三菱 パジェロ のみんなの質問
rhy********さん
2017.9.22 21:58
ロックリレー
加藤電気 455v ESPスマートインターフェース
を取り付けたいのですが、それぞれの機器をドアロックの配線アンロックの配線イグニッションの配線に配線しますが、例えば車輌のロックの配線に間を開けて一本一本配線するのか、車輌のロック配線に一本配線してそこに3本配線するかがわかりません。
あと出来ましたら全体の配線をどの様に接続したらいいのか教えて頂ければ有り難いです。
例えばこの配線にこの機器とこの機器を接続してダイオードをこの間に入れるみたいな感じでお願いします。
445vのESPハーネスはviper 本体のどこに接続すれば良いのでしょうか。
説明書車種の配線図などはあります
宜しくお願い致します。
補足
es3005203201様ご回答ありがとうございます。 大変参考になりました。 ①455vのESPコネクターはVIPER本体のどこに接続すれば宜しいのでしょうか? ②配線方法なのですが、アンロックの配線に複数のユニットの配線をしますがどのようにすればいいでしょうか。 あと 例えばアンロックの配線に一本配線分配してそこに各ユニットの配線をすればいいのでしょうか。 それともアンロックの配線に各ユニットの配線を一本一本間隔を空けて取り付けるのが良いのでしょうか。 ③整流ダイオードは取り付けた方が良いのでしょうか。 取り付ける箇所を教え頂けますでしょうか。 大変申し訳ありませんがご回答宜しくお願いします。
101001770さん
2017.9.26 08:47
451M の接続は、純正のドアロックモーター配線を切り離して、割り込ませます。
質問者からのお礼コメント
2017.9.28 15:20
ありがとうございました。
rotomaさん
2017.9.27 22:56
556よりもう1本キー作って
DEI 1101T スマートキー用イモビ解除ユニット
の方がいいですよ
キーはヤフオクで1000円くらいであると思うよ
それをディラーで登録してもらえばいいです
もっと言えば5706から出るリモートスタートステータスアウトプットをリレーに入れてスペアキーのボタン電池をオンオフすれば安上がりです
451必要かな?
集中ドアロック付いてないのですか?
後、壊さないようにね
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