中古車のパジェロミニを購入検討しています。 支払い総額は、９万円です。 アドバイスをいただけますか。

Question

https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/mitsubishi/pajero-mini/1139420306UC/

Answer 1

10万キロ走ってないのにこの売値はちょっと痛々しいですね
部品取り用かと思ってしまいました

下から潜り込んで各部のチェックと試乗してから購入の判断したいところですね

Answer 2

整備、故障でかかるお金を考えると、7年で支払総額20万のジムニーかパジェロミニを買った方がいいかと。三菱は壊れますから、できればパジェロミニの方が良いですね

Answer 3

買ったらいいんじゃないですか・・・・？

Answer 4

走行距離が10万キロぐらいになるとタイミングベルトを取り替えないといけません。
それには約５万円かかります。
エアコンが効くかどうかの確認と カーステレオのＭＤが使えるかどうかも確認しておいた方がいいでしょう。
２ＷＤだからまだマシですが ターボなしの３ＡＴの走りはそんなに良くない事も分かっておいた方がいいと思います。
ナンバーが付いてる車なので試乗してみればいいでしょう。

Answer 5

H51Aの後期モデルですね

自分は同じ色のH56A(四駆のターボ)乗ってますが、この型式(H51AとH56A)のATだけはぜっっっっったいにお勧めしません！

この型のパジェロミニのATは３速オートマなので、とにかく遅く坂道も走らず、高速に至ってはMTでも回転数は高いのに、それより遥かに高い回転数で走らなければならなくなります


なので値段はよいけど、ぜっっっっったいにお勧めしませんね

Answer 6

この写真だけからの情報で想像を膨らませてみると、

ボディーカラーは 赤。 左前にコーナーポールがついていた形跡がある（あてて折ってしまった？）。４隅ともにぶつけたり、こすったりしている。
そして、それを補修していない。

社内、社外ともにいじったり している形跡が見当たらない（たぶん、大きな改造はしていない）。

タイヤが８万キロ走行にしては あたらしい。これは、別のタイヤを履いていたが、車検の為に ノーマルタイヤを保管していた？

社外品（ケンウッド）のMDオーディオに交換されている。

以上からそうぞうするに、あまり良い状態で管理されていなかったのではないかと思います。

オーナーは複数いるのではないでしょうか？ 最初のオーナーな女性で、もしかしたら初心者だったかもしれません。 パジェロミニは、着座位置が高く、４隅の見切りが良いこと、また ぶつけた時に頑丈な気がする（気がするだけなんですが・・・） 初心者に人気がありました。

最初のオーナーがこの車を下取りにだした際に、クルマ屋がタイヤを交換したのかもしれません。

2ndオーナーは、格安の中古車がほしくて、この車を購入した可能性があります。
このオーナーはとにかく安く維持したかったので、定期点検整備などをしなかったのだと思います。 ４隅のキズもそのままに。

この車の購入は、かなりリスクがあるように思います。 前オーナーは、なぜこのパジェロミニを手放したのか？ そうぞうですが、オイル交換をほとんどしていなかったため、エンジンオイルが漏れいて、どんどんオイルを喰うので、面倒になって手放した。とか・・・

ぱっと見で、この辺の隠れたトラブルを発見するのは、結構技術がひつようです。
お店の雰囲気も、もうひとつ 良くなく、なにかあっても 対応してくれるのか、そもそも、できるのか 会ってもいないので、なんとも言えないところですが、不安を感じます。

わたしなら、この車には手を出しません。

Answer 7

保証無 ：無償・有償保証とも無となります。

↑この時点で、あなたに購入は不可能ですね。♪


つ『お約束で、転んでも泣かない、オヤツは５００円まで』

↑これが分からないでしょうから、貴方は車の購入自体を諦めるか、新車のみの購入が許可されます。

Answer 8

下駄代わりにするなら、これでも悪くはないかな…？
パジェロミニもジムニーも、4WD×ターボでないと遅いです。軽自動車には以前、「高速道路80㎞/h規制」(2000年頃撤廃。現在は普通車と同じ100km/h規制)というものがありました。そこに合わせて走るなら、古い軽でも高速は大丈夫(渋滞の原因になりますがw)。
このモデルならまぁ、80km/hでも(新車当時は)何とか走れたと思いますよ。けど、もう老体なので無理ですね。
ボディもサビやすい。けど、三菱なのでエンジンは丈夫かもね…。
これよりも古い、軽トラのミニキャブだって現役ですからっ！
三菱車は、メーカーのイメージが良くないので、下取りも中古価格も安い(ランエボは例外？)。
けど、これって、乗り潰すならお買い得とも言えます。

結論
どうしても軽SUVが欲しいなら、素直にジムニー(頑丈さが売り)を買うか、街乗りメインならハスラー(4WDターボ仕様。CVTしかないが…)を買ったほうが、絶対いいと思う。

単純に安さ重視なら、アルトバンかミニカバンで。4ナンバーなら後席は狭いけど、税金などが安いです。

Answer 9

使い捨てなら

良いと思います

Answer 10

下回りの錆の状態がつかめないので、正確には
判断できないですが、この車はそもそも他の
乗用車タイプとは特性が違います。
山や悪路で使う様に造られたモデルなのです。
だから、これの2ＷＤを買うのなら、魅力は
その形だけ？
狭くて、燃費悪くても形が好きなら、お勧めです。

Answer 11

点検記録簿がないということは、前オーナーさんがどんな整備をされていたかわかりませんね。保証もなしということなので購入直後にトラブル発生、修理に２０万円だったらあなたはどうしますか？

私は買いません。

私が以前乗っていワゴンＲスティングレーは、点検時にオイル漏れと冷却水漏れが発覚し、修理見積りを出してもらうと２３万円と言われたので下取りに出して次の車を購入しました。もしこの車が、修理されずに安値で売っていたとしたら、あなたは買いますか？