三菱 パジェロ のみんなの質問

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ZOOM-ZOOMやThink.Feel.Drive.を全否定する反日主義者(d_cayenne7)の方が、よっぽど「インプレッサやレヴォーグを妬むな」と非難されるべきなのに、ZOOM-ZOOMやThink.Feel.Drive.に肯定的な愛国心

のある某底辺日本車メーカー否定派の方々の価値観に合わせて質問を投稿している私が、「インプレッサやレヴォーグを妬むな」と説教されないといけないのは、何故ですか?

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10184938800#a452114957

>Drive your Ambitionには、走る歓びと美的センスに満ちたクルマはないな

>今の時代に、趣味にしか使えん駄目グルマを奨励するとは
>日本にそんな反社会的自動車メーカーは無いし今後も一切不要だ

はぃはぃ、Drive your Ambitionよりも某底辺日本車メーカーの方を嫌うZOOM-ZOOM肯定派の方々から批判されずに済むようなクルマに乗り替えられない負け惜しみですねぃ

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

CX-8<SKYACTIV-D 2.2×魂動デザイン>(ヒンジタイプ)
ヒミコ・6速AT(2人乗り電動オープンスポーツカー) パジェロショート・3ドア[センターデフ付フルタイム4WD](衝突安全強化ボディ「RISE」) ハイラックスピックアップトラック・直列4気筒2.4Lディーゼルターボ(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) RX450hバージョンL[本木目を使用し内装の質感を高める](アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムSUVセグメント第一位) スカイラインセダン350GTハイブリッド[ミリ波レーダー式自動ブレーキシステム搭載] ディオ110(テールランプとウインカーを一体化) SCR950 DトラッカーXファイナルエディション ピアッツァハンドリングbyロータス(リトラクタブルヘッドライト) コンテッサ1300クーペ[RRレイアウト](燃料タンクをフロントトランク後部へ配置し重量配分の適正化と操縦安定性の向上を図る)

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ベストアンサーに選ばれた回答

まだ変な日本語を使ってる哀れな方ですね。
日本には、多くの精神科病院があるのに
治療をしない事は、とても嘆かわしいですね。
明日は、朝早くから病院に行きましょうね。

その他の回答 (3件)

  • 今となっては殆どのメーカーが反日主義者だと思いますが。

  • > 批判されずに済むようなクルマに乗り替えられない負け惜しみですねぃ

    コメントの使い回し面白くない。

    Zoom-ZoomやThink.Feel.Drive.の社長メッセージすら読んでない、似非ファンのようだな。

    マツダ公式サイト:トップメッセージ
    http://www.mazda.com/ja/csr/top_message/
    メッセージ順は、地球→社会→人の順。

    スバル公式サイト:トップメッセージ
    https://www.subaru.co.jp/csr/message/
    国連の持続可能な開発目標(SDGs)にキチンと触れている。

  • 三菱自動車が叩かれたら、スバルやマツダにシフトして矛先を変えているが、三菱自動車がダメだということは認めたんだな。

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