三菱 パジェロ のみんなの質問

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最近のSUVは何故5や3ナンバーばかりなんですか?

古いランクルやパジェロ等は4や1ナンバー貨物もあったりしますが、今は乗用車ばかりですよね。

1ナンバーに限り高速代が高くなりますが、貨物の方が圧倒的に自動車税が安く、維持費から小排気量が求められがちな今の時代にも合っていると思います。

安全規制的も貨物の方が緩めなので、装備の自由さもあります。

これだけSUV人気でどの日本メーカーも大量に出しておきながら、全くと言って良い程貨物登録のSUVが無いのが不思議です。

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回答一覧 (3件)

  • なんでって言われても需要が低いと言うところでは?っと思われます。
    最近のだと、再販された125ハイラックスとか14年再販のランクル76が1ナンバーですよね。
    クリーンディーゼル車として国内でもディーゼルが復活したランクル300もディーゼル車は今のところ5人乗りだけの設定ですが、ネットでは、バン登録もあった時代の過去の名残りという位ですから今後のマイナーチェンジで7人乗り設定は有り得る話です。ランクルの場合、70みたいなヘビービューティじゃなくて、80から完全にワゴン車路線になってますからそもそも考えとして無いんじゃないかと思います。
    それに90年代のRVブームだった頃にはキャンピング仕様の装備で8ナンバーの車両が普通に販売されてましたけども今は無い話と一緒で需要がないのかなっと思います。

  • 毎年車検が面倒だからかな。

  • 最近のSUVは何故5や3ナンバーばかりなんですか?
    乗用車として販売

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