」が感じられるでしょうから、そういう面では不足を感じるかも知れませんけどね。
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