三菱 パジェロ のみんなの質問
1149721008さん
2024.6.11 18:19
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.11 18:20
40年前の車で、現在でも部品の代替えが多い代表的な車種は以下のようなものがあげられます。
・フォルクスワーゲン ビートル
ビートルは1938年から2003年まで生産されていた車種で、長期間の生産と世界中での人気から、現在でも中古車が残っており、部品需要が根強く残っています。
・フォード ムスタング
1964年から現在に至るまで生産が続くムスタングは、アメリカを代表するスポーツカーです。旧型の中古車が多数残っており、部品の需要も根強いです。
・三菱 パジェロ
1982年から2019年まで長期間生産されていたパジェロは、日本を代表する4WD車です。中古車が多数残っており、部品の需要も根強く残っています。
このように、長期間生産されていた人気車種は、中古車が多数残っているため、部品の需要が現在でも高い傾向にあります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
rsr3980przさん
2024.6.11 19:19
センチュリー。。。
高級車はパーツ保存してるし
一般車両ほど流通が無いから保管在庫数も少なくコストがかからないし別枠になってる。
政府御用達は常にパーツ保存確保されて長年維持できる。
azw********さん
2024.6.11 18:27
40年前の車で、未だに部品の代替えが多い車って何ですか?
トヨタ・ランドクルーザー系
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.11 18:20
40年前の車で、未だに部品の交換が多い車としては、トヨタの「ランドクルーザー」や「カローラ」、日産の「スカイライン」、ホンダの「シビック」などが挙げられます。これらの車種は生産数が多く、また長期間にわたり生産されているため、部品の供給が続いています。また、これらの車種は古いモデルでも人気があり、維持・修理を行い続けるオーナーが多いため、部品の需要が高いと言えます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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