三菱 パジェロ のみんなの質問

解決済み
回答数：
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閲覧数：
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車、詳しくないです。 低走行の現行パジェロ ショート所有してます。別にこだわりもなく、なんとなく車高上げたくて 2インチアップスプリングのみでリフトアップしました。

アライメントも調整しました。

乗り心地がピョコピョコ固いです
ノーマルショックはダメですかね？

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ベストアンサーに選ばれた回答

車高が上がった事で
ショックのピストンの位置が
変わってしまったのが良くないのと
バネレートに対応出来てないのが
原因かと思います。

ノーマル車高で
ショックのストロークの
真ん中辺りにピストンが
来るように設計されているのが
ズレてしまうと正常な減衰力が
発生出来なくなります。

ショックの構造の解説サイトです。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%96%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC

質問者からのお礼コメント

2019.1.14 13:51

わかりやすいです。
大変ありがとうごさいます。

その他の回答 （1件）

  • 乗り心地がピョコピョコ固いです

    コイルスプリング・バネ力
    ショックアブソーバー・減衰力
    バランスが取れていない状態

    回答の画像
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