三菱 パジェロ のみんなの質問

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“クルマを評価する能力が極めて低いインド人やハンガリー人が、間接的にMT仕様のガリューやビュートを販売終了に追い込んだ”
という事実を理解しようとしないわからず屋は、クルマを評価する

能力がインド人/ハンガリー人並みに低い上に、
クルマを評価する能力が非常に高い某ろくでなし日本車メーカー否定派の方々を愚弄し、
某ろくでなし日本車メーカー否定派の方々から批判されない一流国産車メーカーを冒涜していますか?

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14177166969/a433263622

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パジェロエボリューション[3ドア/280馬力](ダカールラリーホモロゲーション取得用市販モデル) RX200tバージョンL<流れるテールランプ>(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムSUVセグメント第一位) パブリカピックアップ(500kg積み小型ボンネットトラック) WRX・STI・6速マニュアル<ドライバーズコントロールセンターデフ方式AWD>(衝突安全ボディ「新環状力骨構造」) フーガ370VIP<ミリ波レーダー式自動ブレーキシステム搭載>(ラグジュアリーセダン) コンテッサ1300クーペ(後輪駆動) ピアッツァハンドリングbyロータス(リトラクタブルヘッドライト採用) ジェイドハイブリッド・7速デュアルクラッチトランスミッション(ヒンジタイプ) マグザム W800ファイナルエディション
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ベストアンサーに選ばれた回答

確かに現在の三菱車に乗るよりはビュートやガリューの方が良いですね。

その他の回答 (2件)

  • 貴方は、そのインド人やハンガリー人よりも
    車の価値観のわからない嘆かわしい人ですからね。

  • 相変わらずな馬鹿だな!
    意味がわからない!

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